高鐵客運(yùn)專線無(wú)砟軌道施工技術(shù)手冊(cè)

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1、寧杭客運(yùn)專線無(wú)砟軌道施工手冊(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)細(xì)則、注意事項(xiàng)寧杭鐵路有限責(zé)任公司目錄第一部分主要技術(shù)控制指標(biāo)........................11、加密CPⅡ點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量主要技術(shù)控制指標(biāo)....12、CPⅢ網(wǎng)測(cè)量主要控制指標(biāo).......................23、支承層及底座板放樣及驗(yàn)收測(cè)量相關(guān)控制指標(biāo).....34、軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量相關(guān)控制指標(biāo)...................45、軌道板精調(diào)及精調(diào)后檢測(cè)相關(guān)控制指標(biāo)...........46、軌道精調(diào)測(cè)量及道岔精調(diào)測(cè)量.........

2、..........6第二部分作業(yè)細(xì)則...............................151、加密測(cè)量作業(yè)細(xì)則............................152、CPⅢ測(cè)量作業(yè)細(xì)則............................183、支承層/底座板測(cè)量作業(yè)細(xì)則...................264、軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量作業(yè)細(xì)則......................285、軌道板精調(diào)作業(yè)細(xì)則..........................316、軌道板灌注后檢測(cè)作業(yè)細(xì)則..

3、..................347、軌道精調(diào)作業(yè)細(xì)則............................358、道岔精調(diào)作業(yè)細(xì)則............................39第三部分作業(yè)注意事項(xiàng)...........................431、CPⅡ及二等水準(zhǔn)加密測(cè)量......................432、CPⅢ測(cè)量....................................43I3、底座板/支承層放樣及驗(yàn)收測(cè)量.................444、軌

4、道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量..............................455、軌道板精調(diào)及灌注后檢測(cè)......................456、軌道精調(diào)及道岔精調(diào)..........................47II第一部分主要技術(shù)控制指標(biāo)1、加密CPⅡ點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量主要技術(shù)控制指標(biāo)1.1點(diǎn)位位置控制指標(biāo)1）加密CPⅡ點(diǎn)位位置滿足：間距400～800m，距中線50～200m，滿足CPⅢ網(wǎng)聯(lián)測(cè)的要求。《高鐵測(cè)規(guī)》2）加密水準(zhǔn)基點(diǎn)點(diǎn)位位置滿足：點(diǎn)間距應(yīng)≤2km和CPⅢ水準(zhǔn)路線附合路線長(zhǎng)度不得大于3km。

5、《高鐵測(cè)規(guī)》1.2測(cè)量及成果精度主要控制指標(biāo)1）加密CPⅡ點(diǎn)測(cè)量統(tǒng)一采用三等GPS測(cè)量。《高鐵測(cè)規(guī)》加密CPⅡ點(diǎn)GPS測(cè)量的精度指標(biāo)相鄰點(diǎn)的控制網(wǎng)基線邊方向中誤差最弱邊相對(duì)中誤差相對(duì)中誤差CPⅡ8mm≤1.7″1/1000002）加密水準(zhǔn)基點(diǎn)按二等水準(zhǔn)測(cè)量要求施測(cè)。《高鐵測(cè)規(guī)》水準(zhǔn)測(cè)量限差要求（單位：mm）測(cè)段、路線往返測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量高差不符值附合路線或檢測(cè)已測(cè)測(cè)段等級(jí)環(huán)線閉合差高差之差平原山區(qū)二等±4K±0.8n±4L±6Ri高程控制網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)每千米高差偶然等級(jí)每千米高差全中誤差M（mm）備注W中誤差M（mm）Δ二等≤

6、1≤23）長(zhǎng)橋上下二等水準(zhǔn)高程傳遞采用不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量法，為了提高長(zhǎng)橋上下二等水準(zhǔn)高程傳遞精度，將兩組觀測(cè)高差較差從《高鐵測(cè)規(guī)》中的2mm提高到1mm，從嚴(yán)要求。“專項(xiàng)要求”12、CPⅢ網(wǎng)測(cè)量主要控制指標(biāo)2.1CPⅢ點(diǎn)布設(shè)、編號(hào)和標(biāo)識(shí)控制指標(biāo)1）CPⅢ點(diǎn)布設(shè)及編號(hào)按《高鐵測(cè)規(guī)》執(zhí)行?！陡哞F測(cè)規(guī)》2）CPⅢ點(diǎn)標(biāo)識(shí)考慮到按《高鐵測(cè)規(guī)》執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)操作存在困難，統(tǒng)一放大到50cm×20cm?！皩ｍ?xiàng)要求”2.2CPⅢ網(wǎng)觀測(cè)和數(shù)據(jù)處理主要控制指標(biāo)1）CPⅢ平面網(wǎng)數(shù)據(jù)處理主要控制指標(biāo)《高鐵測(cè)規(guī)》CPⅢ平面自

7、由網(wǎng)平差后方向和距離改正數(shù)限差控制網(wǎng)名稱方向改正數(shù)距離改正數(shù)CPⅢ平面網(wǎng)±3″±2mmCPⅢ平面網(wǎng)約束平差后的主要精度指標(biāo)與CPⅠ、CPⅡ聯(lián)測(cè)與CPⅢ聯(lián)測(cè)點(diǎn)位中控制網(wǎng)名稱方向改正數(shù)距離改正數(shù)方向改正數(shù)距離改正數(shù)誤差CPⅢ平面網(wǎng)≤±4.0″≤±4mm≤±3.0″≤±2mm2mmCPⅢ平面網(wǎng)的主要技術(shù)要求控制網(wǎng)名稱方向觀測(cè)中誤差距離觀測(cè)中誤差相鄰點(diǎn)的相對(duì)中誤差CPⅢ平面網(wǎng)1.8″1.0mm1.0mm2）CPⅢ高程網(wǎng)數(shù)據(jù)處理主要控制指標(biāo)精密水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求（單位：mm）限差每千米高差偶每千米高差檢測(cè)已測(cè)測(cè)往返測(cè)高差附合路

8、線或環(huán)左右路線高差然中誤差M全中誤差MΔW段高差之差不符值線閉合差不符值≤2≤4±8R±8L±8L±6KiCPⅢ高程網(wǎng)平差計(jì)算前，相鄰CPⅢ點(diǎn)所構(gòu)成的水準(zhǔn)環(huán)閉合差不得大于1mm；平差完成后，相鄰CPⅢ點(diǎn)高差中誤差不應(yīng)大于±0.5mm?！陡哞F測(cè)規(guī)》2.3有關(guān)CPⅢ控制網(wǎng)復(fù)測(cè)的說(shuō)明1）CPⅢ點(diǎn)復(fù)測(cè)與原測(cè)成果的X、Y坐標(biāo)較差應(yīng)≤±3mm，且相鄰點(diǎn)的復(fù)