430接長涵洞施工技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書

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1、接長涵施工技術(shù)交底編制：復(fù)核：審核：中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項目一分部寧啟鐵路技術(shù)交底記錄編號：工程名稱接長涵施工交底類別施工技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容及要求：交底單位工程技術(shù)部交底人審核/批準人接收單位接收人/時間年月日技術(shù)交底內(nèi)容及要求：DK195+430接長涵施工技術(shù)交底一、適用范圍本交底適用于Ⅲ標一分部DK195+430涵洞采用鋼板樁防護的接長涵洞施工。二、施工技術(shù)措施2.1既有線路基防護既有線路基采用插打鋼板樁進行防護，經(jīng)現(xiàn)場查勘，需采用12m鋼板樁壓入：鋼板樁采用IV拉森鋼板樁，位于端墻后50cm打設(shè)鋼板樁，大里程側(cè)采用6根12m長鋼板樁，小里程側(cè)采用8根12m長鋼板樁入土深度為7.5m

2、；采用一字型支擋，鋼板樁相互之間鎖扣入槽、緊密相聯(lián)，并在頂部增加橫向水平連接桿，連接材料為鋼板。根據(jù)上海鐵路局所發(fā)161號文件，鋼板樁施工列為B類施工范，鋼板樁施工雖不需要封鎖、慢行，但必須在天窗點內(nèi)。2.2鋼板樁施工注意事項（1）鋼板樁施工列為B類施工范圍，但必須在天窗點內(nèi)（夜間施工時必須配備足夠的照明設(shè)備），架子隊主要負責人必須現(xiàn)場進行安全把關(guān)和盯控。并通知工務(wù)段監(jiān)督及監(jiān)理人員到場監(jiān)控，確保列車運行安全。（2）施工前做好變形觀測準備：一是設(shè)好路基觀測點：在接長側(cè)路肩前后各設(shè)一個觀測點，觀測點采用φ20螺紋鋼制作。二是設(shè)好鋼軌觀測點：鋼軌頭部外側(cè)紅油漆十字、三是設(shè)好鋼板樁觀測點：在鋼板樁頂刻

3、劃十字線，四是設(shè)好置鏡點。各點原始坐標（x,y,z）做好記錄。在打拔鋼板樁及施工全過程，現(xiàn)場技術(shù)員負責按要求對施工地段及兩端各10米范圍的路基、支護結(jié)構(gòu)進行位移變形觀測、檢查和分析。觀測頻次為基坑開挖時每4小時觀測一次，基坑回填完成每天觀測1次，觀測不少于3天，并做好記錄。領(lǐng)工員負責按要求對施工地段及兩端各50米范圍的軌道及時進行檢查、養(yǎng)修。打拔鋼板樁施工結(jié)束后開通線路的前三次列車通過后均應(yīng)對軌道幾何尺寸進行檢查,其它時段每2小時檢查一次，如有超限及時整修，確保行車安全平穩(wěn)。如發(fā)現(xiàn)支護變形超限等，應(yīng)立即采取增加支撐、基坑回填等措施，保證線路安全。⑴基坑臨近線路一側(cè)位移單日位移達2至3毫米且不收

4、斂時或累計位移達10毫米時；⑵當其余三面基坑位移達4至5毫米且不收斂時或累計位移達30毫米時；⑶粉砂土地區(qū)基坑發(fā)生涌砂涌水漏砂時。)（3）配備必需的應(yīng)急處置材料，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處置，消除安全隱患。如果鋼板樁不能打入設(shè)計深度時，不能進行施工，避免對既有線的擾動；準備好切割工具，不能打入時對影響行車安全的剩余部分進行切割。（4）拔除鋼板樁前必須對基坑四周采用C類土或改良土分層回填夯實，達到基床以下路堤的壓實標準，回填質(zhì)量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理簽認。對拔除鋼板樁后的所留縫隙進行灌漿或灌砂回填處理。拔除鋼板樁時可能導(dǎo)致機具侵限的，應(yīng)在天窗點內(nèi)施工。軟土地區(qū)應(yīng)嚴格控制拔樁速度，每次拔樁不得超過二根鋼板樁，并在

5、每次拔樁結(jié)束后立即向縫隙進行灌漿或灌砂回填。如果發(fā)現(xiàn)軌面發(fā)生變化，則立即停止拔樁。鋼板樁施工平面圖及立面圖如下：2.3接長涵鋼筋、模板、混凝土工程既有涵接長施工鋼筋、模板、混凝土工程參照新建框架涵鋼筋、模板、混凝土工程執(zhí)行。寧啟鐵路Ⅲ標段涵洞工程?編號：???接長涵施工作業(yè)指導(dǎo)書??單位：中鐵十局集團公司寧啟復(fù)線電化工程項目一分部編制：審核：批準：?DK195+430接長涵施工作業(yè)指導(dǎo)書1．適用范圍適用于寧啟復(fù)線電化工程Ⅲ標一分部DK195+430涵洞接長施工。2、施工準備（1）施工放樣：按設(shè)計斷面放出控制樁，按計算坐標對接長涵洞進行放樣。同時測量原地面標高。（2）鋼板樁的選用：根據(jù)已批準的方

6、案，選用拉森IV型鋼板樁，寬40cm，重76.1kg/m，樁長12米。鋼板樁進場后，由物設(shè)部組織相關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢、試驗人員對鋼板樁進行驗收，并形成驗收資料，合格后方可投入使用。樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口宜涂以黃油或其它油脂，對鎖口變形、銹蝕嚴重的鋼板樁，整修矯正。插打鋼板樁之前須檢查振動錘。振動錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔前一定要進行專門的檢查，確保線路暢通，功能正常。且夾板牙齒磨損不宜太多。3、鋼板樁施工鋼板樁施工由現(xiàn)場技術(shù)人員定出鋼板樁起插點及鋼板樁打設(shè)方向線。鋼板樁作業(yè)班組根據(jù)測放的位置，打設(shè)導(dǎo)向定位樁，定位樁完成后報現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理工程師檢查驗收，合格后進行

7、鋼板樁插打。鋼板樁插打從既有涵梯形節(jié)遍開始打設(shè)，在插打過程中，加強測量工作，發(fā)現(xiàn)傾斜，及時調(diào)整。4、涵洞主體施工涵洞主體施工參照新建框架涵施工作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行。接長涵施工安全交底編制：復(fù)核：審核：中鐵十局寧啟復(fù)線電化工程項目一分部寧啟鐵路安全交底記錄編號：工程名稱接長涵施工交底類別施工安全交底技術(shù)交底內(nèi)容及要求：交底單位工程技術(shù)部交底人審核/批準人接收單位接收人/時間年月日安全交底內(nèi)容及要求：一、鋼