物業(yè)管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析淺析

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1、物業(yè)管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析來(lái)源：考試大???【分享考試大?共建考試大】???2008年3月7日　　一、風(fēng)險(xiǎn)分析決策：物業(yè)管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析來(lái)源：考試大???【分享考試大?共建考試大】???2008年3月7日　　一、風(fēng)險(xiǎn)分析決策：可把握的風(fēng)險(xiǎn)在物業(yè)管理企業(yè)中，決策風(fēng)險(xiǎn)主要有二，一是企業(yè)高層管理人員的決策風(fēng)險(xiǎn)，另一項(xiàng)是普通操作層的決策風(fēng)險(xiǎn)?！　【推髽I(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)而言，因決策失誤而企業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)是非常顯著，有時(shí)是非常致命的，尤其在一些十分重大的決策上面，企業(yè)最高層領(lǐng)導(dǎo)所作出的每一項(xiàng)決定都會(huì)左右了整個(gè)企業(yè)的命運(yùn)，一旦決策失誤，因此而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)也必將對(duì)企業(yè)產(chǎn)生重要的影響?！　”?/p>

2、如企業(yè)的擴(kuò)張行為，作為一個(gè)微利行業(yè)，物業(yè)管理企業(yè)通過(guò)規(guī)?；?、集約化的方式來(lái)降低企業(yè)管理成本，增加抵御市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，有時(shí)是企業(yè)的必然的選擇。然而在選擇擴(kuò)張的方式、時(shí)間、地點(diǎn)等方面，企業(yè)最高決策層所作出的決策是極為艱難的，甚至?xí)蔀槠髽I(yè)的生死抉擇。深圳物業(yè)管理企業(yè)在內(nèi)地物管市場(chǎng)無(wú)可奈何的退潮已給我們提供了一個(gè)很經(jīng)典的例子，分析其原因，深圳物業(yè)管理企業(yè)近年在內(nèi)地市場(chǎng)的敗走麥城雖然因素諸多，但企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)在決策上的盲目冒進(jìn)也是極為重要因素。　　關(guān)于操作層的決策風(fēng)險(xiǎn)容易被忽略，但其對(duì)企業(yè)的影響是不容小視的，這一點(diǎn)在技術(shù)人員上表現(xiàn)尤為突出。由于專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的緣故，企業(yè)

3、的高層領(lǐng)導(dǎo)及太多數(shù)員工對(duì)技術(shù)方面，如工程建設(shè)、機(jī)電維修等，并不十分熟悉，或者知之甚少。因而，在企業(yè)內(nèi)部中，涉及到工程、機(jī)電方面，技術(shù)人員擁有絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)，因而，其作出的決策也必然會(huì)對(duì)此類(lèi)項(xiàng)目的成敗產(chǎn)生決定性影響，尤其是一些大型的項(xiàng)目，如大型的工程建設(shè)、技術(shù)改造，大的機(jī)電維修項(xiàng)目等等，一旦決策失誤，便對(duì)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)上的極大損失，也同時(shí)給企業(yè)帶來(lái)極大的風(fēng)險(xiǎn)?！　∫驔Q策所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)太都是可避免的，關(guān)鍵在于決策人在決策前對(duì)決策的事項(xiàng)熟悉、了解和把握的程度，準(zhǔn)備越充分，其決策成功機(jī)會(huì)也就越大，其風(fēng)險(xiǎn)也便最小?！　》?wù)：不確定的風(fēng)險(xiǎn)討論物業(yè)管理服務(wù)中所存在的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)是

4、一個(gè)很寬泛的話(huà)題，因?yàn)閺哪撤N程度而言，由于從業(yè)人員素質(zhì)、工作環(huán)境等諸多因素的影響，管理服務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)是無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不要面臨的，筆者在這里也僅就一些典型的事例作一剖析?！　≡诜?wù)中，一個(gè)比較典型的方面是停車(chē)場(chǎng)的管理。當(dāng)前行業(yè)內(nèi)外對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理及相關(guān)的法律責(zé)任的爭(zhēng)論從未停止，對(duì)其責(zé)任的界定也是各執(zhí)一詞，深圳市近來(lái)出臺(tái)了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理?xiàng)l例》的草案，其中便明文規(guī)定營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)因保管不善造成停放車(chē)輛丟失或損毀的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。此草案一出，立刻引起物業(yè)管理公司強(qiáng)烈反應(yīng)，因物業(yè)管理行業(yè)本身是一個(gè)微利行業(yè)，多數(shù)物業(yè)管理公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力也并不

