汽車維修電工初級(jí)（汽車維修電工基礎(chǔ)）模擬試卷2

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1、汽車維修電工初級(jí)(汽車維修電工基礎(chǔ))模擬試卷2控制面板全部題型1?簡(jiǎn)答題試卷I兩分：150分1.汽車電氣系統(tǒng)由哪些部分組成?試題數(shù)量：45題答題60時(shí)分限：鐘剩余時(shí)間:調(diào)整字號(hào)：正確答案：汽車電氣系統(tǒng)主要由汽車電源系統(tǒng)和汽車用電設(shè)備兩大部分組成，具體如下：(1)點(diǎn)火系統(tǒng)它是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，能夠保證在最佳的點(diǎn)火時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。(2)起動(dòng)系統(tǒng)它確保發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)助力條件下正常起動(dòng)。(3)汽車照明系統(tǒng)它能夠保證駕駛?cè)嗽谝归g駕駛時(shí)的安全可靠性。(4)信號(hào).儀表系統(tǒng)它通過儀表顯示的形式告知汽車的實(shí)時(shí)工

2、作狀況，以便幫助駕駛?cè)苏莆掌嚫飨到y(tǒng)是否正常，如危險(xiǎn)警告燈.儀表故障指示燈等。(5)汽車用電設(shè)備目的為了提高駕駛?cè)说陌踩孢m性，如汽車空調(diào)器.音響設(shè)備.導(dǎo)航儀等電子產(chǎn)品。1214161820調(diào)整背景：2.汽車電氣系統(tǒng)故障冇哪些特點(diǎn)?正確答案：1)用電設(shè)備故障。它是指電氣設(shè)備由于內(nèi)部損壞.燒毀，電子元器件擊穿.老化以及使用性能降低等故障。2)控制線路故障。它是由于人為或老化的原因，出現(xiàn)線路斷路、短路、接觸不良、潮濕或腐蝕導(dǎo)致線路出現(xiàn)工作異常的現(xiàn)象。3?汽車電氣系統(tǒng)故障判斷依據(jù)冇哪些?正確答案：汽車電氣系統(tǒng)故障判斷依據(jù)主要是

3、通過測(cè)量電路的電壓.電流以及電阻三個(gè)基本參數(shù)進(jìn)行判斷。1）測(cè)量電壓時(shí)，萬用表兩表筆與被測(cè)電路并聯(lián)。2）測(cè)量電流時(shí)，萬用表串聯(lián)在電路中。3）測(cè)量電阻時(shí)，要在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉的情況下，并且斷開插頭再測(cè)量電氣元器件的電阻值。4.汽車電路的基木特點(diǎn)冇哪些?正確答案：1）低電壓。汽車一般采用12V電壓，部分大功率柴油機(jī)汽車采用24V電壓。2）并聯(lián)制。所有低壓用電設(shè)備均采用并聯(lián)方式連接，受到開關(guān)裝置控制，電壓相同。電氣設(shè)備間均為并聯(lián)開關(guān)，熔斷器均串聯(lián)在電源和相應(yīng)的用電設(shè)備之間，電流表串聯(lián)在供電電路上，電氣儀表與傳感器之間串聯(lián)。3）單線制

4、.負(fù)極搭鐵。電源和所有用電設(shè)備的負(fù)極均搭鐵，車架車身.發(fā)動(dòng)機(jī)體為搭鐵體。單線連接是汽車線路的特殊性，現(xiàn)代汽車上所有電氣設(shè)備的正極均用導(dǎo)線連接，該導(dǎo)線通常稱為“火線S而所有的負(fù)極則與車身金屬相連，稱之為“搭鐵”。任何一個(gè)電路中的電流都是從電源的正極出發(fā)經(jīng)導(dǎo)線流入用電設(shè)備后，由電器設(shè)備自身或負(fù)極導(dǎo)線搭鐵，通過車架或車身流回電源負(fù)極而形成回路。部分要求比較高的線路采用雙線連接方式，如發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的連接。負(fù)極搭鐵是通過蓄電池的負(fù)極直接與機(jī)體連接。負(fù)極搭鐵對(duì)車架或車身的化學(xué)腐蝕較輕，對(duì)無線電干擾較小。4）釆用雙電源，即蓄電池

