初級(jí)汽車維修電工知識(shí)試卷a卷

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1、初級(jí)汽車維修電工知識(shí)試卷A卷1?蓄電池點(diǎn)解液面應(yīng)高出極板O液面高度不足時(shí)只允許添加O不允許添加或,更不允許添加2?交流發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中用劃火法檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電情況會(huì)燒壞3?點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸時(shí)，有現(xiàn)象；加速時(shí)有聲；運(yùn)轉(zhuǎn)屮易且不平穩(wěn)。4?為降低火花塞電壓，延長(zhǎng)火花塞電極壽命,減少分火頭的蝕損，傳統(tǒng)點(diǎn)火系一般設(shè)計(jì)承高壓電正極搭鐵。5?油壓傳感器殼體上的箭頭方向安裝時(shí)應(yīng)朝，且誤差左右各不得超過(guò)o6?在蓄電池情況下，即使充電電流顯示很小，充電系也是正常的。7?空調(diào)工作時(shí)，冷凍機(jī)油少量在管路中循環(huán)，使及內(nèi)的運(yùn)動(dòng)件得到止常潤(rùn)滑。&汽車屮央控制盒一般集屮了,和等電器易損件。二、選擇題1?

2、起動(dòng)汽車時(shí)，使用起動(dòng)機(jī)每次不得超過(guò)（）A.5SB.8SC.10S2?發(fā)動(dòng)機(jī)不易發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)怠速不均，消聲器發(fā)生無(wú)節(jié)奏的“噗、噗”聲，并冒黑煙，有時(shí)還伴有放炮聲，則可斷定是（）A.混合氣過(guò)稀B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲C.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早3.蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體最多的時(shí)候是（）A.放電吋B.充電吋C.過(guò)充電時(shí)4?電解液液面高度低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加（）A.電解液B.稀硫酸；C.蒸僻水。5、交流發(fā)屯機(jī)配用的電壓調(diào)節(jié)器是（）A.單聯(lián)；B.雙聯(lián)C.三聯(lián).6、交流發(fā)電機(jī)輸出的直流電壓V為（）A.0.45V相；B.0.9V相；C.2.34V相7、之流串激式電動(dòng)機(jī)的電樞繞組采用（）A.漆包線B.絕緣銅芯線C.矩形裸

3、銅線8、啟動(dòng)機(jī)在全制動(dòng)時(shí)的輸出功率A.最大;B.中等;C.為零。9、蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過(guò)程可以劃費(fèi)為的三個(gè)階段是（）A.觸點(diǎn)張開(kāi)一觸點(diǎn)閉合一火花放電；B.觸點(diǎn)閉合一觸點(diǎn)張開(kāi)一火花放電；C.觸點(diǎn)閉合一火花放電一觸點(diǎn)張開(kāi)；10、刮水器電動(dòng)機(jī)的功率一般為（）A.3?15wB.15~50wC?50?100w11、充電時(shí)常用的充電方法（）A.定電流B.電電壓C.快速脈沖12、F是硅整流發(fā)電機(jī)（）接線柱代號(hào)。A.電樞B磁場(chǎng)C中性抽頭13、硅整流發(fā)電機(jī)滿載轉(zhuǎn)數(shù)一般不得超過(guò)（）r/min.A.250Bl000C.250014、（）式單向離合器最大傳遞轉(zhuǎn)矩可以調(diào)整。A.滾柱B.彈簧C.摩擦片15、

4、霍爾信號(hào)發(fā)生器中的霍爾元件屬于（）元件。A.絕緣體B.半導(dǎo)體C.導(dǎo)體16、汽車電喇叭音量在距離為2m,離地面高1.2m處，應(yīng)為（）dBA.90?105B.80?90C.>10517、發(fā)動(dòng)機(jī)加速突爆的原因有（）A.點(diǎn)火過(guò)遲B?點(diǎn)火過(guò)早C.高壓火弱18、機(jī)械式恒溫開(kāi)關(guān)毛細(xì)管泄漏將使空調(diào)壓縮機(jī)（）A.立即停轉(zhuǎn)；B.蒸發(fā)器結(jié)冰仍不停轉(zhuǎn)動(dòng)；C.立即燒毀。19、蓄電池點(diǎn)解消耗過(guò)快的原因之一是（）A.充電電流過(guò)大；B.充電電流過(guò)?。籆.充電電流不穩(wěn)。20、觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器的第一級(jí)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g、臟污，將導(dǎo)致（）A.充電電流過(guò)大；B.充電電流過(guò)??；C.不充電。三、判斷題.1?電池液面過(guò)低，可用礦泉水添

5、加。2?硅整流發(fā)電機(jī)由三相異步電機(jī)和硅整流器兩大部分組成。3?起動(dòng)機(jī)一定有勵(lì)磁繞組何與電樞繞組呈完全串聯(lián)。4?傳統(tǒng)點(diǎn)火裝置起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火能量應(yīng)比正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的點(diǎn)火能量增人一倍。4?電熱式儀表穩(wěn)壓器能輸出穩(wěn)恒直流電。6.用試燈法查斷路比刮火法安全。7?電容器引線脫落易造成分電器中斷點(diǎn)燒蝕。&空調(diào)制冷管路一旦拆開(kāi)，制冷劑就會(huì)全部漏光。9?汽車暖風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。10.電解液的溫度越低，蓄電池的容量就越大。11?發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)臟污或燒蝕，將使調(diào)節(jié)電壓降低。12?當(dāng)充電電流過(guò)大時(shí)，會(huì)使蓄電池電解液過(guò)快消耗。13?點(diǎn)火次序混亂，則可能引起化油器冋火或排氣管放炮。14?反向電動(dòng)勢(shì)的人

6、小正比于電樞轉(zhuǎn)速，但對(duì)電樞電流沒(méi)有影響。15?對(duì)功率較大的起動(dòng)機(jī)可在輕載或空載下運(yùn)行。16?轉(zhuǎn)速高或負(fù)荷小時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)小些。17?電感放電的特點(diǎn)是放電壓低，放電時(shí)間長(zhǎng)，放電電流較小。1&發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低，都將導(dǎo)致點(diǎn)火線圈次級(jí)屯壓降低。19?點(diǎn)火線圈上的附加電阻是一只等值電阻。20.熱型火花塞比冷型火花塞散熱效率要高。四、簡(jiǎn)答題1?斷電觸電經(jīng)常燒蝕的原因有哪些？2?簡(jiǎn)述造成火花塞上無(wú)火的原因有哪幾方面？3?造成起動(dòng)機(jī)“噠噠”聲的原因有哪些？4?如何檢查火花塞的技術(shù)狀況？答案一、填空題1.10?15mm；蒸憾水；電解液；硫酸；普通水2?硅二極管3.反轉(zhuǎn)；爆震；熄火4.穿透；中心；

7、銅片5?上；15°6?存電足的7?壓縮機(jī)；膨脹閥&保險(xiǎn)器；繼電器；蜂鳴器二、選擇題1?5ABccA6~10CCCBB11?15BBCCB16?20ABBAC三、判斷題1?5XXXVX6?10JJJXX11?15VVVXX16?20XVVXX四、問(wèn)答題1.(1)斷電觸電間隙過(guò)小,接觸面過(guò)小。(2)斷電觸點(diǎn)過(guò)臟。(3)電容器引線脫落，容量不當(dāng)。(4)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器電壓過(guò)高。(2)蓄電池搭鐵接觸不良。(3)點(diǎn)火線圈接線錯(cuò)誤或型號(hào)不匹配。(4)曲軸箱廢氣漏入分電器。