古“海上絲綢之路”有哪幾個始發(fā)港

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1、古“海上絲綢之路”有哪幾個始發(fā)港?——被遺忘了的合浦周德葉開放改革的當代中國，向世界敞開了國門，讓國人了解世界，也讓世界了解中國。然而，早在公元前二世紀，我國便打通了通往亞非各國的大門，其通往所經的路線，就是我國著名的絲綢之路(下簡稱絲路)。這條古老的、幾乎被人們遺忘了的絲路，以它特有的歷史魅力，在二十世紀下半葉，重新引起國內外旅游者的興趣。1981年6月，阿曼“蘇哈爾”號仿古木帆船沿著古代阿拉伯航海家的航線，穿越印度洋，出馬六甲海峽，經南海駛向中國海上絲路始發(fā)港之一的廣州，歷時216天，行程6000海里。1999年3月19日，以索弗亞為領隊的四位英國剛畢業(yè)的女大學生，

2、騎著最原始的交通工具駱駝，從土庫曼斯坦出發(fā)，經240天艱苦的旅途，到達古城西安，英國首相布萊爾和英國人民，為四個姑娘走完陸上絲路的壯舉而感到自豪。1985年前后，福建泉州則抓住其自南宋便開始的絲路始發(fā)港的優(yōu)勢大做文章，直接與當年絲路通商國開展商務和旅游往來，取得了良好的社會影響和經濟效益。這樣一來，開發(fā)絲路便成為我們各有關城市和港口的一大經濟熱點。“后起之秀”的北?，F(xiàn)在也關注這一領域的開發(fā)。為此筆者就一些問題淺談個人的看法。一“淺談”的起因最近，筆者收到市政協(xié)文史委發(fā)來的一份材料，是2000年6月3日廣東省政府參事室的一份建議《應當重視“海上絲綢之路”的開發(fā)》(下簡稱《

3、開發(fā)》)。《開發(fā)》的作者是廣東省政府參事、中大黃偉宗教授。該文主要是報道廣東組織一批各方面的專家在廣東考察海上絲路后，就如何開發(fā)的問題建言獻策。但筆者看完《開發(fā)》文中有關反映我國古代絲路始發(fā)港的問題時，感覺到合浦作為始發(fā)港之一的歷史事實被人遺忘了，如文中在介紹福建泉州大做其是絲路始發(fā)港的文章，取得了良好的社會影響和經濟效益的同時，還指出“在社會效應上，進一步掩蓋了廣東的徐聞是中國‘海上絲綢之路’最早出口港的歷史真相”。筆者認為，不要說徐聞給掩蓋了，連合浦也被遺忘了。文章接著介紹：“更為奇怪的是，最近(2000年5月25日)《羊城晚報》廣州新聞版，以頭條通欄位置報道廣州興

4、建‘海上絲綢之路’博物館的消息中，只字不提徐聞是中國‘海上絲綢之路’最早出口港的歷史事實，而且在同時發(fā)表的南宋時代‘海上絲綢之路’示意圖中也未標出徐聞之地名”。難怪作者發(fā)出“這個遺誤，即使是出于無意，表明我們的學者和媒體對我省歷史文化資源知識不夠，重視不夠”的遺憾。對此筆者也有同感，因為合浦又一次被遺忘了。為此寫此“淺談”討個說法。二合浦是“海上絲路”的歷史記載據史料記載“絲綢之路”是我國古代橫貫亞洲的一條交通道路，其主要起止路線是東起渭水流域(黃河一大支流，在陜西中部)向西經亞洲各國，最后到達地中海東岸，再轉達羅馬各地。因它自公元前2世紀以后的千余年間，大量的中國絲綢

5、織品從此路西運，故稱“絲綢之路”，亦稱“絲路”。此路大大促進了東西方經濟、文化的交流和友好往來。后來我國東南沿海的一些重要港口城市，如福建的泉州、廣東的番禺(今廣州)、徐聞，廣西的合浦，其造船業(yè)日益發(fā)達，當時通過海路運往亞非各國的商品除了絲綢之外，還有大量的陶瓷器和黃金，于是史學家把絲綢之路分為“陸上絲路”和“海上絲路”，而合浦則是有史料的海上絲路始發(fā)港之一?！稘h書·地理志》是這樣記載的“自日南(日南在今越南中部，漢代屬我國象郡的轄地)障塞(軍事要塞)、徐聞、合浦，船行可五月，有都元國(馬來半島東海岸)；又船行可四月，有邑盧沒國(緬甸南部沿海)又船行可二十余日，有諶離國

6、(緬甸孟加拉灣海岸)；步行可十余日，有夫甘都盧國(緬甸的蒲甘城)。自夫甘都盧國船行可二月余，有黃支國(印度的建志補羅)，……黃支船行可八月，到皮宗(馬來半島的西南)；船行可二月，到日南、象林界云”(上面南洋各國的注釋，摘自廣西區(qū)文物工作編的《秦漢考古》)。三合浦是海上絲路始發(fā)港不容置疑在《開發(fā)》一文中，作者反映：“由于歷史郡縣沿地及名稱常有變動，歷史上徐聞曾屬合浦郡，所以弄得徐聞、合浦是一個出口港或者是兩個不同出口港也成了問題；而徐聞古港之所在地是今日的徐聞，還是在今日的雷州市，也有爭議”。如果說一些史學家對合浦出土的文物沒有了解而產生這樣的疑問是情有可原的，但如果在研

7、究海上絲路始發(fā)港的問題上，沒有很好的了解合浦的出土文物而產生這樣的疑問就欠妥了，用作者的話來說，起碼是“認識不夠”了。早在1985年4月，《人民畫報》的記者曾前往南亞、西亞和非洲一些有關國家考察海上絲路。同年，《人民畫報》第10期在頭版位置刊登題為“海上‘絲綢之路’”的報道。一幅在北海港拍攝的三桅大帆船的照片，則是長達8頁報道的大題圖，圖片說明是：“廣西壯族自治區(qū)廉州灣北海市的前身合浦港，是漢代海上‘絲綢之路’的起點，航船就從這里駛向印度洋”。題圖下三幅拍自合浦的文物照片，文字說明為“廣西合浦縣寶塔(即文昌塔，筆者注)下的土丘是漢代的古墓