北國路路工程道路施工方案

《北國路路工程道路施工方案》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、二灰碎石專項(xiàng)施工方案一、概述北國路、北陽路位于金閶新城內(nèi)，北國路南接已竣工的虎池路，向東北與北陽路相交后和312國道相接，長約660米；北陽路西起陽山東路，向東南接至北國路，長約390米，道路全長約1050米。長涇塘河南岸駁岸工程西起陽山東路向東南和北國路相接，兩側(cè)總長725.6米。本道路按城市次干道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速V=30km/h。道路為單幅式橫斷面型式，路幅總寬25米，混合車道20米+人行道2*2.5米。根據(jù)規(guī)劃，在各交叉口的進(jìn)口道側(cè)，分別向外擴(kuò)寬渠化一條3.5米車道?；旌宪嚨澜Y(jié)構(gòu)為50cm二灰碎石、0.6cm下封層、7cm中粒式瀝青（AC-20C）、4cm細(xì)粒式瀝青（AC

2、-13F）。人行道結(jié)構(gòu)為15cm二灰碎石基層、3cm厚1：3干拌水泥砂漿、20*10*6厘米透水型混凝土路面磚。二、施工前的準(zhǔn)備1、技術(shù)人員的準(zhǔn)備為了保證本合同段施工優(yōu)質(zhì)、按期、高效的完成，所有施工技術(shù)人員采用選拔、考核的方法選定。組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過對多年收集整理的相關(guān)資料熟悉、了解，并對市政的各項(xiàng)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)掌握，確保本工程施工質(zhì)量。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）對施工圖紙，設(shè)計(jì)文件的熟悉和審查：在技術(shù)準(zhǔn)備階段，組織參加施工的技術(shù)人員和施工員對設(shè)計(jì)文件作進(jìn)一步的深入了解和研究，對很好的完成工程具有十分重要意義。9（2）做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作：技術(shù)交底是在正式施工以前對參與施工的有關(guān)管理人員，技

3、術(shù)人員和工人講明工程對象的設(shè)計(jì)情況，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，技術(shù)要求，施工工藝等使全體參加施工人員充分了解工程要素，心中有數(shù)，掌握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，避免發(fā)生指導(dǎo)錯誤和操作錯誤。（3）收集和建立工程的技術(shù)質(zhì)量制度，并落實(shí)到位。（4）收集涉及本工程的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。3、測量放樣根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)，建筑紅線和施工圖紙，進(jìn)行定位測量，并做好牢固醒目標(biāo)志加以保護(hù)。定期測量復(fù)核，恢復(fù)被損壞的點(diǎn)位，并及時(shí)糾正和處理數(shù)據(jù)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，放出道路中心線及道路邊線，在道路中心線上每20米設(shè)一中心樁，應(yīng)在曲線起點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)設(shè)中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對邊樁，每隔100米設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。4、機(jī)械裝備由于本工程分

4、項(xiàng)工程環(huán)節(jié)多，在設(shè)備上優(yōu)先選用先進(jìn)設(shè)備。所有工程機(jī)械和設(shè)備早做準(zhǔn)備，提前進(jìn)場，并保證投入本項(xiàng)目后的完好率和利用率，在提供機(jī)械設(shè)備數(shù)量時(shí)，充分做到預(yù)防和預(yù)想，留有一定的富余量，確保工程量能順利進(jìn)行。三、施工方法和技術(shù)措施1、測量9設(shè)計(jì)提供的平面坐標(biāo)及高程控制樁經(jīng)復(fù)測符合施工要求后，可開始道路的測設(shè)工作。由于本標(biāo)段設(shè)有曲線，故需根據(jù)控制數(shù)據(jù)精確測設(shè)出道路中線，中線控制樁不少于20m一點(diǎn)，然后將控制樁引測到兩側(cè)分隔帶中，采取措施固定，并設(shè)有明顯標(biāo)志以利每天的測設(shè)放樣工作。水準(zhǔn)加密點(diǎn)設(shè)置在道路附近安全處，且應(yīng)便于觀測。加以圍護(hù)并注明水準(zhǔn)高程，采用符合水準(zhǔn)測量法和原始水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測，成果合格報(bào)監(jiān)理工程

5、師認(rèn)可后方可使用。2、二灰碎石基層⑴原材料基本要求：二灰碎石所用的石灰、粉煤灰、碎石等原材料均需滿足交通部發(fā)布的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）中的各項(xiàng)規(guī)定。石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合（規(guī)范）表4.2.2規(guī)定的Ⅲ級消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)，并應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間。石灰應(yīng)在使用前7～10天充分消解，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，但也不能過濕成團(tuán)，消石灰應(yīng)過孔徑10mm的篩孔，并盡快使用。粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Fe2O3和Al2O3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過20%；粉煤灰的比面積宜大于2500cm2/g。為火力發(fā)電廠的副產(chǎn)品。集料：二灰碎石基層集料的

6、最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm，基層集料壓碎值不大于30%。⑵混合料配合比（重量比）二灰碎石基層的配合比為石灰:粉煤灰:碎石=6:12:82⑶壓實(shí)度及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度二灰碎石基層≥97%，6天養(yǎng)生、1天浸水抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)二灰碎石基層≥0.8Mpa。9⑷施工前準(zhǔn)備①本工程二灰碎石基層的下承層為石灰土基層，二灰碎石攤鋪必須在石灰土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度、平整度、拱度等基礎(chǔ)上，經(jīng)驗(yàn)收后，才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。②恢復(fù)中線。每10～15M設(shè)置一樁，用指示樁標(biāo)出攤鋪寬度。③進(jìn)行水平測量。在每一斷面上設(shè)置5個(gè)指示樁，用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎石基層松鋪厚度和設(shè)計(jì)高程。④培肩。為減少二灰碎石混合料在碾壓過程中的側(cè)向位移，保證二

7、灰碎石壓實(shí)度，采取培肩措施。培肩上口寬50CM，下口寬70CM，高度不小于二灰碎石壓實(shí)厚度。為保證雨天排水，可每隔5～10M開挖臨時(shí)排水溝。⑤施工前必須有詳細(xì)計(jì)劃安排，盡量減少橫向接縫，避免縱向接縫。⑸攤鋪①機(jī)動車道的二灰碎石基層分兩層攤鋪，每層壓實(shí)厚度約為18CM。攤鋪采用二灰攤鋪機(jī)機(jī)械攤鋪。②二灰碎石攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，輔以人工整平，嚴(yán)禁用齒耙拉平。松鋪系數(shù)通過各自的試鋪確定，一般在1.3～1.5，根據(jù)松鋪系數(shù)確定縱向標(biāo)高，并釘