1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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1、?一、大眾1.6系列技術(shù)特征：直列4缸8氣門，單頂置凸輪軸配備車型：新寶來、速騰保修期限：2年6萬公里?汽-大眾速騰點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片這款大眾1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，采用毎缸兩氣門，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這個(gè)結(jié)構(gòu)與口前市場(chǎng)上主流的每缸四氣門，雙頂置凸輪軸技術(shù)相比比較落后，進(jìn)排氣效率比較低，在配氣效率上明顯低于后者。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速需要較大進(jìn)氣量，來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候無法充分滿足需求。所以最高功率僅僅是74千瓦，這和新興的1?6升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，明顯是不足的。新寶來點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片不過這種單凸輪軸(SOH

2、C)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，問題比較少，低轉(zhuǎn)速扭力較大,3800轉(zhuǎn)就可以釋放145牛米的最大扭矩。機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修比較容易，而且技術(shù)上也升級(jí)為了單缸獨(dú)立點(diǎn)火。比起傳統(tǒng)的分電器動(dòng)力結(jié)構(gòu)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)缸出現(xiàn)點(diǎn)火系統(tǒng)問題時(shí)，其他三個(gè)缸還是可以勉強(qiáng)使用的。可靠性進(jìn)一步提高。新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)擊此處杳看全部新聞圖片因?yàn)槭亲娓讣?jí)別的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，加上新寶來特別是速騰的車重不輕，所以油耗并不算低，正常的市內(nèi)油耗達(dá)到了8L—11L之間，加93號(hào)汽油足夠使用了。這對(duì)于一款技術(shù)不高的發(fā)動(dòng)機(jī)來說。述是值得肯定的。起步捉速方而，新寶來因?yàn)檐囍剌^輕，比速騰表現(xiàn)會(huì)

3、要更好，加上大眾的5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱良好的匹配效果。因此在同等車重以及載荷條件下，這款動(dòng)力的0-60公里的加速性能值得肯定。這也是8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的特色，低速進(jìn)氣快，扭矩人。但換在高速，這款發(fā)動(dòng)機(jī)噪?yún)鹨约斑M(jìn)氣不足的表現(xiàn)會(huì)要突出一些。速騰發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)擊此處代看全部新聞圖片保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性：汽車保養(yǎng)費(fèi)用的支出主要是換機(jī)油。速騰一次支出大概是225元，新寶來大概是255元。都是以7500公里里程為標(biāo)準(zhǔn)更換。說實(shí)話這個(gè)價(jià)格不算高。很多5000公里一換機(jī)油的價(jià)格都超過了大眾這兩款車型。大眾要求每1?5萬公里就更換汽油濾清，空氣濾清以及空

4、調(diào)濾清。這個(gè)費(fèi)用相對(duì)比較高。速騰大概在470元左右，而新寶來也有370元。還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)支岀大項(xiàng)目是更換正時(shí)皮帶，速騰是8萬公里一換，包括漲緊器，漲緊輪、水泵，總費(fèi)用是2200元。相當(dāng)于筆者的車跑12萬公里換3次正時(shí)皮帶（包括漲緊器，漲緊輪）價(jià)格。新寶來也差不多，只是里程更多，6萬公里就需要更換。綜合點(diǎn)評(píng)：發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，技術(shù)水平雖然不高，但起步以及加速表現(xiàn)尚可,高速則略微吃力。油耗也不算高，使用經(jīng)濟(jì)性可以。不過維護(hù)費(fèi)用，特別是汽油,空氣，空調(diào)濾清的更換頻率較快，導(dǎo)致正常保養(yǎng)費(fèi)用不算低。并且正時(shí)皮帶更換費(fèi)用也偏高。?二、豐田

5、1?6系列技術(shù)特征：直列4缸16氣門，雙頂置凸輪軸，雙WT-i配備車型：卡羅拉，花冠EX,雅力士保修期限：2年6萬公里豐田卡羅拉運(yùn)動(dòng)版點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片豐ffl1.6升的雙WT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上看的確卄常不錯(cuò)，最大功率達(dá)到了90千瓦，甚至超過許多普通1?8或2?0升發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)。最大扭矩也達(dá)到了154牛?米，不過從最大扭矩5200的轉(zhuǎn)速上來看這款發(fā)動(dòng)機(jī)的確是一款偏高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)。在正常狀態(tài)下。我們很難有機(jī)會(huì)將扭矩發(fā)揮到最人值。雙WT-i是花冠EX和卡羅拉乃至雅力士的新賣點(diǎn)，指的是分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速

6、時(shí)，控制進(jìn)氣的WT-i會(huì)提前進(jìn)氣時(shí)間，并提高氣門的升程，而控制排氣的WT-i會(huì)推遲排氣時(shí)間。一汽豐山卡羅拉1.6LDual-WTi點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片使用上，因?yàn)樽畲笈ぞ剞D(zhuǎn)數(shù)偏高，因此所謂的雙WT-I技術(shù)雖然可以控制同時(shí)控制進(jìn)排氣門凸輪軸相位。但實(shí)際提速表現(xiàn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出表現(xiàn)并不值得稱道。特別是配合4速口動(dòng)變速箱，油耗以及加速的平順都很難讓人滿意。從某種角度而言，這種將發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)發(fā)揮到極致的做法，理論上的標(biāo)的更大于實(shí)際駕駛意義?？_拉「6車型最高速度達(dá)到了195公里/小時(shí)，嚴(yán)格的來說。除開專業(yè)車手，恐怕很難有人達(dá)到這個(gè)高

7、度。雅力土點(diǎn)肯此處查看金部新聞圖片因?yàn)檐囍貐^(qū)別。這款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也有不同。雅力士是大馬拿小車，油耗可以做到7—7.5升左右，花冠EX比卡羅拉略輕，油耗大概是7?5-9升?？_拉大概是7?8J0.2升左右?？赡艹龊鹾芏嗳说囊饬?。實(shí)事上，盡管豐皿1?6機(jī)頭的進(jìn)氣系統(tǒng)復(fù)雜。但實(shí)際效果似乎不及理論出色。更可惜的是，豐出沒有給1.6車型配備諸如6速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱。多少對(duì)油耗會(huì)有些影響。雅力士發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)擊此處杳看全部新聞圖片保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性：以代表性的卡羅拉為例，其334元一次的5000公里常規(guī)換機(jī)油保養(yǎng)并不便宜。好在其空氣濾清只

8、是1?5萬-2萬公里更換，每個(gè)是91元,并不算太貴，相反空調(diào)濾清215元一個(gè)倒是有些讓人難以接受了。卡羅拉的汽汕濾清器是4萬公里一換，每次486元。綜合來看相比犬眾發(fā)動(dòng)機(jī)略微便宜一些。作為小車，雅力士的5000公里一次的常規(guī)換機(jī)油費(fèi)用是227元。空濾2萬公里一換