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《煤礦回絞使用安全技術(shù)措施》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、僅供參考[整理]安全管理文書煤礦回絞使用安全技術(shù)措施日期:__________________單位:__________________第1頁共5頁僅供參考[整理]煤礦回絞使用安全技術(shù)措施一、編制說明:按礦掘進進尺需求,我區(qū)需在迎頭使用回絞運送物料,為了保證打運物料過程中的安全,特編制本施工安全技術(shù)措施,待審批貫徹后在施工中認(rèn)真執(zhí)行。二、首先對回絞進行確認(rèn):1、回絞制動閘必需完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm,閘輪磨損不得大于2mm,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油污,各部件螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及螺帽、
2、限位螺栓等完整齊全,無彎曲變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30mm-40mm。即應(yīng)閘死,閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。2、鋼絲繩無彎曲、硬傷和打結(jié)、無腐蝕,斷絲不超限,滾筒上繩端固定要牢固,繩繞應(yīng)整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象,纏繞繩長不超過規(guī)定繩容量,松繩至終點,滾筒上余繩不得少于5圈,保險繩直徑與主繩直徑相同且連接牢固可靠。3、確認(rèn)回絞基礎(chǔ)必須牢靠,基礎(chǔ)螺絲無松動和銹蝕現(xiàn)象,生根留繩必須牢固,所有聲光信號要齊全,控制按鈕、聲光信號必須靈敏可靠,在使用前必須對鉤頭,生根繩、護繩板、保險繩、回絞地錨螺絲、絞車基
3、礎(chǔ)等安全設(shè)施進行全面、細(xì)致的確認(rèn)。三、安全技術(shù)措施1、施工中堅持安全第一的思想,堅決杜絕冒險蠻干,當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全2、運送物料時必須有跟班隊長現(xiàn)場指揮調(diào)度,確保路線環(huán)境安全。3、施工人員相互間要堅持三不傷害四個相互原則第4頁共5頁僅供參考[整理]4、對工作環(huán)境進行安全確認(rèn),對各類安全設(shè)施、電器完好、絞車固定、勾頭等有關(guān)設(shè)備進行安全確認(rèn)后方可工作。。5、運送物料時嚴(yán)禁在運送路線及兩側(cè)站人。6、裝運物料時,要精神集中,同時抓起,穩(wěn)抓齊放相互配合好。7、回絞加盤繩裝置和防護網(wǎng),防止斷繩
4、后甩傷開車人員。8、運送U型鋼物料時,一次運送最多4件,并且捆扎牢固前后用2?鋼絲繩配合捆繩器固定穩(wěn)當(dāng),必要時人員站在物料后側(cè)用手輕扶,當(dāng)有傾斜現(xiàn)象時,手必須離開物料,防止物料傾斜擠傷。9、必須有絞車責(zé)任牌板,操作制度及小絞車管理制度,加強責(zé)任管理制度。10、絞車必須完好,底座螺絲有無松動,滑扣,絞車護身板要牢固和完整,制動裝置要靈敏可靠。11、絞車操作必須持證上崗,精力集中,不得擅自離崗,行車時不得與他人交談。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,必須帶電操作。12、絞車司機要配合運料人員,以信號聯(lián)系,緊密配合,必須做
5、到行車不行人,行人不行車,所有人員必須躲開鋼絲繩的運行范圍和物料傾斜范圍。13、物料與勾頭之間的連接使用必須符合標(biāo)準(zhǔn),拉運前必須確認(rèn)牢固后方可運行14、絞車運行中如發(fā)現(xiàn)有異常聲響、異味、鋼絲繩跳動或突然松弛,有嚴(yán)重咬繩、爬繩、電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙,突然掉電等異常狀況時,應(yīng)立即停車,采措施處理后,方可走勾。15、存在下列情況不準(zhǔn)開車:。1、鋼絲繩斷絲、斷股、磨損超過規(guī)定。第4頁共5頁僅供參考[整理]2、絞車制動閘制動不夠。3、絞車有故障或物料捆扎連接不牢固。4、信號不清晰或有故障。5、道上有行人,物料等。。
6、16、未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》、《斜巷運輸管理規(guī)定》及《作業(yè)規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定一并貫徹執(zhí)行。第4頁共5頁僅供參考[整理]安全管理文書整理范文,僅供參考!日期:__________________單位:__________________第5頁共5頁