中國車聯(lián)網(wǎng)需求現(xiàn)狀分析

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1、領(lǐng)先的行業(yè)經(jīng)濟研究專業(yè)機構(gòu)中國車聯(lián)網(wǎng)需求現(xiàn)狀分析中國報告網(wǎng)出版時間：2014年中國車聯(lián)網(wǎng)需求現(xiàn)狀分析導(dǎo)讀：中國車聯(lián)網(wǎng)需求現(xiàn)狀分析，2011年，我國汽車保有量為0.94億輛，同比增長34.28%;2012年,我國汽車保有量為1.23億輛，同比30.85%增長;2013年我國汽車保有量己達到1?37億輛，同比増長11.38%。如今互聯(lián)網(wǎng)智能交通應(yīng)用正成為熱點。各方專家及行業(yè)人士指出，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)目前依然處于初級階段，要進入爆發(fā)式增長，仍需加大產(chǎn)業(yè)內(nèi)開放與合作，豐富平臺內(nèi)容及服務(wù)，協(xié)同發(fā)展形成產(chǎn)業(yè)完整解決方案。觀研天下行業(yè)分析師指出：2

2、011年，我國汽車保有量為0.94億輛，同比增長34.28%;2012年，我國汽車保冇量為1.23億輛，同比30.85%增長;2013年我國汽車保有量已達到1.37億輛，同比增長11.38%o預(yù)計到2015年將超過1.5億輛，保守估計汽車用戶將會超過2億。政策引領(lǐng)帶來的政策紅利、龐大的消費市場以及節(jié)能減排、智慧交通等大趨勢共同推動汽車互聯(lián)網(wǎng)化加速發(fā)展。1.61.41.210.80.60.40.201.37201120122013■中亠増長率汽車保有?（億稱）40.00%35.00%30.00%25.00%20.00%15.00%

3、10.00%5.00%0.00%據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年屮國汽車產(chǎn)量有望達到2500萬輛，其中搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型，將逐漸從高端車型產(chǎn)品向普通車型普及。屆吋中國車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率將有望突破10%,這一市場規(guī)模將超1500億元。車聯(lián)網(wǎng)的概念盛行已久，而車聯(lián)網(wǎng)的興起和服務(wù)落地正隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展越來越熱，蘊藏的有關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈整合、分工、重構(gòu)的大幕在今年才剛剛拉開，2014年將是車聯(lián)網(wǎng)的一個分水嶺。車聯(lián)網(wǎng)的用戶和市場規(guī)模增速明顯，然而曲于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式、安全法規(guī)等瓶頸的存在，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)目麗依然處于初級階段。首先，政府管理部門、整車廠

4、、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及消費者Z間尚未形成有效的I?辦調(diào)機制和閉合產(chǎn)業(yè)鏈。莫次，車聯(lián)網(wǎng)缺乏內(nèi)容產(chǎn)品，商業(yè)模式懸疑，無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價值落地?；ヂ?lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)存在差距，內(nèi)容服務(wù)性產(chǎn)品和應(yīng)用體驗先天不足。再次，汽車和道路智能化后信息安全乃至人身安全問題突出。車聯(lián)網(wǎng)涉及跨地域、跨領(lǐng)域、跨企業(yè)等多方面交叉合作，在行業(yè)規(guī)范、監(jiān)管制度、信息安全乃至人身安全等方面存在制度和法律的漏洞及空白。觀研天下發(fā)布的《小國車聯(lián)網(wǎng)市場深度調(diào)研及投資方向研究報告(2014?2019)》顯示：未來，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的合作應(yīng)是多層次的、促進創(chuàng)新發(fā)展的。行業(yè)各方在優(yōu)勢互

5、補、利益共享的原則下開展合作，共同打造產(chǎn)業(yè)混合經(jīng)濟體，建立更加緊密的資木紐帶關(guān)系，促進整個交通行業(yè)信息化應(yīng)用的發(fā)展中國車聯(lián)網(wǎng)市場深度調(diào)研及投資方向研究報告(2014-2019)大綱?【關(guān)鍵字】市場調(diào)研行業(yè)調(diào)杳前景預(yù)測投資調(diào)研?【出版U期】2014?【交付方式】Email電子版/特快專遞?【價格】紙介版：7200元電子版：7200元紙介+電子：7500元?【訂購電話】全國統(tǒng)一客服務(wù)熱線：400707-6266(免長話費)010-86825716?【網(wǎng)址】第一章中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展背景第一節(jié)中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的概念二

6、、車聯(lián)網(wǎng)概念的源起三、報告相關(guān)名詞解譯四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈第二節(jié)中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展意義及機遇一、行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義二、行業(yè)發(fā)展與車輛監(jiān)管三、行業(yè)的發(fā)展機遇分析(1)汽車電子市場潛力分析(2)城市交通經(jīng)濟成本分析第三節(jié)中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析一、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的體制基礎(chǔ)分析二、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的管理基礎(chǔ)分析三、車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)分析四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的市場基礎(chǔ)分析(1)國內(nèi)交通運輸業(yè)困境分析(2)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展困境分析第二章中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立情況二、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策標準分析三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)

7、展規(guī)劃分析第二節(jié)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析第三節(jié)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社會環(huán)境分析一、行業(yè)有利社會壞境分析二、行業(yè)不利社會環(huán)境分析第三章中國車聯(lián)網(wǎng)Telematics發(fā)展分析第一節(jié)全球Telematics發(fā)展狀況分析一、Telematics發(fā)展歷程分析、Telematics產(chǎn)業(yè)鏈分析三、Telematics應(yīng)用情況分析四、Telematics研發(fā)重點分析五、Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析六、Telematics汽車制造商分析七、國外Telematics服務(wù)商分析第二節(jié)全球

8、主要國家Telematics發(fā)展狀況分析一、美國Telematics發(fā)展分析(1)美國Telematics發(fā)展現(xiàn)狀(2)美國Telematics應(yīng)用案例(3)美國Telematics發(fā)展趨勢二、日本Telematics發(fā)展分析(1)日本Telematics發(fā)展現(xiàn)