江蘇中電聯(lián)瑞瑪RTO蓄熱式熱力焚化爐

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1、江蘇中電聯(lián)瑞瑪RTO/蓄熱式熱力焚化爐???????蓄熱式熱力焚化爐設(shè)備，簡稱RTO，英文全稱為RegenerativeThermalOxidizer，主要應(yīng)用于低濃度大風(fēng)量的有機廢氣（VOC）的處理。RTO設(shè)備的形式常見的有二室和三室結(jié)構(gòu)，處理大風(fēng)量時還可設(shè)計成五室、七室等結(jié)構(gòu)形式。???????江蘇中電聯(lián)瑞瑪RTO設(shè)備，國內(nèi)第一家自主品牌及二十多年豐富的工程經(jīng)驗，設(shè)備的關(guān)鍵部件如燃燒系統(tǒng)、氣動閥門執(zhí)行機構(gòu)、控制、儀表等采用進口產(chǎn)品。一.RTO設(shè)備特點：?????????????1.適用于中、低濃度、大風(fēng)量的有機廢氣；2.選用LANTEC專利產(chǎn)品—MLM型陶瓷蓄熱體，換熱效率高達95%；

2、3.二室RTO的廢氣處理效率可達到96%以上，三室可達到98%以上；4.VFD(變頻)風(fēng)機設(shè)計，針對實際風(fēng)量自動彈性運行,降低電力及燃料消耗；?????????????5.采用MAXON或ECLIPSE燃燒器，變比例燃燒，溫控穩(wěn)定，運行安全；6.無廢氣時,采用小風(fēng)量循環(huán)的待機或保溫待機模式，降低運行成本；7.五室及七室RTO可適應(yīng)更大的風(fēng)量，五室可達100000m3/h以上。二.RTO設(shè)備參數(shù)：?內(nèi)容數(shù)據(jù)處理廢氣量:Nm3/h（根據(jù)排廢氣風(fēng)量確定）VOC去除率:???≥96%（二室）；≥98%（三室、五室）換熱效率:????95%氧化溫度:????760-800℃停留時間:1.0sec燃料

3、天然氣排放符合標(biāo)準(zhǔn):GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》?三.RTO工藝原理????????RTO的工作原理：把有機廢氣加熱升溫至760℃，使廢氣中的VOC氧化分解,成為無害的CO2和H2O；氧化時的高溫氣體的熱量被蓄熱體“貯存”起來，用于預(yù)熱新進入的有機廢氣，節(jié)省升溫所需要的燃料消耗。1.?二室RTO工作原理???????待處理的低溫廢氣經(jīng)引風(fēng)機進入蓄熱室1，陶瓷蓄熱體釋放熱量溫度降低，而有機廢氣升至較高的溫度后進入氧化室，在氧化室中燃燒器燃燒補充熱量，使廢氣升至設(shè)定的氧化溫度（760℃），廢氣中的有機成分被分解成CO2和H2O。由于廢氣在蓄熱室內(nèi)已被預(yù)熱，外加燃料的用量較

4、少。????????凈化后的高溫廢氣離開氧化室，進入蓄熱室2，釋放熱量，溫度降低后由排氣風(fēng)機經(jīng)煙囪向空排放。而蓄熱室2的陶瓷蓄熱體吸熱，“貯存”大量的熱量（用于下個循環(huán)加熱廢氣）。??????????一個循環(huán)完成后，進氣與出氣閥門進行一次切換，改變氣流方向（進入下一循環(huán)）。廢氣由蓄熱室2進入，凈化后的氣體由蓄熱室1排放。如此不斷地交替進行。2.?三室RTO工作原理????????待處理的低溫有機廢氣在入口風(fēng)機作用下進入蓄熱室1的陶瓷介質(zhì)層，（該陶瓷介質(zhì)已經(jīng)把上一循環(huán)的熱量“貯存”起來），陶瓷釋放熱量溫度降低，而有機廢氣升至較高的溫度之后進入燃燒室。在燃燒室中，燃燒器燃燒燃料放熱，使廢氣升至

5、設(shè)定的氧化溫度760℃，廢氣中的有機物被分解成CO2和H2O。由于廢氣經(jīng)過蓄熱室預(yù)熱，廢氣氧化也釋放一定的熱量，所以燃燒器燃料的用量較少。氧化室有兩個作用：一是保證廢氣能達到設(shè)定的氧化溫度，二是保證有足夠的停留時間使廢氣充分氧化。?????????廢氣成為凈化的高溫氣體后離開燃燒室，進入蓄熱室2（上兩個循環(huán)陶瓷介質(zhì)已被冷卻吹掃），釋放熱量，溫度降低后排放，而蓄熱室2的陶瓷吸熱，“貯存”大量的熱量（用于下個循環(huán)加熱使用）。蓄熱室3在這個循環(huán)中執(zhí)行吹掃功能。完成后，蓄熱室的進氣與出氣閥門進行一次切換，蓄熱室2進氣，蓄熱室3出氣，蓄熱室1吹掃；再下個循環(huán)則是蓄熱室3進氣，蓄熱室1出氣，蓄熱室2吹

6、掃，如此不斷地交替進行。五室RTO的運行原理與三室RTO類似，五個蓄熱室為二進二出一清掃。對RTO系統(tǒng)設(shè)計來講，其優(yōu)化設(shè)計目標(biāo)是提高VOC去除率和熱利用效率。影響VOC去除率的主要因素是“三T”，即氧化溫度（Temperature）、停留時間(Time)及混合程度(Turbulence)。影響熱效率的因素是：氣流速度、蓄熱介質(zhì)、蓄熱介質(zhì)體積和幾何結(jié)構(gòu)等。當(dāng)RTO設(shè)備還沒達到處理狀態(tài)或停運時，廢氣可暫時通過旁通進入煙囪排放。為了環(huán)保節(jié)能，在RTO尾部可設(shè)置換熱器，進行余熱利用。