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1、僅供參考[整理]安全管理文書新副井井底車場擴(kuò)修安全技術(shù)措施日期:__________________單位:__________________第1頁共6頁僅供參考[整理]新副井井底車場擴(kuò)修安全技術(shù)措施根據(jù)生產(chǎn)需要,經(jīng)研究決定,對新副井底車場進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工安全,特制定本措施:一、施工范圍:南馬頭門操作機(jī)硐室南端至一號交叉點(diǎn)(石門段)。分三期施工:第一期工程二號交叉點(diǎn)三角柱頭以北段;第二期工程為二號交叉點(diǎn);第三期工程二號交叉點(diǎn)喇叭口起始點(diǎn)至一號交叉點(diǎn)。二、設(shè)計(jì)規(guī)格要求:(一)第一期與第三期相同:1、支護(hù)形式:擴(kuò)修使用錨網(wǎng)噴,然后
2、架下凈寬5154mm的36u拱形支架支護(hù)。棚上背金屬菱形網(wǎng),棚后讓壓距250mm~350mm,用袋裝粉煤灰或沙子充填。巷兩幫打錨桿Φ20×2000mm鋼筋麻花錨桿,間排距600mm×600mm,配CK3550樹脂藥卷;與Φ17.8×6000mm錨索,間排距2000mm×2000mm,配CK2350樹脂藥卷。頂打錨桿Φ22×2500mm鋼筋螺紋錨桿配CK2350樹脂藥卷,加打Φ17.8×10000mm錨索,間排距2000mm×2000mm,每眼配CK2350樹脂藥卷4卷,掛金屬菱形網(wǎng)后再噴漿,噴層厚度大于100mm,底板掘砌反拱頂高
3、1.4m,弦長5.6m,然后打錨桿Φ20×2000mm配CK3550樹脂藥卷,錨桿間排距1000×1000mm,鋪金屬菱形網(wǎng),然后打砼反拱厚度600mm,在巷幫100mm處留寬度為250mm,深為200mm左右的凹槽(如圖),待架棚后,用混凝土將凹槽澆筑,使u型鋼棚腿與反拱搭接嚴(yán)實(shí)。2、支架規(guī)格:支架棚距為600mm,連接板齊全,梁柱搭接長度450mm,柱窩深0.2m。擴(kuò)修后巷道凈寬大于5154mm,凈高4020mm。(二)第二期工程:第5頁共6頁僅供參考[整理]1、支護(hù)形式:拱基線上進(jìn)行錨網(wǎng)索噴支護(hù),使用Φ17.8×10000m
4、m錨索,間排距1.5m×1.5m,噴砼其型號不低于C10,厚100mm。2、直墻部分已失修留垛拆除砼直墻,內(nèi)幫錨網(wǎng)噴,錨桿Φ20×2000mm,間排距600mm×600mm,噴厚100mm,再重新砌墻,砼墻厚600mm,內(nèi)留讓壓距250~350mm,用袋裝砂或煤灰粉充填,砼不低于C20,機(jī)械振實(shí)與拱接嚴(yán)實(shí)。3、砼反拱:砼≥C20,厚600mm,砼反拱與直墻相接嚴(yán)實(shí),澆筑砼前打底板錨桿Φ20×2000mm,間排距1m×1m,金屬網(wǎng)鋪底。三、支護(hù)規(guī)格質(zhì)量要求:1.嚴(yán)格按地測科給定的中腰線進(jìn)行施工。2.錨桿間排距誤差±50mm。3.錨桿
5、外露長度小于50mm,錨盤貼網(wǎng)貼幫,螺絲上緊,錨索外露長度小于350mm。4.金屬菱形網(wǎng)壓茬100mm,呈三花型每隔0.2m,連一扣。誤差±50mm。5.錨網(wǎng)結(jié)束后,噴漿支護(hù),噴漿厚度大于100mm。6.噴漿后,根據(jù)中腰線架設(shè)36u拱支。要求:1)36u拱形支架下凈寬5154mm,誤差0~+80mm。2)巷道凈高4m,誤差0~100mm。3)棚距0.6m,誤差50mm。4)棚梁接口:搭接壓茬長度為450mm,誤差±20mm??ōh(huán)間隔均勻。每架6副卡環(huán)。5)柱窩深度200mm,誤差±50mm,栽到反拱腳處。6)迎山:從南往北,前傾量
6、小于40mm。7)棚子扭矩:±80mm,不推磨。8)支架梁水平:不流水,誤差小于40mm。第5頁共6頁僅供參考[整理]9)棚子必須用連接板連接,方向一致,螺絲上牢,螺絲外露長度不大于10mm。10)背幫背頂:棚子架好后,背金屬菱形網(wǎng)。11)反拱厚600mm,反拱施工前錨網(wǎng),錨桿間排距1m×1m,錨桿Φ20×2000mm,反拱兩幫嵌入兩幫并搗實(shí),噴漿密閉。四、施工安全技術(shù)措施:1.一通三防:1)防塵:由于該擴(kuò)修地點(diǎn)位于進(jìn)風(fēng)側(cè),爆破時(shí)產(chǎn)生粉塵。要求:巖巷部分實(shí)行濕式鉆眼,采取綜合防塵措施,在距施工地點(diǎn)適當(dāng)位置安設(shè)兩道噴霧裝置,凈化空氣
7、。噴霧裝置在噴漿前、放炮前開啟,噴漿結(jié)束、放炮結(jié)束后及時(shí)關(guān)閉。防止水體軟化煤巖,造成底鼓。2)防火:由于該巷掘進(jìn)施工中,巷道冒頂,曾自然發(fā)火,經(jīng)過注漿、注水封閉已控制住。為防止擴(kuò)修時(shí),片幫冒頂,引發(fā)自燃,要求擴(kuò)幫時(shí),盡量用手鎬刨、嚴(yán)防片幫冒頂,引起火災(zāi)。一旦片幫冒落,及時(shí)通知通風(fēng)區(qū)進(jìn)行處置。2.頂板管理:擴(kuò)修工作分段進(jìn)行,從南往北依此進(jìn)行,每4.8m為一段,完成擴(kuò)、錨、噴、掘砌反拱、棚充填等工藝。3.爆破部分:1)擴(kuò)幫和臥底時(shí)使用煤電鉆打眼。炮眼深度必須大于0.6m,裝藥量視情況而定,必須使用水炮泥和黃土封泥,將炮眼封嚴(yán),嚴(yán)禁使用
8、其他物料代替黃泥土。2)炮眼間排距不小于0.4m,盡量平行布置,不準(zhǔn)交叉布置。3)每次爆破眼數(shù)不超過4個(gè)。第5頁共6頁僅供參考[整理]4)當(dāng)出現(xiàn)拒爆或瞎炮時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第342條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5)必須實(shí)行正向爆破,聯(lián)線方式為串聯(lián)。