初探低碳城市建設(shè)

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1、初探低碳城市建設(shè)摘要：新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的提出，是屮國對于屮國城市未來發(fā)展指出的重要方向。在城市建設(shè)與規(guī)劃上，作為龍頭產(chǎn)業(yè)，對于人類面臨嚴(yán)峻的環(huán)境問題，口然肩負(fù)重任。因此，對于低碳城市的開發(fā)與建設(shè)與氣候變化必然會有緊密的聯(lián)系。在城市的建設(shè)與規(guī)劃上引入低碳生態(tài)城市的新道路將成為今后城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢。關(guān)鍵詞：氣候變化；低碳生態(tài)城市；城市規(guī)劃建設(shè)中圖分類號：S891+.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：一，研究背景十八大提出建設(shè)新型城鎮(zhèn)化，因而如何建設(shè)新型城鎮(zhèn)化成為當(dāng)下最熱點(diǎn)話題?，F(xiàn)在可以稱為是后哥本哈根時代，全球都在如火如荼的進(jìn)行著低碳建設(shè)的革命

2、，都在努力改善我們?nèi)祟惖纳瞽h(huán)境。然而這樣一種先污染后治理的方式似乎讓社會的發(fā)展顯得有些本末倒置。在提出建設(shè)的同時，就應(yīng)該將低碳建設(shè)，保護(hù)環(huán)境的決心與理念帶到發(fā)展中去，這樣才能真正做到“新型”的城鎮(zhèn)化建設(shè)。二，國際低碳城市研究從20世紀(jì)90年代開始，國際上一些城市就在全球氣候變暖，生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重，能源積聚短缺的壓力下，走上了低碳發(fā)展Z路。發(fā)達(dá)國家大多經(jīng)歷過環(huán)境污染給帶來的后果，所以，城市在碳減排方面非常成績極為顯著。很多國際大城市在減少溫室氣體排放的基礎(chǔ)上已經(jīng)開始了低碳城市的探索和發(fā)展之路。（一），英國低碳經(jīng)濟(jì)的概念始源于英國政府2

3、003年的能源白皮書，該政主要針對全球氣候變暖現(xiàn)象的策略，制定《低碳城市發(fā)展戰(zhàn)略》以及《低碳城市規(guī)劃研究與實(shí)踐方面》，積累了很多經(jīng)驗。英國倫敦在大倫敦規(guī)劃中，通過頒布一系列的政策文件實(shí)現(xiàn)低碳城市改革。2004年2月，頒布文件《從綠色到清潔能源——市長的能源戰(zhàn)略》、《倫敦規(guī)劃——大倫敦的空間發(fā)展戰(zhàn)略》。2006年5月，《可持續(xù)設(shè)計和建設(shè)——倫敦規(guī)劃補(bǔ)充文件指引》，2007年6月《倫敦規(guī)劃工作計劃修訂》。（二），H本口本的二氧化碳減排計劃可以分為兩個階段，一個階段是1990年時期，另一個階段是2000年后期。在第一階段，日本的一些縣根據(jù)國家

4、減排計劃制定了一系列措施，計劃在1990年的基礎(chǔ)上減少碳排放。這些措施包括增加信息宣傳以及增加公眾對低碳生活方式轉(zhuǎn)變的認(rèn)知。笫二階段是2000年初期，H本各個地方相應(yīng)提出了減排B標(biāo)和行動計劃，包括一系列法規(guī)，條例的制定，以及對基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)和能源的再選擇。三，屮國低碳城市發(fā)展重點(diǎn)方向從目前國內(nèi)對于低碳的研究現(xiàn)狀來看，基木上還處在初始階段，而各個領(lǐng)域?qū)τ诘吞嫉难芯渴欠忾]式的，缺乏領(lǐng)域Z間的相互聯(lián)系，沒有對整個國家發(fā)展做出整體的低碳調(diào)控，國內(nèi)具體實(shí)施的低碳領(lǐng)域大致可以分為兩個層面，一個是以建筑節(jié)能為代表的綠色建筑，綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)基本制定，另

5、一個，就是在總體規(guī)劃上做的相關(guān)嘗試。（一）城市交通城市交通主要包扌舌道路交通、航空交通和海運(yùn)交通，而城市道路交通中的汽車客運(yùn)交通便是全球交通系統(tǒng)中二氧化碳的主耍來源。城市交通的低碳建設(shè)可以從改變交通模式，提高機(jī)動車能效，替代能源和提高行駛效率等方面來實(shí)現(xiàn)。?城市交通模式在客運(yùn)交通中鐵路交通和公共交通的碳排放水平較低，而私家車由于車型和排放標(biāo)準(zhǔn)差異，碳排放也不同，但整體水平均高丁?公共交通，航空運(yùn)輸?shù)臏厥覛怏w排放水平較高，其全球的差異也較小。從出行的交通成本與碳排放量來評定，自行車和公共交通的成本和二氧化碳排放都比較低，私家車的排放水平高

6、于公交車和電動自行車。由此，政府應(yīng)該鼓勵市民選擇自行車、公共交通等綠色出行方式，是低碳城市交通發(fā)展的重要內(nèi)容。?機(jī)動車類型轉(zhuǎn)變機(jī)動車的車型轉(zhuǎn)變主要是由傳統(tǒng)燃力機(jī)動車朝向電動汽車轉(zhuǎn)變的過程，以及傳統(tǒng)燃力機(jī)動車的節(jié)能改造，電動汽車在交通領(lǐng)域減排溫室氣體方面發(fā)揮著重要的作用，電動汽車也是汽車發(fā)展的必然趨勢。電動汽車被認(rèn)為是道路交通領(lǐng)域減少碳排放量的最有效途徑，政府出臺的相關(guān)政策，也會增加電動汽車的銷量。不同機(jī)動車類型，其產(chǎn)生的污染物，與二氧化碳的排放量會有所不同,因而選擇小排量的機(jī)動車，不僅可以減少碳的排放量，而且対于減排污染具有重要意義。?

7、替代能源替代能源是交通能源發(fā)展的必然趨勢,不僅是低碳交通的需要,同時也是對不可再生能源保護(hù)的重要手段。