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《金屬結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、中國水電十五局南水北調(diào)溫博Ⅲ標(biāo)項目部二級技術(shù)交底紀錄表編號:項目名稱:《金屬結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底》交接地點時間年月日交底單位施工技術(shù)部接受單位安裝隊主持人主講人(簽字)接受人(簽字):安全技術(shù)交底主要內(nèi)容:1工程概況溫博段是南水北調(diào)中線一期工程總干渠Ⅳ渠段(黃河北~羑河北)的組成部分,位于Ⅳ第14頁共14頁渠段的最南部。黃羑段共劃分為9個設(shè)計單元,溫博段是黃羑段的首段,在地域上屬于河南省焦作市的溫縣和博愛縣。本標(biāo)段為溫博段第三施工標(biāo)段,設(shè)計樁號為Ⅳ22+000~Ⅳ28+500,標(biāo)段長度6.5km,標(biāo)段內(nèi)共有各種建筑物9座,其中:河渠交叉建筑物2座(幸福河倒虹吸、大沙河倒虹吸),分水口
2、門建筑物1座(北石澗分水口),公路橋3座,生產(chǎn)橋2座,左岸排水建筑物1座。其中幸福河渠道倒虹吸工程位于河南省博愛縣陽廟鎮(zhèn)馬莊東約2km處,南臨鄭州~博愛S104公路。倒虹吸進口漸變段起點樁號Ⅳ24+867.1,出口終點樁號Ⅳ25+190.1,建筑物總長323m,其中管身水平投影長190m。管身橫向為4孔箱形鋼筋砼結(jié)構(gòu),單孔孔徑為6.5m×6.65m(寬×高)。幸福河渠道倒虹吸由進口漸變段、進口檢修閘、管身段、出口控制閘和出口漸變段組成。進口檢修閘為開敞式鋼筋砼結(jié)構(gòu),閘室順?biāo)鞣较蜷L15m,閘室共4孔,單孔凈寬6.5m。進口檢修閘采用鋼制疊梁式門體,起吊設(shè)備為2×100KN電動葫蘆
3、,雙吊點,下掛一個自動抓梁,閘室兩岸各設(shè)一窄深式檢修門庫。出口控制閘也為開敞式鋼筋砼結(jié)構(gòu),采用弧形鋼閘門控制,閘室段順?biāo)鞣较蜷L24m,閘室共4孔,單孔凈寬6.5m。閘室前部設(shè)弧形鋼閘門,液壓啟閉機控制;后部設(shè)鋼制疊梁式檢修閘門,也采用2×100KN電動葫蘆下掛自動抓梁的起吊方式,閘室左右岸各設(shè)一門庫。大沙河渠道倒虹吸工程位于河南省博愛縣陽廟鎮(zhèn)鹿村村南約300m處。大沙河倒虹吸進口漸變段起點樁號為總干渠Ⅳ27+307.2,出口漸變段終點樁號為總干渠Ⅳ27+798.2,建筑物總長491m,其中管身水平投影長340m。管身橫向為4孔箱形鋼筋砼結(jié)構(gòu),單孔孔徑為6.5m×6.65m(寬×
4、高)。大沙河閘門的總體布置、結(jié)構(gòu)形式、起吊方式與幸福河相同。北石澗分水口閘為潛孔式,由檢修閘和工作閘組成。孔口尺寸1.4m×1.4m(寬×高),門體為鋼制平板式定輪結(jié)構(gòu)。啟閉設(shè)備檢修門采用固定式卷揚機而工作門則采用液壓啟閉機。2主要工程項目及工程量主要工程項目及工程量見表1。表1金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝主要工程量部位主要項目名稱單位工程量備注幸福河倒虹吸進口檢修鋼閘門(疊梁)t55第14頁共14頁進口檢修閘門埋件t26出口弧形工作鋼閘門t96出口工作閘門埋件t32出口檢修鋼閘門(疊梁)t44出口檢修閘門埋件t18.8進、出口門庫埋件t12.42×320KN液壓啟閉機系統(tǒng)套450KN-18
5、m橋機臺12×100KN電動葫蘆啟閉系統(tǒng)套1大沙河倒虹吸大沙河倒虹吸進口檢修鋼閘門(疊梁)t55進口檢修閘門埋件t26出口弧形工作鋼閘門t96出口工作閘門埋件t32出口檢修鋼閘門(疊梁)t44出口檢修閘門埋件t18.8進、出口門庫埋件t12.42×320KN液壓啟閉機系統(tǒng)套450KN-18m橋機套12×100KN電動葫蘆啟閉系統(tǒng)套1北石澗分水口平板工作鋼閘門t3.8平板檢修鋼閘門t2.6液壓啟閉機系統(tǒng)套1固定卷揚機套13編制依據(jù)(1)《水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)范》GB/T14173—2008;(2)設(shè)計文件(施工圖紙、設(shè)計變更通知等);(3)招標(biāo)文件、施工合同;第14頁
6、共14頁(4)已批復(fù)的《總體施工組織設(shè)計》。4施工方案4.1施工總體流程圖閘門密封檢查啟閉試驗門槽清理復(fù)測閘門吊裝閘門與啟閉機聯(lián)合試動轉(zhuǎn)埋件安裝檢查驗收啟閉機的安裝啟閉機的調(diào)試運行一期砼清理驗收測量控制點設(shè)置安裝準備二期砼澆筑圖1施工流程圖第14頁共14頁4.2幸福河、大沙河倒虹吸閘門埋件安裝4.2.1概述埋件安裝是指工作門和檢修門的所有埋件。工作門埋件有:底檻、側(cè)軌、油缸懸臂鉸、鎖定裝置底座預(yù)埋、預(yù)埋錨栓支架和墊板等;檢修門埋件有:底檻、主軌、反軌。4.2.2底檻安裝由測量人員放出門槽中線、孔口中線和水準點,確定底檻安裝位置和安裝高程。安裝人員首先在底檻上劃出底檻縱橫中線,其次
7、處理底檻槽有礙的預(yù)埋鋼筋,在槽底做幾道比設(shè)計低幾毫米并在同一高度的支撐架,然后將底檻放入槽中,掛線粗調(diào)到一定位置后焊接調(diào)節(jié)螺桿進行精調(diào),直至達到設(shè)計和規(guī)范要求。見表2對調(diào)整好的底檻進行一次全面測量并確認其精度仍在設(shè)計和規(guī)范要求的范圍以內(nèi)后,用Φ20的鋼筋進行加固焊接。加固完成后再進行一次全面自檢,然后報驗。4.2.3檢修疊梁門主軌、反軌安裝首先在安裝主、反軌的位置上方設(shè)置一個結(jié)實牢固的吊架,在其上掛一個五噸手拉葫蘆起吊主軌或反軌。由測量人員放好基準點,安裝人員在閘槽中心線上懸掛兩