空壓機噪音控制方法

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1、空壓機噪音控制方法一、噪聲特點1、空壓機運行時噪聲通常在90～110dB（A）,且呈低頻特性，嚴(yán)重影響周圍環(huán)境，特別在夜晚影響范圍可達到數(shù)百米。2、空壓機按其工作原理可分為容積式（依靠壓縮腔的內(nèi)部容積縮小來提高氣體或蒸氣壓力的壓縮機）和葉片式（是通過轉(zhuǎn)動葉片來實現(xiàn)氣體壓縮，最終將實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)化成風(fēng)能的一種壓縮機。它屬于容積式壓縮機的一種）兩類；3、空壓機的噪聲主要是進、出氣口輻射的空氣動力性噪聲、機械運動部件產(chǎn)生的機械性噪聲和驅(qū)動電機電磁噪聲等部分組成。二、澳飛馳聲學(xué)空壓機噪聲治理方法1、空壓機機房墻體吸聲處理墻面選用金屬穿孔板或澳飛馳石膏

2、穿孔板吸聲構(gòu)造，穿孔板后置空腔內(nèi)填充玻璃纖維吸音棉，頂面采用架設(shè)金屬龍骨后面置大于250mm的空腔龍骨上粘貼澳飛馳聚酯纖維吸音板的安裝方式，這樣能有效降低機房內(nèi)因混響引起的噪聲，特別對低頻有很好的作用；2、進氣口安裝澳飛馳消聲器一般可將進氣口引到室外，然后加裝消聲器。因進氣噪聲呈低頻特性，所以，一般加裝阻抗復(fù)合式消聲器（阻抗復(fù)合式消聲器，是生產(chǎn)的一款新型消音器，即把阻性結(jié)構(gòu)和抗性結(jié)構(gòu)按照一定的方式組合起來，就構(gòu)成了阻抗復(fù)合式消聲器。）、微穿孔板復(fù)合消聲器、文氏管（是文丘里管的簡稱，文丘里效應(yīng)的原理則是當(dāng)風(fēng)吹過阻擋物時，在阻擋物的背風(fēng)面上方端

3、口附近氣壓相對較低，從而產(chǎn)生吸附作用并導(dǎo)致空氣的流動。文氏管的原理其實很簡單，它就是把氣流由粗變細(xì)，以加快氣體流速，使氣體在文氏管出口的后側(cè)形成一個“真空”區(qū)。）消聲器等。3、空壓機減振空壓機振動很大，需要對機座進行減振處理，根據(jù)空壓機的重量和振動頻率進行減振設(shè)計和減振產(chǎn)品選型?？諌簷C排氣至儲氣罐的管道，由于受排氣的壓力脈動作用，而產(chǎn)生振動及輻射出噪聲。它不僅會造成管道和支架的疲勞破壞，還會影響周圍環(huán)境。為此，對管道需要采取防振降噪措施。4、空壓機安裝澳飛馳隔聲罩　在環(huán)境噪聲要求較高的場合，對于空壓機的噪聲，僅在進氣口安裝消聲器往往不能滿足

4、降噪要求，還必須對機殼及機械構(gòu)件輻射的噪聲采取處理，在整個機組加裝隔聲罩是控制這種噪聲的有效措施。對隔聲罩的設(shè)計要保證其密閉性，以便獲得良好的隔聲效果。（為了便于檢修和拆裝，隔聲罩可設(shè)計成可拆式，留檢修門及觀察窗。同時應(yīng)考慮機組的散熱問題，在進、出風(fēng)口安裝消聲器。）5、儲氣罐的噪聲控制空壓機不斷地將壓縮氣體輸送到儲氣罐內(nèi)，罐內(nèi)壓縮空氣在氣流脈動的作用下，產(chǎn)生激發(fā)振動，從而伴隨強烈的噪聲，同時激發(fā)殼體振動輻射噪聲。這種噪聲，除采取隔聲方法外，也可在儲氣罐內(nèi)懸掛吸聲體，利用吸聲體的吸聲作用，阻止罐內(nèi)駐波形成，從而達到吸聲降噪的目的。6、空壓機站

5、噪聲的綜合治理許多企業(yè)，通常需要多臺壓縮機來滿足生產(chǎn)的需要，因而建有空壓機站。空壓機的噪聲很大，如果對每一臺空壓機的進氣口都安裝消聲器，不僅工作量大，而且投資也很大。因此，可以在站內(nèi)采取吸聲、隔聲、構(gòu)建澳飛馳隔聲間等降噪措施。（從噪聲控制的效果及投資來看，如在空壓機站工藝設(shè)計、土建施工時綜合考慮噪聲控制措施，可以降低投資并獲得更好的降噪效果。）?澳飛馳隔音系統(tǒng)著