順控調(diào)試計劃0831

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1、順控卡片調(diào)試方案一、聯(lián)調(diào)目的：驗證合肥1號線綜合監(jiān)控PSCADA系統(tǒng)程控功能。二、調(diào)試內(nèi)容測試全線牽引降壓混合變電所的1500V饋線開關(guān)柜及對應(yīng)的上網(wǎng)閘刀中央級電力調(diào)度臺程控操作。具體測試內(nèi)容如下：正線10座牽引所（合肥火車站站、明光路車站、合工大南區(qū)千站、葛大店車站、合肥南車站、高王車站、濱湖會展中心車站、金斗公園車站、萬年埠車站、九聯(lián)」于車站）。正線中央級電力調(diào)度臺程控操作調(diào)整接觸網(wǎng)運行方式:全線停電、全線送電、卜?行全停電、下行全送電、上行全停電、上行全送電程控卡片操作。正線任意組合連續(xù)二個區(qū)段及以上的接觸網(wǎng)同時上、下行停送電卡片或上、下行分別停送電程控卡片操作。具體操作設(shè)

2、備：1500V直流211/212/213/214ff關(guān)、2111/2121/2131/2141閘刀。珠江路車輛段的全段場接觸網(wǎng)停/送電程控卡片操作。三、前提條件1.合肥1號線綜合監(jiān)控PSCADA系統(tǒng)已完成對全線供電設(shè)備點對點調(diào)試工作。2.各變電所級通訊控制器的調(diào)試，PSCADA系統(tǒng)設(shè)備接口的調(diào)試，系統(tǒng)投入運行并工作正常。3.全線牽引所PSCADA系統(tǒng)設(shè)備已投入運行，工作狀況良好。4.全線牽引所PSCADA系統(tǒng)已完成與所內(nèi)供電設(shè)備調(diào)試。5.通訊通道調(diào)試，測試綜合監(jiān)控系統(tǒng)與車站PSCADA系統(tǒng)的通道已滿足其數(shù)據(jù)的傳輸要求。6.數(shù)據(jù)采集功能調(diào)試，通過測試所采集的PSCADA系統(tǒng)數(shù)據(jù)己反

3、映正確。7.所有參與木次聯(lián)調(diào)的單位及人員均已熟悉木聯(lián)調(diào)組織及實施方案，并已做好和關(guān)各項準備工作。8?調(diào)試所涉及的設(shè)備操作，已經(jīng)請點；中央調(diào)度允許全線接觸網(wǎng)在調(diào)試期間可以進行停送電操作。四、調(diào)試影響范圍1、對服務(wù)器進行更新配置吋，工作站會產(chǎn)生短吋通訊屮斷。2、程控功能調(diào)試時，需對合肥市軌道交通1號線所冇牽引變電所1500V開關(guān)、閘刀進行分合閘操作，在分閘操作時接觸網(wǎng)會停電。五、安全保障措施1、賽為負責將程控卡片功能更新至控制中心電調(diào)工作站。調(diào)試期間做好測試進度及遺留問題的記錄工作。2、如當天運營前該功能未測試完成，需對當前測試進度進行記錄備份，待第二次再進行測試。3、如設(shè)備鎖件故障

4、導(dǎo)致無法恢復(fù)，請設(shè)備廠商使用備件進行更換。4、如遇供電專業(yè)設(shè)備或PSCADA專業(yè)設(shè)備故障導(dǎo)致調(diào)試不能進行，由供電不間、設(shè)備廠商應(yīng)急人員負責現(xiàn)場處理。5、變電所內(nèi)人員注意做好安全防護措施，保障調(diào)試期間人員及設(shè)備安全。調(diào)試完畢后將各設(shè)備恢復(fù)至初始狀態(tài)。六、參與人員1>ISCS綜合監(jiān)控PSCADA專業(yè)（深圳賽為）2、運營公司供電中心、機電中心,OCC電力調(diào)度3、設(shè)備廠家（天津凱發(fā)，鎮(zhèn)江人全，西門子保護）4、供電施工（屮鐵電氣化局）5、第三方咨詢（上海中通）6、臨理咨詢單位（上海天佑，鐵四院，tt肅鐵一院）7、設(shè)計單位（北城院）七、調(diào)試地點1、控制中心調(diào)度大廳。2、全線各車站變電所及軌行

5、區(qū)。八、調(diào)試步驟本次測試開始前,控制屮心負責人通過手持臺或電力調(diào)度直線電話確認各車站變電所內(nèi)人員到位情況和設(shè)備狀態(tài)情況，條件具備后，按照設(shè)計給了的1500V設(shè)備的程控卡片，逐一發(fā)令進行，現(xiàn)場人員根據(jù)設(shè)備實際動作情況匯報中心負責人。（1）全線接觸網(wǎng)上行線停電：接觸網(wǎng)上行線停止供電卡片:卡片號3項目名稱接觸網(wǎng)上行線停止供電條件接觸網(wǎng)上行允許停電(與行調(diào)協(xié)商)步驟站名開關(guān)號結(jié)果1XXX211分2XXX213分3XXX2111分4XXX2131分現(xiàn)場確認：電調(diào)和供電車間值守人員確認：各牽引所2口、213、2111.2131Q經(jīng)處于“分位”。其余設(shè)備運行正常。(2)全線接觸網(wǎng)下行線停電：接

6、觸網(wǎng)下行線停止供電卡片：卡片號5項目名稱接觸網(wǎng)下行線停止供電條件接觸網(wǎng)下行允許停電(與行調(diào)協(xié)商)步驟站名開關(guān)號結(jié)果1XXX212分2XXX214分3XXX2121分4XXX2141分現(xiàn)場確認：電調(diào)和供電車間值守人員確認：各牽引所212、214、2121.2141已經(jīng)處于“分位”。其余設(shè)備運行正常。(3)全線接觸網(wǎng)上行線送電:接觸網(wǎng)上行線恢復(fù)供電R片:卡片號4項目名稱接觸網(wǎng)上行線恢復(fù)供電條件2113分、211分、213分步驟站名開關(guān)號結(jié)果1XXX2131合2XXX2111合3XXX213合4XXX211合現(xiàn)場確認：電調(diào)和供電車間值守人員確認：各牽引所2口、213、2111.2131

7、Q經(jīng)處于“合位”。其余設(shè)備運行正常。(4)全線接觸網(wǎng)下行線送電：接觸網(wǎng)下行線恢復(fù)供電卡片：卡片號6項目名稱接觸網(wǎng)下行線恢復(fù)供電條件2124分、212分、214分步驟站名開關(guān)號結(jié)果1XXX2141合2XXX2121合3XXX214合4XXX212合現(xiàn)場確認：電調(diào)和供電車間值守人員確認：各牽引所212、214、2121.2141已經(jīng)處于“合位”。其余設(shè)備運行正常。(5)車輛段全段停送電程控卡片測試:車輛段全段停電程控卡片卡片號1項目名稱車輛段接觸網(wǎng)全段停止供電條件午輛段接觸網(wǎng)允許停電