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《車險(xiǎn)理賠技能大賽筆試 (查勘定損)2012》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司河南分公司車險(xiǎn)理賠技能大賽筆試(查勘定損)(時(shí)間90分鐘)一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共50題,)1、行人與汽車相碰撞事故碰撞后,行人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與汽車的外形和尺寸、(C)、行人的身材高矮、行人的速度大小和方向有關(guān)。A、汽車的功率B、汽車檔位C、汽車的速度2、在三軸式變速器各檔位中,傳動(dòng)比值最小的檔位是(??D)A、倒檔????????B、一檔C、直接檔?????????D、超速檔3、對(duì)遵守道路交通安全法律、法規(guī),在(B)內(nèi)無累積記分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,可延長機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。A、半年B、一年C、二年4、投保非營業(yè)車損險(xiǎn)的A車,發(fā)生自燃,路過的一輛客車
2、見狀,即停車將滅火器借給被保險(xiǎn)人滅火,所消耗滅火粉劑的費(fèi)用500元,此費(fèi)用(B)A、不能賠償。B、應(yīng)作為施救費(fèi)用賠償。C、不屬保險(xiǎn)責(zé)任D、第三者財(cái)產(chǎn),應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠205、投保了盜搶險(xiǎn)的A車在保險(xiǎn)期限內(nèi)被盜,該車初登日期為2001年5月10日,根據(jù)《盜搶險(xiǎn)條款》(09年版本),被保險(xiǎn)人索賠時(shí),未能提供《機(jī)動(dòng)車行駛證》、《機(jī)動(dòng)車登記證書》、機(jī)動(dòng)車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明(車輛購置附加費(fèi)繳費(fèi)證明)或免稅證明,計(jì)算賠款時(shí)累計(jì)增加免賠率(C)。A、4%B、2%C、3%D、06、以下施救過程中發(fā)生的損失,只有(B)屬于合理的。A、對(duì)傾覆車輛在吊裝過程中固定不合理,造成二次傾覆的B、使
3、用吊車吊裝時(shí),鋼絲繩對(duì)車身的漆皮損傷C、對(duì)拖移車輛未進(jìn)行檢查,造成車輛機(jī)械(例如:制動(dòng)、傳動(dòng))損壞的D、在分解施救過程中拆卸不當(dāng),造成車輛零部件損壞或丟失的7、載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外、不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過(C)米,從地面起不得超過4米。A、1B、0.8C、0.58、車輛識(shí)別代碼LVHFA152375064739,F(xiàn)代表什么(A)A、最大總重量1360公斤B、最大總重量1360-1814公斤C、最大總重量1815-2267公斤9、汽車被水淹沒以后,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和(B)。A、空濾器B、排氣管C、啟動(dòng)機(jī)10、
4、主車與掛車連接使用時(shí)發(fā)生內(nèi)部互碰,分別屬于不同被保險(xiǎn)人的,按(A)的原則處理。20A、互為三者B、主車全責(zé)C、掛車全責(zé)D、主掛車同責(zé)11、一輛投保07版特種車保險(xiǎn)條款的吊車在起吊作業(yè)時(shí),發(fā)生意外事故,由于吊車的支撐腳下沒有放墊木,受力后土質(zhì)太松而下陷造成車體失去重心,吊臂折彎,吊臂折彎后砸壞了駕駛室,正在起吊的一輛被施救汽車摔壞;對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任下列表述正確的有:(A)A、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失不構(gòu)保險(xiǎn)責(zé)任。B、造成被保險(xiǎn)吊車駕駛室的損失構(gòu)成車損險(xiǎn)責(zé)任;C、舉升、吊升物品過程中發(fā)生意外事故,造成被吊汽車的損失構(gòu)成第三者責(zé)任。12、投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛發(fā)生以下(D)情形交
5、通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。A、因超載造成的事故B、保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故前所有人已變更,且未在事故發(fā)生前到保險(xiǎn)公司批改C、保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故后逃逸13、以下失救過程中出現(xiàn)的問題,只有(B)是合理的。A、對(duì)傾覆車輛在吊裝過程中固定不合理,造成二次傾覆的B、使用吊車吊裝時(shí),鋼絲繩對(duì)車身的漆皮損傷C、對(duì)拖移車輛未進(jìn)行檢查,造成車輛機(jī)械損壞的D、在分解失救過程中拆卸不當(dāng),造成車輛零部件損壞或丟失的14、非營業(yè)汽車因違反安全裝在規(guī)定導(dǎo)致事故發(fā)生的,第三者損失加免5%,車損(B)。A、不賠B、協(xié)商賠償C、加免10% 2015、交通事故定責(zé)基本原則包括依法定責(zé)原則和(B)。A、保險(xiǎn)車輛承擔(dān)主責(zé)和全
6、責(zé)的原則B、因果關(guān)系原則C、照顧受害方的原則16、汽車上的各類電機(jī)進(jìn)水以后,可以采用拆解、清洗、(A)、潤滑、裝配處理。A、烘干B、加熱C、冷凍17、在查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí),事故任何一方的估計(jì)損失超過(A)時(shí),應(yīng)提醒事故各方當(dāng)事人依法進(jìn)行責(zé)任劃分。A、交強(qiáng)險(xiǎn)總體賠償限額B、交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額C、1萬元18、某非營業(yè)用貨車新車購置價(jià)(含稅)10萬,初次登記日期為2006年10月16日,于2007年11月6日在我公司按實(shí)際價(jià)值投保車損險(xiǎn),在2008年6月10日出險(xiǎn),由于損失嚴(yán)重,按全損處理,實(shí)際價(jià)值為(B)A、8.8萬B、8.2萬C、8.29萬D、8.11萬19、三者險(xiǎn)條款中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p>
7、在實(shí)習(xí)期駕駛( D)不屬于責(zé)任免除。A、公共汽車;B、營運(yùn)客車;C、牽引掛車;D、執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車20、火災(zāi)、爆炸、自燃屬于(B)條款賠償范圍。A、營業(yè)車B、特種車C、家庭自用車21、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有(B)系統(tǒng)。A、燃料供給系B、點(diǎn)火系C、冷卻系D、潤滑系2022、主車與掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,主車與掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人(C)承擔(dān)賠償責(zé)任。A、主車責(zé)任限額內(nèi)B、掛車限額內(nèi)C、主掛各自限額內(nèi)D、主掛限額比例23、2007版家庭自用汽車損失保險(xiǎn)的車輛停放時(shí),因樓上拋物打碎前風(fēng)擋玻璃