5、強(qiáng)大，尤其物業(yè)管理公司多以管理處為單獨(dú)核算單位，這樣的損失也多會(huì)算到相關(guān)管理處的頭上，而一般管理處一年的利潤(rùn)也不過(guò)幾十萬(wàn)元，根本無(wú)力承擔(dān)車(chē)輛丟失或損毀而發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失。　　還如小區(qū)一旦發(fā)生刑事治安案件，如盜竊案、殺人案，其責(zé)任的界定、損失的賠償?shù)葐?wèn)題，小區(qū)內(nèi)發(fā)生盜竊案、殺人案等等嚴(yán)重刑事治安案件已不是新鮮事，但如果將相關(guān)責(zé)任和造成經(jīng)濟(jì)損失全部由物業(yè)管理公司來(lái)埋單，會(huì)從聲譽(yù)上和經(jīng)濟(jì)上對(duì)物業(yè)管理公司產(chǎn)生雙重打擊，這種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)物業(yè)管理公司同樣可能是致命的，轟動(dòng)一時(shí)深圳筆架山命案可謂前車(chē)之鑒，雖最后是以物業(yè)管理公司勝訴而告終，但倘若一旦敗訴，其所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)恐怕會(huì)讓物

6、業(yè)管理公司不寒而栗的?！　×硪粋€(gè)比較典型的服務(wù)中風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)于業(yè)主維權(quán)，業(yè)主維權(quán)是業(yè)主應(yīng)有的權(quán)利，物業(yè)管理公司無(wú)權(quán)干涉或阻止。但從另一角度來(lái)說(shuō)，業(yè)主維權(quán)意識(shí)的高漲，也意味著物業(yè)管理公司所要面臨的風(fēng)險(xiǎn)便要大增，如果在處理業(yè)主維權(quán)、投訴問(wèn)題上稍有不當(dāng)，肯定會(huì)給物業(yè)管理公司帶來(lái)一系列經(jīng)濟(jì)上、聲譽(yù)上的損失，甚至有可能被炒魷魚(yú)，尤其出現(xiàn)后者的情況時(shí)，物業(yè)管理公司在人員安排、員工補(bǔ)助等許多方面付出巨大的經(jīng)濟(jì)損失，這種風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)讓物業(yè)管理公司難以承受的?！　∮捎诜?wù)中的事件是不可預(yù)測(cè)的，因而其可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)也最不可確定?！　T工：被忽略風(fēng)險(xiǎn)人才是企業(yè)最核心的價(jià)值所在，也是一個(gè)

7、企業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。因而企業(yè)中的員工個(gè)人行為，如跳槽、犯罪、人身傷害等等，也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)一些風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)看似不經(jīng)意，也難以引起足夠的重視，卻同樣會(huì)給企業(yè)產(chǎn)生很大的破壞力?！　”容^典型的是如員工跳槽問(wèn)題。人員流動(dòng)本是一種正常的活動(dòng)，但由于公司中高層管理人員或?qū)I(yè)技術(shù)人員往往或多或少的掌握著公司的一些商業(yè)機(jī)密，因而，這些人員的跳槽便會(huì)給公司帶來(lái)一些風(fēng)險(xiǎn)，但由于其無(wú)法把握和不確定性更使許多企業(yè)很難作出有效的防范措施，這一點(diǎn)在物業(yè)管理企業(yè)也表現(xiàn)得較為突出。以深圳為例，物業(yè)管理公司之間相互挖掘人才已是屢見(jiàn)不鮮了，但隨著人員的流動(dòng)，其所擁有的商業(yè)機(jī)密也盡被對(duì)手所知悉

8、，這會(huì)對(duì)企業(yè)的決策產(chǎn)生十分不利的影響。比較多見(jiàn)的如物業(yè)管理顧問(wèn)項(xiàng)目