副井底車場(chǎng)擴(kuò)刷補(bǔ)充安全技術(shù)措施

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1、僅供參考[整理]安全管理文書(shū)副井底車場(chǎng)擴(kuò)刷補(bǔ)充安全技術(shù)措施日期：__________________單位：__________________第1頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]副井底車場(chǎng)擴(kuò)刷補(bǔ)充安全技術(shù)措施一、工程概況：隨著我礦改擴(kuò)建工程的不斷進(jìn)展，原有副井底車場(chǎng)斷面已不能滿足礦井生產(chǎn)需要，經(jīng)礦（委會(huì)）研究決定對(duì)副井底車場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)刷。原措施要求巷道采用半圓拱斷面，錨網(wǎng)噴支護(hù)；由于巷道為原老舊砌碹巷道，巷道頂板出現(xiàn)離層現(xiàn)象，考慮此巷道為永久巷道，經(jīng)礦決定采用29U型鋼加錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)，巷道凈寬4800mm，凈高4000mm，

2、工程量約100米。二、施工準(zhǔn)備：1、技術(shù)科給出巷道擴(kuò)刷位置的中線及腰線。2、掘進(jìn)所用的各種工具、材料、設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備到位。3、對(duì)擴(kuò)刷段的風(fēng)、水管路，電纜進(jìn)線保護(hù)。4、備足U29型鋼棚（每架鋼棚由3段組成，腿長(zhǎng)1.6m），拉桿和必需的撐木。5、足夠的水泥背板。三、支護(hù)材料及支護(hù)參數(shù)U型鋼：U29型鋼棚距900mm水泥背板：1200mm×150mm×70mm錨?桿：￠20mm，長(zhǎng)2300m螺紋鋼樹(shù)脂錨桿，錨桿間排距為800×800mm；錨桿螺絲預(yù)緊力不小于120N·m，錨固劑:Z2360，2卷/根;錨索：Φ15.24m

3、m?L=7000mm鋼絞線，錨索間排距1600mm×1600mm；錨固力：錨索錨固力不小于200KN，錨桿錨固力不小于100KN；第7頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]金屬網(wǎng)：Φ6mm鋼筋網(wǎng)，規(guī)格2000mm×1000mm（長(zhǎng)×寬）；網(wǎng)目規(guī)格100mm×100mm；網(wǎng)搭接壓茬長(zhǎng)度不得小于100mm，每隔200mm采用14#鐵絲緊固聯(lián)網(wǎng)；砼：C20?厚度150mm水泥：水泥為425#普通硅酸鹽水泥；砂子：中粗砂干凈不含雜質(zhì)，小石子：粒徑不大于10mm，含水率為7%～10%，四、施工方法：施工工序；施工前準(zhǔn)備（備料、安全檢查、畫(huà)

4、輪廓線等）→定眼位→打眼→檢查瓦斯→裝藥連線→撤人站崗警戒→爆破→檢查瓦斯及爆破效果→敲幫問(wèn)頂→移前探梁→打注錨桿（索）掛網(wǎng)→架設(shè)U型鋼梁→灑水降塵→裝巖→→掛線→噴漿成巷。采用“三八制”作業(yè)及“一掘一錨一架一噴”的施工作業(yè)法。每班按一個(gè)循環(huán)組織，循環(huán)進(jìn)尺0.8m，三個(gè)班任務(wù)均為：掘進(jìn)一棚，打注一棚錨桿（索），架一棚，初噴一棚，掛線噴砼成巷永久支護(hù)距工作面距離最小為200mm,最大為1000mm。為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè)的完成，迎頭施工作業(yè)必須根據(jù)勞動(dòng)組織的人員配備，合理安排工序，工序和工序之間盡量做到交叉進(jìn)行，平行作業(yè)

5、，以充分利用工作時(shí)間，提高工時(shí)利用率。1、根據(jù)中腰線按要求將巷道擴(kuò)刷至寬4.95米，高4.15米，拱高1.75米。第7頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]2、架設(shè)鋼架棚前先搭接腳手架，腳手架采用兩幫搭設(shè)鋼管梯，中間用70mm厚木板搭接，梯子必須放平豎穩(wěn)，木板長(zhǎng)度4.4-4.6米。人員在超過(guò)兩米高的腳手架上作業(yè)時(shí)，必須系保險(xiǎn)帶。3、架棚時(shí)，先根據(jù)中線定出兩側(cè)棚腿位置，拉兩側(cè)三角線、腰線校準(zhǔn)后挖出腿窩，打好兩幫拉桿，固定牢固后，每側(cè)兩人站在腳手架上，人工抬起棚梁安裝到棚腿上，上齊卡纜、擰緊固定螺栓，調(diào)整固定后，U型棚與錨網(wǎng)巷壁之間

6、均勻布置水泥背板（附圖），背板必須背牢剎緊。按棚距800mm再架設(shè)下一棚。4、u型鋼棚棚間布置5根拉桿連接，巷中頂部布置一根，第二組位于拱基線上800mm處，第三組布置在拱基線下500mm處。五、支設(shè)支架的基本要求：1、29U型鋼架棚和錨桿錨索及其它附件的材料和加工必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2、29U行鋼支架裝配附件必須齊全，無(wú)銹蝕現(xiàn)象，螺紋部分有防銹油脂。3、29U型鋼支架棚距800mm，若頂幫破碎嚴(yán)重可縮短至600mm。4、鋼支架安裝允許偏差，橫向和高程均為±50mm，垂直度為±2°。5、鋼支架立柱埋入底板深

7、度應(yīng)不得小于200mm,并不得置于浮渣上。6、鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼支架之間應(yīng)連接牢靠。7、拉桿的安裝位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。六、安全技術(shù)措施（一）運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、U型鋼棚裝卸車時(shí)每根必須由兩人一組進(jìn)行配合。2、抬棚時(shí)兩人必須使用同一肩，且口號(hào)一致，步調(diào)一致。3、前方抬棚人員雙手不能放在棚梁前段，以防手被碰上。第7頁(yè)共8頁(yè)僅供參考[整理]4、在行走過(guò)程中施工人員注意互相配合，觀察周圍環(huán)境情況，看號(hào)行走線路，防止絆腳。5、物料必須在現(xiàn)場(chǎng)靠幫碼放好，并且要放穩(wěn)放牢，防止人員碰到傷人，而且不能影響行人和通車

8、。6、每班施工結(jié)束后，必須清理巷道雜物，保證道路暢通。（二）架U型鋼棚安全技術(shù)措施1、架設(shè)支架時(shí)前后人員應(yīng)配合協(xié)調(diào)，步調(diào)一致，統(tǒng)一聽(tīng)從班長(zhǎng)指揮，以免架棚歪倒、落下傷人。2、架設(shè)支架立柱腿時(shí)，立柱時(shí)要同時(shí)喊號(hào)，防止人員擠傷手，柱腿立好后分別由兩人扶好，防止傾倒傷人。3、立柱腿時(shí)，按準(zhǔn)確位置挖出柱窩，柱腿要放在實(shí)底處安設(shè)，防止棚腿歪斜、不正或懸空。4、支設(shè)29U