材料比選方案

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1、通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)材料比選方案通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)大宗材料比選方案江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)項(xiàng)目部日期:2017年11月15日通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)材料比選方案目錄一、原材料、構(gòu)配件比選的依據(jù)1二、工程概況1(一)、備戰(zhàn)橋1(二)、洪林橋2(三)、紀(jì)林橋2三、比選目的和意義3四、預(yù)拌制混凝土的比選及相應(yīng)要求3(三)、資質(zhì)及相關(guān)要求4(四)、規(guī)模、裝備要求5(五)、商混廠內(nèi)部質(zhì)量管理控制及相關(guān)要求5(六)、混凝土及原材料相關(guān)要求6(七)、運(yùn)輸距離(時(shí)距性)、施工便利性6(八)、產(chǎn)品價(jià)格及資金支付7五、鋼筋、鋼絞

2、線、錨具、支座比選采購(gòu)7六、鋼筋需求量及相關(guān)要求8(一)、各橋梁所需鋼筋規(guī)格及數(shù)量統(tǒng)計(jì)表8(二)、鋼筋原材比選采購(gòu)的相關(guān)要求9七、鋼絞線需求量及相關(guān)要求10(一)、各橋梁所需鋼絞線規(guī)格及數(shù)量統(tǒng)計(jì)表10(二)、鋼絞線比選采購(gòu)的相關(guān)要求10八、錨具需求量及相關(guān)要求11(一)、各橋梁所需錨具規(guī)格及數(shù)量統(tǒng)計(jì)表11(二)、錨具、夾具、連接器比選采購(gòu)的相關(guān)要求11九、支座、伸縮縫需求量及相關(guān)要求13(一)、各橋梁所需支座規(guī)格及數(shù)量統(tǒng)計(jì)表13(二)、各橋梁所需伸縮縫規(guī)格及數(shù)量統(tǒng)計(jì)表13(三)、支座、伸縮縫比選采購(gòu)的相關(guān)要求14通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)材料比選方案通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL

3、-2標(biāo)大宗材料比選方案一、原材料、構(gòu)配件比選的依據(jù)(1)《通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程監(jiān)理工程師通知》(編號(hào):17092501);(2)通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、合同文件;(3)相關(guān)行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。二、工程概況通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-SG2標(biāo)位于泰州市姜堰區(qū)境內(nèi),橫跨新通揚(yáng)運(yùn)河。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)三座橋梁,分別為備戰(zhàn)橋、洪林橋、紀(jì)林橋。(一)、備戰(zhàn)橋擬改建的備戰(zhàn)橋位于姜堰區(qū)姜溱公路上,老橋?yàn)榭招陌辶簶?,通航凈空不滿足三級(jí)航道通航要求。擬建新橋原位改建。航道改建標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)(通航凈空要求為60m*7.0m),設(shè)計(jì)最高通航水位2.74m。全橋橋跨布置為:4*20m+81

4、.2m+3*20m,橋梁全長(zhǎng)227.68m,主橋?qū)?6.6m,引橋?qū)?5m。主橋采用81.2m主跨鋼桁架,鋼桁架橋面采用C40混凝土;引橋采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土空心板;板頂面為10cm厚的C40現(xiàn)澆層;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)用直立式擋土墻橋臺(tái),主橋下部結(jié)構(gòu)采用帶墩帽的鋼筋混凝土雙柱式橋墩,引橋下部結(jié)構(gòu)采用三柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主橋樁基直徑為D120cm,樁長(zhǎng)42m,共16根樁;引橋橋臺(tái)樁直徑為D120cm,樁長(zhǎng)23m,共16根,橋墩樁基直徑為D120m,樁長(zhǎng)40m;共15根樁。均采用C30砼。第1頁(yè)共16頁(yè)通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)材料比選方案(二)、洪林橋擬改建的洪林橋位于姜堰區(qū)姜

5、洪路,老橋?yàn)榭招陌辶簶?,通航凈空不滿足三級(jí)航道通航要求。擬建新橋位于老橋西側(cè),橫跨新通揚(yáng)運(yùn)河,橋梁與航道夾角97.9*(路線前進(jìn)方向與航道中心線的右偏角),斜橋正做。航道改建標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)(通航凈空要求為60*70m),設(shè)計(jì)最高通航水位2.74m。全橋橋跨布置為:7*20m+81.8m+6*20m,橋梁全長(zhǎng)347.16m,主橋?qū)?2.4m,引橋?qū)?0m。主橋采用計(jì)算跨徑80.3m的下承式鋼管混凝土系桿拱,主橋系桿、橫梁采用C50混凝土,拱肋填充采用C40微膨脹混凝土;主橋行車道板及其鉸縫采用C40砼;引橋采用強(qiáng)度等級(jí)為C50預(yù)應(yīng)力混凝士空心板;橋面整體化現(xiàn)澆層采用C40砼;下部結(jié)構(gòu)北側(cè)橋臺(tái)為樁

6、柱臺(tái),南側(cè)為墻式臺(tái),主橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實(shí)體式橋墩,引橋下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主橋樁基直徑為D120cm,樁長(zhǎng)50m,共12根樁;引橋0#橋臺(tái)樁基直徑為D120cm,樁長(zhǎng)28m,共2根,14#橋臺(tái)樁基直徑為D120cm,樁長(zhǎng)25m,共2根,橋墩樁基直徑為D120m,樁長(zhǎng)40m,共22根。均采用C30砼。(三)、紀(jì)林橋擬改建的紀(jì)林橋位于姜堰區(qū)紀(jì)林路,老橋?yàn)樨惱讟?,通航凈空不滿足三級(jí)航道通航要求。擬建新橋位于老橋西側(cè),橫跨新通揚(yáng)運(yùn)河,橋梁與航道夾角85*(路線前進(jìn)方向與航道中心線的右偏角),斜橋正做。航道改建標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)(通航凈空要求為60m*7.0m),設(shè)計(jì)最高通航水位2.

7、74m。全橋橋跨布置為:5*20m+81.8m+5*20m,橋梁全長(zhǎng)286.12m,主橋?qū)?0.4m,引橋?qū)?.0m。主橋采用計(jì)算跨徑80.3m的下承式鋼管混凝土系桿拱,主橋系桿、橫梁采用C50混凝土,拱肋填充采用C40微膨脹混凝土第1頁(yè)共16頁(yè)通揚(yáng)線姜堰段橋梁工程TYXQL-2標(biāo)材料比選方案;引橋采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。板頂面為10cm整體化混凝土及瀝青混凝土橋面鋪裝,全橋設(shè)FSS80型及FSS160型伸縮縫,下

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