車削外圓和端面

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1、任務(wù)二車削外圓和端面學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、熟練掌握機(jī)動進(jìn)給車削外圓和端面的方法。2、掌握調(diào)整機(jī)動進(jìn)給手柄位置的方法。導(dǎo)語：正確裝夾刀具與工件是進(jìn)行車削加工的前提。車刀裝夾得是否正確，直接影響切削的順利進(jìn)行和工件的加工質(zhì)量。即使刃磨了合理的車刀角度，如果不正確裝夾，也會改變車刀工作時的實際角度?！窕顒右粚W(xué)會裝夾1．刀具的裝夾裝夾車刀時，必須注意以下幾點。（1）車刀裝夾在刀架上，不宜伸出太長。在不影響觀察的前提下，應(yīng)盡量伸出短些。否則切削時刀桿的剛性減弱，容易產(chǎn)生振動，影響工件的表面粗糙度，甚至使車刀損壞。車刀的伸出長度，一

2、般以不超過刀桿厚度的1.5倍為宜。車刀下面的墊片要平整，并應(yīng)與刀架對齊，而且盡量以少量的厚墊片代替較多的薄墊片，以防止車刀產(chǎn)生振動。（2）車刀刀尖應(yīng)與工件軸線一樣高。車刀裝得太高，會使車刀的實際后角減小，使車刀后刀面與工件之間的摩擦增大；車刀裝得太低，會使車刀的實際前角減小，使切削不順利。（3）裝夾車刀時，刀桿中心線應(yīng)跟進(jìn)給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化。（4）車刀至少要用兩個螺釘壓緊在刀架上，并逐個輪流旋緊。旋緊時不得用力過大而損壞螺釘。2．工件的裝夾在三爪自定心卡盤上裝夾（1）三爪自定心卡盤的

3、構(gòu)造（2）三爪自定心卡盤的優(yōu)缺點和應(yīng)用3．熟悉量具的使用方法（1）鋼直尺的規(guī)格和使用（2）游標(biāo)卡尺的使用游標(biāo)卡尺的測量范圍很廣，可以測量工件外徑、孔徑、長度、深度以及溝槽寬度等。測量工件的姿勢和方法如圖所示。（3）外徑千分尺的使用外徑千分尺是車削加工時最常用的一種精密測量儀器，其測量精度可以達(dá)到0.01mm。測量工件的姿勢和方法如圖所示3．車削臺階軸在同一工件上，有幾個直徑大小不同的圓柱體連接在一起像臺階一樣，就叫它為臺階工件。俗稱臺階為“肩胛”。臺階工件的車削，實際上就是外圓和平面車削的組合。故在車削時必須兼顧

4、外圓的尺寸精度和臺階長度的要求。（1）臺階工件的技術(shù)要求臺階工件通常與其他零件結(jié)合使用，因此它的技術(shù)要求一般有：各擋外圓之間的同軸度、外圓和臺階平面的垂直度、臺階平面的平面度以及外圓和臺階平面相交處的清角。（2）車刀的選擇和裝夾如圖示車削臺階時，通常使用90°外圓偏刀。車刀的裝夾應(yīng)根據(jù)粗、精車的特點進(jìn)行安裝。如粗車時余量多，為了增加切削深度，減少刀尖壓力，車刀裝夾可取主偏角小于90°為宜（一般為85°～90°）。精車時為了保證臺階平面和軸心線垂直，應(yīng)取主偏角大于90°（一般為93°左右）。（3）車削臺階工件的方法

5、車削臺階工件，一般分粗、精車進(jìn)行。車削前根據(jù)臺階長度先用刀尖在工件表面刻線痕，然后按線痕進(jìn)行粗車。粗車時的臺階每檔均略短些，留精車余量。精車臺階工件時，通常在機(jī)動進(jìn)給精車外圓至近臺階處時，以手動進(jìn)給代替機(jī)動進(jìn)給。當(dāng)車至平面時，然后變縱向進(jìn)給為橫向進(jìn)給，移動中滑板由里向外慢慢精車臺階平面，以確保臺階平面垂直軸心線。（4）直徑尺寸的控制方法車削臺階工件，直徑尺寸的控制采用對刀——測量——進(jìn)刀——切削的方法加以保證。1）對刀就是讓刀尖沿軸向接觸工件，縱向退出，軸向略進(jìn)刀0.6～0.8mm后，縱向切削，再縱向退出（中滑板

6、不動或記下刻度）。2）測量就是用游標(biāo)卡尺或千分尺測量剛才的切削部分。3）進(jìn)刀就是用切削部分的測量值和圖樣要求進(jìn)行比較后，用中滑板進(jìn)刀（粗車時按2～3mm/刀；精車時按0.6～0.8mm/刀）。4）切削就是用機(jī)動/手動的方法進(jìn)行縱向切削。（5）臺階長度的測量和控制方法當(dāng)粗車完畢時，臺階長度已基本符合要求。在精車外圓的同時，一起把臺階長度車準(zhǔn)。其測量方法，通常用鋼直尺檢查。如精度要求較高時，可用樣板，游標(biāo)深度尺、卡鉗等測量。（6）工件的調(diào)頭找正和車削根據(jù)習(xí)慣的找正方法，應(yīng)先找正卡爪處工件外圓，后找正臺階處反平面。這樣

7、反復(fù)多次找正后才能進(jìn)行車削。當(dāng)粗車完畢時，宜再進(jìn)行一次復(fù)查，以防粗車時工件發(fā)生移位。4．車削臺階軸時的注意事項1）臺階平面和外圓相交處要清角，防止產(chǎn)生凹坑和出現(xiàn)小臺階。2）車刀沒有從里向外橫向切削或車刀裝夾主偏角小于90°，以及刀架、車刀、滑板等發(fā)生移位會造成臺階平面出現(xiàn)凹凸。3）臺階工件的長度測量，應(yīng)從一個基準(zhǔn)面量起，以防累積誤差。4）刀尖圓弧較大或刀尖磨損會使平面與外圓相交處出現(xiàn)較大圓弧。5）主軸沒有停妥，不能使用量具進(jìn)行測量。6）使用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量時，卡腳應(yīng)和測量面貼平，以防卡腳歪斜產(chǎn)生測量誤差。松緊程度

8、要適當(dāng)，以防過緊或過松造成測量誤差；取下時，應(yīng)把緊固螺釘拎緊，以防副尺移動，影響讀數(shù)的正確。5．產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防方法車削臺階軸時產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防方法（1）端面產(chǎn)生凹或凸1）用右偏刀從外向中心進(jìn)給時，床鞍沒固定，車刀扎入工件產(chǎn)生凹面在車大端面時，必須把床鞍的固定螺釘旋緊2）車刀不鋒利、小滑板太松或刀架沒壓緊，使車刀受切削力作用面“讓刀”，因而產(chǎn)生凸面保持車刀鋒利。中