城市道路的分類

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1、城市道路的分類1.過(guò)境公路:交通功能2.主要交通性干道:以交通為主3.次要交通性干道:兼顧商業(yè)服務(wù)4.主要生活性干道:聯(lián)系小區(qū)5.次要生活性干道6.專用道路道路類別設(shè)計(jì)時(shí)速(km/h)紅線寬度(m)快速道60-80主干路40-60>35次干道30-50支路15-30道路專業(yè)術(shù)語(yǔ)紅線:在城市規(guī)劃圖紙上,劃分出的建筑用地和道路用地的界限。常以紅色線條表示,是街面或建筑范圍的法定界限,是道路劃分的重要依據(jù)。道路總寬度(路幅寬):規(guī)劃建筑紅線之間的距離。交通島:中心島、方向島、安全島。便于交通而設(shè)于路面上的一種島狀的設(shè)施。分車帶:車行島上縱向分割行駛車輛的設(shè)施。分車綠帶:分車帶上的綠地。人行道

2、綠化帶:車行道和人行道之間的綠化帶。行道樹(shù)是最簡(jiǎn)單的形式。防護(hù)綠地:將人行道與建筑分隔開(kāi)的綠帶,寬一般在5米以上:減少噪音、煙塵、日曬、有害氣體等。眩光在視野內(nèi)由于遠(yuǎn)大于眼睛可適應(yīng)的照明而引起的煩惱、不適或喪失視覺(jué)表現(xiàn)的感覺(jué)。眩光的光源分為直接的,如太陽(yáng)光、太強(qiáng)的燈光等,和間接的,如來(lái)自光滑物體表面(高速公路路面或水面等)的反光。道路的斷面組成車行道;分隔帶;人行道道路類型(斷面)一板二帶;二板三帶;上下行,車速提高三板四帶;分快慢車道,紅線在36米以上四板五帶:紅線45米以上

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