淺談飛行安全

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1、淺談“飛行安全”提升安全措施民航業(yè)飛行安全關(guān)乎人們的生命財(cái)產(chǎn)，關(guān)乎民航業(yè)的發(fā)展前景，乃至關(guān)乎國(guó)家的形象。飛行安全是民航業(yè)的最低要求，是民航工作者的最低保障任務(wù)。讓飛機(jī)順利的起降，平安地翱翔于藍(lán)天之上，是我們民航人的責(zé)任和目標(biāo)，也是所有人員齊心協(xié)力的成果。但是近年來(lái)，恐怖組織日益猖獗，恐怖襲擊事件接連不斷，對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行安全造成嚴(yán)重影響。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高空管系統(tǒng)安全管理水平。注重從系統(tǒng)完善上強(qiáng)化安全管理，健全安全管理規(guī)章制度，建立并完善空管安全管理體系與質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。落實(shí)安全責(zé)任，建立安全問(wèn)責(zé)制和

2、安全獎(jiǎng)懲制。空管原因?qū)е碌娘w行事故征候萬(wàn)架次率低于總局規(guī)定的指標(biāo)，杜絕空管原因造成的飛行事故，安全水平初步達(dá)到航空發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。因此，為了更好地保障飛行安全，機(jī)場(chǎng)員工應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。一、完善操作規(guī)章制度。保障飛行安全，優(yōu)秀的保障隊(duì)伍必不可少，而建設(shè)一支優(yōu)秀的隊(duì)伍，則需要完善的操作規(guī)章制度的保證。一些飛行事故都是由于忽視規(guī)章制度，違規(guī)操作造成的。一份完善的操作規(guī)章制度不僅能為員工指引正確的工作方向，使員工有章可依、有規(guī)可尋，而且還能提升員工的工作效率，加強(qiáng)員工的工作能力，降低不安全事件的概率，在硬件上更好的保障飛行安全。一

3、、加強(qiáng)員工安全素質(zhì)教育，提高員工安全意識(shí)。飛行安全后方需要一個(gè)龐大的保障系統(tǒng)作為依托，每一個(gè)細(xì)節(jié)都決定著飛行的命運(yùn)，每一個(gè)人在保障系統(tǒng)中都起著至關(guān)重要的作用。因此，需要定期組織員工安全培訓(xùn)課程，加強(qiáng)安全教育宣傳，使每個(gè)員工都能充分認(rèn)識(shí)到飛行安全的重要性，更好地進(jìn)展飛行安全保障工作。二、堅(jiān)持科技興業(yè)、人才強(qiáng)業(yè)戰(zhàn)略，以人才和技術(shù)推動(dòng)空管系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持以人為本的理念，建立一套完善的空管系統(tǒng)人才選拔、培養(yǎng)、考核和使用機(jī)制，推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部能上能下、輪崗換位；收入分配向一線傾斜，重視發(fā)揮一線領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干的作用，充分調(diào)動(dòng)全體人員

4、的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性；組織完成三級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子管理培訓(xùn)、一線帶班主任和一線領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)、各類專業(yè)技術(shù)人員再培訓(xùn)，著力提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極跟蹤國(guó)際空管最新技術(shù)發(fā)展前沿，注重引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新，大力推進(jìn)雷達(dá)、自動(dòng)化等關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化建設(shè)；積極推進(jìn)新一代空中交通管理系統(tǒng)的研發(fā)，完成WGS-84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換與資料制作和公布，加快自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、區(qū)域?qū)Ш?、衛(wèi)星導(dǎo)航等成熟技術(shù)在我國(guó)民航的應(yīng)用，以技術(shù)創(chuàng)新提高空管系統(tǒng)安全水平和保障能力。作為民航一份子當(dāng)以安全重于一切，責(zé)任為本，用一顆認(rèn)真，負(fù)責(zé)的心態(tài)去做好本職工作，完成好一次次的保障任務(wù)

5、。在大家共同的努力下完成一份偉大而又艱巨的事業(yè)，確保飛行持續(xù)安全保證同一片藍(lán)天下的“銀鷹”能自由的翱翔下世界的每一個(gè)角落。