支撐梁切割方案

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1、祈福新邨出口隧道工程（A段）基坑局部支撐拆除施工方案編制：審核：審批：中國(guó)建筑第八工程局有限公司11目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工部署四、施工準(zhǔn)備五、切割工藝六、施工人員、設(shè)備計(jì)劃表七、安全生產(chǎn)措施11一、編制依據(jù)：1、相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料以及修改文件。2、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91》。3、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99》。4、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88》.5、德國(guó)CEDIMA（賽迪馬）公司切割設(shè)備的有關(guān)技術(shù)資料及要求。二、工程概況2.1各工況下支撐拆除說明（設(shè)計(jì)有明確文件）1)K0+100～K

2、0+225，開挖深度4～10m，φ1.0@1.2m混凝土灌注樁支護(hù)+1道砼橫撐：此施工范圍內(nèi)，K0+100～K0+200施工段，隧道結(jié)構(gòu)側(cè)墻施工完成后拆除，進(jìn)行頂板施工；K0+200～K0+240施工段隧道結(jié)構(gòu)主體完成后即可拆除2）K0+240～K0+670，K0+520～K0+580開挖深度10～14m，φ1.0@1.2m混凝土灌注樁支護(hù)+2道砼橫撐：此施工范圍內(nèi)，K0+240～K0+320，K0+340～K0+380，K0+430～K0+470，K0+520～K0+540，K0+580～K0+600，K0+630～K0+670施工段，隧道側(cè)

3、墻完成后拆除第二道砼支撐，進(jìn)行頂板及上部通道施工，其余段待隧道主體完工后進(jìn)行土方回填時(shí)上部支撐即可拆除3）泵房處，基坑深度18.5m，φ1.0@1.2m混凝土灌注樁支護(hù)+3道砼橫撐：隧道底板施工完成后，拆除第三道砼支撐，待隧道主體施工完成進(jìn)行土方回填時(shí)，上部支撐即可拆除。114）1#2#車道φ1.0@1.2m混凝土灌注樁支護(hù)+2道砼橫撐：隧道底板施工完成后，拆除第二道砼支撐，待隧道主體施工完成進(jìn)行土方回填時(shí)，上部支撐即可拆除。本工程按以上設(shè)計(jì)要求對(duì)原基坑支護(hù)梁切割拆除，為確保拆除安全進(jìn)行，盡量減少振動(dòng)及損壞、降低施工噪音，應(yīng)采取繩鋸切割拆除方案

4、；同時(shí)，因繩鋸切割速度較快，大大縮短工期，把對(duì)改造施工的影響降到最短時(shí)間。2.2支撐截面主梁支撐梁斷面尺寸600×600（mm）、800×600（mm）腰梁支撐梁斷面尺寸600×600（mm）、800×600（mm）三、施工部署3.1施工順序1）搭建施工平臺(tái)和梁的支撐。在被切割的支撐梁下做好支撐架，支撐距梁50-80公分左右上面用方木塞實(shí)，以防砼塊下沉。為了提高安全系數(shù)，每切一塊及時(shí)用吊裝設(shè)備移走，在集中調(diào)運(yùn)前分散放開。2）首先從大梁中部切割拆除節(jié)段，往兩邊分向切除。有利于減輕支撐平臺(tái)的承載力。增加施工時(shí)的安全保障。3）依次順序拆除每條大梁。四

5、、施工準(zhǔn)備4.1生產(chǎn)準(zhǔn)備1）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：了解切割范圍，并做好記錄，搭設(shè)腳手架、施工平臺(tái)。做好防塵等措施以及應(yīng)急機(jī)械、人員等應(yīng)急準(zhǔn)備。112）在切割施工前，需接通水電，做好施工的照明、用水工作。3）施工隊(duì)伍準(zhǔn)備：選擇施工班組，根據(jù)工序的程序和進(jìn)度計(jì)劃，確定工程的勞動(dòng)需用量。4）做好后勤工作的安排：為進(jìn)場(chǎng)工人解決食、住的問題，以使工人能夠迅速的投入施工，充分調(diào)動(dòng)工人的生產(chǎn)積極性。5）切割固用的起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、切割工機(jī)具，繩索吊具及個(gè)人防護(hù)用品等必須進(jìn)行嚴(yán)格的選用和經(jīng)常性的檢查。4.2、技術(shù)準(zhǔn)備1）切割工程在開工之前，必須對(duì)原始建筑的圖紙和技術(shù)資料

6、進(jìn)行收集、審查，開工前應(yīng)應(yīng)檢查圖紙、文件、資料是否齊全，全面熟悉圖紙上標(biāo)明需要切割的部位。確定科學(xué)的施工程序。2）查清切割施工影響區(qū)的地上和地下設(shè)施，隱蔽工程分布狀況、位置和用途。3）對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，組織施工人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)和執(zhí)行施工方案要求；組織施工人員學(xué)習(xí)安全施工的有關(guān)做法和要求。對(duì)工人進(jìn)行安全教育；教育工人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的正確思想使班組各施工人員明確安全技術(shù)、進(jìn)度等要求。4）根據(jù)規(guī)定要求，危險(xiǎn)區(qū)域做好警戒和警示標(biāo)志，采取可靠的安全防護(hù)措施。五、切割工藝、方法1、切割工程作業(yè)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求施工并搭設(shè)相應(yīng)的

7、施工腳手架。11工藝流程：腳手架搭設(shè)——現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)——定位放線——繩鋸安裝——切割砼梁——吊裝運(yùn)輸。腳手架搭設(shè)：腳手架搭設(shè)到要切割拆除部位，托住拆除部分?，F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)：對(duì)拆除部分周圍用彩條布進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，避免切割用水對(duì)周圍環(huán)境的污染。定位放線：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)需要拆除部位定位確定。繩鋸安裝：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)繩鋸機(jī)固定在屋面，把繩子繞過需切割梁或者柱子在裝到繩鋸切割機(jī)上進(jìn)行切割。吊裝運(yùn)輸：待切割完成后，腳手架托住砼塊，采用20-50噸汽車吊，垂直吊裝到貨運(yùn)車上直接拉走。2、機(jī)械切割部分（1）切割采用鋼筋混凝土繩鋸切割機(jī)、鋼筋混凝土鉆孔機(jī)、蝶式切割機(jī)等相互配合進(jìn)行、切割次

8、序?yàn)椋喊惭b起吊體系、安裝切割機(jī)并對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割，將切割塊卸下吊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)外、清理施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）將混凝土結(jié)構(gòu)分割成若干塊，分塊的大小以現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的承載力為