5、和發(fā)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，由蓄電池供電；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，轉(zhuǎn)由發(fā)電機(jī)供電，在發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電的同時(shí)，也給蕃電池充電。5）用電設(shè)備一般設(shè)有電路保護(hù)裝置，即熔絲盒，目的防止發(fā)生電路短路和用電設(shè)備過載燒毀用電設(shè)備。6）電器產(chǎn)品電子化和電子控制裝置大量使用，自動(dòng)化程度高。7）電氣線路的走向和布局大致相同。8）汽車線路有顏色和編號(hào)特征。9）將導(dǎo)線做成線束。為了不使全車電線零亂，以便安裝和保護(hù)絕緣，將導(dǎo)線做成線束。一輛汽車可以有多個(gè)線束。10）CAN數(shù)據(jù)總線的廣泛應(yīng)用。5.汽車電器使用冇哪些特點(diǎn)?正確答案：（1）電子設(shè)備之間相互干擾

6、由于各個(gè)電器工作方式不同，它們之間會(huì)產(chǎn)生干擾，通常將汽車電器在車上共同工作而不干擾其他電器的正常工作，并能抵住其他電器的干擾的能力稱為汽車電器相容性。在汽車電器上對(duì)電器相容性要求很高。（2）溫度與濕度的影響1）溫度的影響，對(duì)電子元器件來說，使用溫度高往往會(huì)造成過熱而損壞電子元器件。2）濕度的影響。如果空氣濕度過大，容易造成電子產(chǎn)品進(jìn)入水分，加速了電子元器件的老化程度。（3）電壓波動(dòng)大1）一般正常波動(dòng)。發(fā)電機(jī)電壓在13.5?14?5V為正常。2）瞬間過電壓。產(chǎn)生瞬間過電壓主要是由于操作不當(dāng)，引起電感產(chǎn)生高壓，比如電器工作時(shí)

7、的開關(guān)過程.繼電器觸點(diǎn)的閉合和切斷或點(diǎn)火脈沖。（4）汽車的振動(dòng)與沖擊汽車行駛過程中如果受到強(qiáng)烈的沖擊，對(duì)電氣設(shè)備造成的故障主要表現(xiàn)為線路插頭.搭鐵線松動(dòng)等異?，F(xiàn)象。6.汽車電器設(shè)備的工作性質(zhì)冇哪些共同特點(diǎn)?正確答案：1）各種電器設(shè)備：采用并聯(lián)的方式，各個(gè)電器能夠獨(dú)立工作也能同時(shí)工作。2）為了防止線路中發(fā)生短路而燒毀導(dǎo)線或電子元器件，一般都有熔斷裝置保護(hù)。3）汽車用電設(shè)備都是由蓄電池或發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。4.汽車電氣系統(tǒng)檢修有哪些注意事項(xiàng)?正確答案：1）熔斷器的使用。熔斷器也稱為熔斷保護(hù)器或熔絲，在電路中起保護(hù)作用。通常情況下

8、，將熔絲組合在一起安裝在熔絲盒內(nèi)，并在熔絲盒蓋上注明有熔絲的位置.名稱和額定容量。在環(huán)境溫度為18?32°C的條件下，當(dāng)流過熔絲的電流為額定電流的1?1倍時(shí)，熔絲不會(huì)熔斷；電流達(dá)到額定電流的1?35倍時(shí)，熔絲在60s內(nèi)熔斷；電流達(dá)到額定電流的1.5倍時(shí)，20A以內(nèi)熔絲將在15s以內(nèi)熔斷，30A熔絲將在30s以內(nèi)熔斷。