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《CNG—汽油兩用燃料汽車的結(jié)構(gòu)、原理與檢修》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、山東交通學(xué)院畢業(yè)論文摘要本文就CNG—汽油兩用燃料汽車作一下介紹。CNG—汽油兩用燃料汽車，就是將原來的燃料供給系統(tǒng)保留不變，增加一套“車用壓縮天然氣裝置”。改裝后的汽車油氣兩種燃料轉(zhuǎn)換非常方便，既可使用原來的汽油工作，也可使用天然氣工作，但不能同時使用。“車用壓縮天然氣裝置”由天然氣儲氣系統(tǒng)、天然氣供給系統(tǒng)、油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)3個系統(tǒng)組成。包括天然氣儲氣瓶，油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)等關(guān)鍵部分。本文更側(cè)重結(jié)構(gòu)原理及改裝技術(shù)，也希望涉及這方面的車主能從中得到一點幫助。我想當(dāng)我們看到新技術(shù)在給我們帶來效益的同時，希望也能提高我們的環(huán)保意
2、識，緩解現(xiàn)在所面對的能源問題。關(guān)鍵詞：兩用燃料汽車,CNG—汽油兩用燃料汽車,天然氣儲氣瓶,油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)III山東交通學(xué)院畢業(yè)論文AbstractInthispaper,theCNG-gasolinedualfuelvehiclesintroduce.CNG-gasolinedualfuelvehicles,thefuelsupplysystemoftheoriginalunchanged,addeda"compressednaturalgasforvehicledevice".Themodifiedcarsoilga
3、stwofuelconversionisveryconvenient,canusetheoriginalworkofthegasoline,alsocanusenaturalgas,butnotsimultaneously."Compressednaturalgasvehicledevice"bythenaturalgassupplyofnaturalgasstoragesystem,system,oilandgasfuelconversionsystemconsistingof3systems.Thekey?partin
4、cludesnaturalgascylinder,theoilgas?fuel?switch?etc.Thispaperfocusesonthestructureprincipleandmodificationtechnology,alsohopethattheownerscangetalittlehelpfrom.Ithinkwhenweseenewtechnologytobringusbenefitsatthesametime,alsohopetoincreaseourawarenessofenvironmentalp
5、rotection,toeasetheenergyproblemnowfacing.Keywords：Gasvehicles,Gasoline/CNGdualfuelvehicles,Naturalgascylinder,TheoilgasfuelswitchIII山東交通學(xué)院畢業(yè)論文目錄前 言11壓縮天然氣汽車概述21.1燃料汽車的分類31.2CNGV的發(fā)展狀況32CNG—汽油兩用燃料汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理42.1燃氣發(fā)動機供給系統(tǒng)的類型42.2CNG供氣專用部件結(jié)構(gòu)及原理42.2.1減壓調(diào)節(jié)器42.2.2文丘里管結(jié)構(gòu)混合器
6、62.2.3比例調(diào)節(jié)式混合器62.2.4手動截止閥72.3CNG—汽油兩用燃料汽車工作系統(tǒng)原理82.4電控CNG噴射系統(tǒng)102.4.1電控噴氣形式102.4.2電控CNG噴射系統(tǒng)的組成及工作原理113CNG—汽油兩用燃料汽車的安全使用164CNG—汽油兩用燃料汽車的維護及修理174.1CNG汽車常見故障原因及排除174.2車輛及部件維護保養(yǎng)204.3汽油/天然氣兩用燃料汽車維護的內(nèi)容21結(jié)論22致謝23參考文獻24III山東交通學(xué)院畢業(yè)論文前言壓縮天然氣(CNG)是一種環(huán)保的燃料，擁有極大的發(fā)展空間。對于燃燒時所產(chǎn)生的二氧
7、化碳(CO2)，CNG比汽油少25%。另外，CNG在減少未經(jīng)處理的排放物方面也擁有極大的發(fā)展空間。它產(chǎn)生的廢氣沒有臭味，也不含有顆粒物。用CNG作為燃料，還有一個好處：它無需添加劑，其產(chǎn)物也不需復(fù)雜的精煉過程。另一個好處是，CNG車輛不會對世界貧乏的石油資源造成任何負擔(dān)。甲烷，是CNG的主要成分，可通過有機物質(zhì)獲得。這就結(jié)束了CO2循環(huán)，同時更進一步的地提高了長期可用性。燃氣汽車的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳氫化合物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實用的低排放汽車目前，燃氣仍然是世界汽車
8、代用燃料的主流，在我國代用燃料汽車中占到90％左右。以燃氣替代燃油將是中國乃至世界汽車發(fā)展的必然趨勢。CNG擁有非常高的抗爆震性能（130ROZ，相比之下汽油只達到91至100ROZ之間）。這表示CNG發(fā)動機擁有更廣闊的優(yōu)化潛能。這尤其適合增壓，在實現(xiàn)小型化概念的同時，大幅提高效率。多年來，CNG車輛的
