隧道滲漏水原因分析和治理措施探討(主論文)

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1、..2017年專業(yè)技術(shù)任職資格評審論文單位：云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司申報(bào)資格：高級工程師姓名：___趙云____________________Word格式..《隧道滲漏水原因分析及治理措施》主論文趙云2017年1月Word格式..隧道滲漏水原因分析及治理措施趙云云南建投市政部昆明東南繞城高速公路項(xiàng)目，玉溪摘要介紹我國隧道工程滲漏水的基本情況、主要危害和表現(xiàn)形式的基礎(chǔ)上，從防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量、采用防水材料等方面分析了隧道滲漏水的形成原因，提出相應(yīng)的治理措施，以便在今后的設(shè)計(jì)、施工中能有效地防止隧道滲漏水，確保

2、隧道的結(jié)構(gòu)安全和設(shè)備的正常使用。關(guān)鍵詞隧道；滲漏水；原因分析；治理措施一、引言我國修建的隧道工程數(shù)量和長度已居世界首位。近幾年則每年以約200km的速度增長。但就隧道工程質(zhì)量而言，我國同國外先進(jìn)水平相比仍有較大差距，主要表現(xiàn)在隧道施工工廠化、專業(yè)化、機(jī)械化程度不高，作業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，偷工減料現(xiàn)象時有發(fā)生，相當(dāng)數(shù)量的隧道存在基底病害、襯砌裂損和滲漏水等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其中有水害的隧道約占70％，水害嚴(yán)重導(dǎo)致狀態(tài)失格占運(yùn)營隧道的30％以上。由于隧道滲漏水，增加隧道內(nèi)空氣濕度，電力、通訊、照明等設(shè)施損壞，據(jù)公務(wù)部門統(tǒng)計(jì)，由于道床

3、及路面積水，尤其是隧底翻漿冒泥，直接危及隧道的使用功能，造成不應(yīng)有的交通事故；隧道滲漏水加快襯砌混凝土碳化速度，特別是有腐蝕性的地下水，破壞混凝土結(jié)構(gòu)，減少隧道的使用壽命；隧道滲漏水降低地下水位，對生態(tài)環(huán)境造成破壞。鑒于隧道滲漏水的普遍性及嚴(yán)重危害性，對其形成機(jī)理及治理措施進(jìn)行研究具有極其重大的工程實(shí)用價值。Word格式..二、隧道滲漏水的主要形式隧道滲漏水病害主要表現(xiàn)形式有拱頂滲水、滴水，拱腳處滲水、淌水，施工縫、伸縮縫部位滲水、淌水，側(cè)墻的滲水、淌水、局部涌水、涌泥，道床積水等，在冬天則表現(xiàn)為頂部形成冰掛，側(cè)墻形成冰

4、柱，在道床形成冰堆、冰坡等。三、隧道滲漏原因找出隧道滲漏水成因，以利于有針對性對其進(jìn)行預(yù)防和治理。隧道滲漏水成因是多方面的，這里面既有客觀原因也有人為的主管原因。Word格式..（一）隧道開挖對地下滲流場的影響地層中的地下水由高壓力區(qū)向低壓力區(qū)滲透、補(bǔ)充、排泄，形成了正常滲流場和循環(huán)系統(tǒng)，保持了地下水的基本穩(wěn)定。而隧道的開挖，在原有地層中形成了一個“空洞”，破壞了原地下水的平衡狀態(tài)，形成了地下水低壓力區(qū)，改變了地下水地下徑流方向，使地下水向開挖后的隧道方向匯集。研究表明，隧道開挖后，在隧道周圍一定范圍內(nèi)形成了圍巖松動區(qū)，

5、由于地層的原始地應(yīng)力的重分部，圍巖產(chǎn)生變形，出現(xiàn)裂縫，地下水便沿張開裂縫流入隧道。在可溶巖地段，一旦隧道開挖時揭開溶管、溶隙、溶洞和暗河，巖溶水就會大量涌入隧道，有的甚至出現(xiàn)重大安全事故。（二）隧道防排水設(shè)計(jì)上存在的漏洞很多時候我們對隧道滲漏水病害的危害性認(rèn)識不足，因此在隧道設(shè)計(jì)上存在重結(jié)構(gòu)、輕防水的傾向。在隧道設(shè)計(jì)時，許多設(shè)計(jì)人員對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定度進(jìn)行多次計(jì)算、驗(yàn)算(這是很必要的)，但除了水溝斷面尺寸外，很少有人對防排水進(jìn)行計(jì)算，即使在高水壓地段水壓值的計(jì)算，也僅考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要。在較長時間內(nèi)，對隧道防水最薄弱

6、的底部，即使軟巖或遇水易軟化的巖石(如泥巖)，既不設(shè)仰拱，又不鋪底，放任地下水侵入道床，形成翻漿冒泥，危及行車安全。施工縫、變形縫處理材料只是按工程類比法(有些比較還并不同類)選用，很少按材料性能、地下水壓力等進(jìn)行計(jì)算，有的重要結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)上只采用一道防水。所有這些，都給隧道滲漏水埋下了隱患。（三）隧道施工質(zhì)量控制對隧道滲漏的影響隧道施工質(zhì)量是影響隧道滲漏水主要因素。1.防水混凝土失效在隧道結(jié)構(gòu)防水中，防水混凝土是防水的主體，只要讓主體達(dá)到防水效果，其他問題便比較容易解決。但是在目前的防水混凝土施工中，違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)

7、生，通常表現(xiàn)在：(1)未按設(shè)計(jì)配合比配制防水混凝土。(2)未按規(guī)定澆筑混凝土，易造成混凝土離析。(3)未按規(guī)定進(jìn)行混凝土振搗。(4)拆模時間過早。(5)未按規(guī)定的時間養(yǎng)護(hù)。由于以上情況存在，使混凝土襯砌抗?jié)B等級不達(dá)標(biāo)，砼不密實(shí)，表面蜂窩麻面現(xiàn)象嚴(yán)重，襯砌開裂，防水混凝土失效。Word格式..2、施工縫、變形縫處理不當(dāng)施工縫、變形縫是隧道防水的重點(diǎn)，也是隧道滲漏水的多發(fā)部位，必須認(rèn)真細(xì)致的處理。但在實(shí)際施工中，存在著馬虎、粗糙的現(xiàn)象，表現(xiàn)在：(1)止水帶固定不牢，接頭采用搭接沒有焊接，澆筑混凝土有卷起現(xiàn)象。(2)止水條質(zhì)量

8、不符合設(shè)計(jì)要求、安放不規(guī)范，造成扭曲、變形；(3)施工縫、變形縫處混凝土振搗不到位，止水帶和止水條與混凝土不密貼。由于以上原因，隧道建成后施工縫、變形縫滲漏水率最高。有關(guān)資料表明，施工縫、變形縫滲漏水占隧道總滲漏水的60％以上，個別工程甚至出現(xiàn)“見縫必漏、無縫不漏”的現(xiàn)象，不得不花費(fèi)高昂的代價進(jìn)行整治。3、隧道基底處