骨架油封使用說明培訓(xùn)教材((初級)

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1、培訓(xùn)教材-初級2014TS部骨架油封安裝使用培訓(xùn)培訓(xùn)基本原則1、注意力集中2、開放性思維和信任感3、每次只有一個人在講話4、如有需求，可以暫停5、準(zhǔn)時出席6、100%的出席率7、請不要打電話或離開會議8、每個人負(fù)責(zé)自己的物品：5S學(xué)習(xí)愉快課程主要內(nèi)容1.骨架油封的結(jié)構(gòu)及特征2.骨架油封密封原理3.骨架油封安裝示意圖4.骨架油封泄漏原因及排查5.骨架油封安裝注意事項課程目標(biāo)通過骨架油封使用說明的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓維修工了解骨架油封的結(jié)構(gòu)、原理、安裝及注意事項。，在以后的維修中正確的使用骨架油封，避免錯誤的安裝方法，減少設(shè)備泄漏的故障發(fā)生。一、

2、骨架油封的結(jié)構(gòu)及特征骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機曲軸，柴油發(fā)動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋等部位。一、骨架油封的結(jié)構(gòu)及

3、特征1、用途及特征：系金屬骨架嵌入橡膠粒合硫化而成，適用于安裝在設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)軸端，在壓力不超過0.03Mpa的條件下，對流體和潤滑脂起密封作用。2、材質(zhì)：金屬骨架、丁腈橡膠（NBR）、氟橡膠（FKM）、硅橡膠（MVQ）、丙烯酸酯橡膠（ACM）、氫化丁腈橡膠（HNBR）、乙丙橡膠（EPDM）3、工況條件：耐溫≤250℃工作介質(zhì)：液壓油、極性溶劑、無機藥品等。4、標(biāo)準(zhǔn)來源：GB9877.1-885、標(biāo)注示例：公稱內(nèi)徑Ф90，外徑為Ф110，高度為12，單唇低速：PD90×110×12單唇高速：PG90×110×12雙唇低速：SD90×11

4、0×12雙唇高速：SG90×110×12W表示無簧型：低速：≤6m/s高速：4～12m/s一、骨架油封的結(jié)構(gòu)及特征6、油封各部位的名稱：一、骨架油封的結(jié)構(gòu)及特征6.1、油封各部位的作用：①唇端部（滑動面）：唇端部是斜楔形狀，在端部處按壓軸表面，起到密封流體的作用。②密封唇部：密封唇是柔性彈性體，設(shè)計或?qū)C械的振動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用，并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。另外彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。③防塵唇部：防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇，起防止塵埃侵入的作用。④配合部：配

5、合部是油封在腔體孔內(nèi)固定的同時，起防止流體從油封外圍面與腔體內(nèi)面的接觸面間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時，起保持配合力的作用。一、骨架油封的結(jié)構(gòu)及特征6.1、油封各部位的作用：①唇端部（滑動面）：唇端部是斜楔形狀，在端部處按壓軸表面，起到密封流體的作用。②密封唇部：密封唇是柔性彈性體，設(shè)計或?qū)C械的振動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用，并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。另外彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。③防塵唇部：防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇，起防止塵埃侵入的作用。

6、④配合部：配合部是油封在腔體孔內(nèi)固定的同時，起防止流體從油封外圍面與腔體內(nèi)面的接觸面間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當(dāng)油封固定在腔體內(nèi)時，起保持配合力的作用。二、骨架油封密封原理由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。因此，在安裝時，必須在密封圈

7、上涂些油，同時保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干，也會導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。三、骨架油封安裝示意圖（1）正確安裝（安裝前油封先涂潤滑劑適量），并使用組裝夾具。三、骨架油封安裝示意圖（2）安裝時使用夾具不當(dāng)。四、骨架油封泄漏原因及排查骨架油封屬于動密封元件，“臨界油膜”的存在，是油封密封的充分必要條件，無泄漏的密封是不允許的，也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現(xiàn)潤滑摩擦鎖必不可缺的，而潤滑油膜的存在，使得一定量的

8、泄漏不可避免。對旋轉(zhuǎn)用油封，在使用過程中，如果在運行初期的50~100小時之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，泄漏會逐漸停止，往往這樣的油封壽命比較長。在有效使用期限內(nèi)，微量的泄漏是允許的，如果出現(xiàn)較大的滲漏