薄壁空心墩施工工藝總結(jié)

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1、薄壁空心墩施工工藝總結(jié)第一章、工程概況一、工程概況紙坊河特大橋橋起點(diǎn)樁號(hào)為K114+789,終點(diǎn)樁號(hào)為K115+992,中心樁號(hào)為:K115+389,全長(zhǎng)1203m。本橋上部構(gòu)造采用5*40+5*40+5*40+5*40+5*40+5*40(先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁)。下部構(gòu)造橋墩采用薄壁空心墩和圓柱墩兩種型式,樁基采用端成樁基礎(chǔ),0號(hào)墩接互通2號(hào)橋26#墩(30mT梁)、30#橋臺(tái)采用U臺(tái)、群樁基礎(chǔ)。本橋設(shè)計(jì)2#~8#墩、15#~17#、22#~28#墩為薄壁空心墩,均為矩形,截面為:長(zhǎng)6.5m*寬3m,墩高最高達(dá)

2、53.61m。橋墩搭鋼管腳手架,安裝扶梯,供施工人員上下橋墩。圖1紙坊特大橋空心薄壁墩第二章施工工藝一、翻模系統(tǒng)安裝工藝流程:塔機(jī)安裝→模板組拼→模板安裝→對(duì)拉桿安裝→安裝操作平→護(hù)欄安全網(wǎng)→翻模系統(tǒng)驗(yàn)收。二、薄壁墩施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備、鑿毛測(cè)量放樣主筋連接、定位拆除下面一級(jí)模板鋼盤(pán)綁扎,預(yù)埋件改裝下面一級(jí)模板模板安裝,翻立模調(diào)整模板、定位、拉桿加固測(cè)量墩柱平面位置報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)澆筑混凝土砼養(yǎng)生(準(zhǔn)備下一級(jí)施工)三、施工方案1、爬升工作平臺(tái)工作平臺(tái)由圍欄、立柱、步板梁、腳手板等組成,平臺(tái)外側(cè)加設(shè)防護(hù)網(wǎng)以保證施工

3、安全。各構(gòu)件用螺栓緊密地聯(lián)系在一起,是安裝提升模板的內(nèi)外吊架及堆放材料、工作人員作業(yè)的重要場(chǎng)所。工作平臺(tái)由碗扣支架架設(shè)安裝而成。設(shè)置工作平臺(tái)隨墩身砼澆筑的增高而逐漸接高。圖2空心墩爬升平臺(tái)2模板工程2.1模板的制作根據(jù)施工圖紙制作定型鋼模板。模板每節(jié)高度2m,分內(nèi)、外模板:圖3空心墩模板布置圖外模板采用δ=5mm面板,邊筋采用∠100角鋼加工,中筋采用[10#加工,加強(qiáng)筋采用δ=6mm*90mm鋼板加工,桁架采用[12#加工,對(duì)拉桿?=28mm,眼距均布?=22mm,為方便安裝模板加工成大塊。圖4空心墩外模結(jié)

4、構(gòu)圖內(nèi)模采用δ=5mm面板,邊筋采用∠80角鋼加工,中筋采用∠80角鋼加工,加強(qiáng)筋采用,δ=6mm*80mm鋼板加工,桁架采用[12#加工為活動(dòng)桁架,對(duì)拉桿?=28mm,眼距均布?=22mm,為方便脫模模板加工成小塊。圖5空心墩內(nèi)模結(jié)構(gòu)圖內(nèi)模倒角模采用δ=5mm面板,邊筋采用∠80角鋼加工,中筋采用∠80角鋼加工,加強(qiáng)筋采用,δ=6mm*80mm鋼板加工,桁架采用[12#加工為活動(dòng)桁架.對(duì)拉桿?=28mm,眼距均布?=22mm,為方便脫模模板加工成小塊。圖6空心墩內(nèi)模倒角模模板頂面和底面等對(duì)接面為1cm鋼板法

5、蘭盤(pán),用M14×30螺栓相連接。模板節(jié)數(shù)根據(jù)施工速度、氣溫情況及脫模要求強(qiáng)度而定,一般1節(jié)-2節(jié)循環(huán)作業(yè)。2.2模板安裝和翻模當(dāng)臨時(shí)工作平臺(tái)架設(shè)完畢,即可采用汽車(chē)式起重機(jī)加附桿或塔式起重機(jī)進(jìn)行支模。先立內(nèi)模、后立外模。根據(jù)振搗棒的長(zhǎng)度每次澆筑相應(yīng)高度的砼,保證砼振搗密實(shí)。每層模板及周邊用M14×30螺栓相連接。外模支設(shè)時(shí)臨時(shí)借用14穿堂螺栓箍緊,待拆模后將其撤除,內(nèi)外模間用撐木臨時(shí)頂固,防止?jié)仓艜r(shí)跑模。1)為兼顧鋼筋綁扎與混凝土灌注兩方面的因素,內(nèi)平臺(tái)與待灌節(jié)段的混凝土頂面基本平齊,外平臺(tái)與待綁扎鋼筋的頂部

6、基本平齊。?腳手架安裝完畢后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。2)當(dāng)混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除而受損壞時(shí),方可開(kāi)始脫模,一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后進(jìn)行。3)施工時(shí)第一節(jié)模板支立于基頂,第二節(jié)模板支立于第一節(jié)段模板上。當(dāng)?shù)诙?jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到3MPa以上、第一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到l0MPa以上時(shí),拆除第一節(jié)模板并將模板表面清理干凈、涂上脫模劑后,用塔吊和手動(dòng)葫蘆將其翻升至第二節(jié)模板上,第三節(jié)模板置于第一節(jié)模板上。此時(shí)全部施工荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至基頂。圖7翻模施工示意圖護(hù)欄

7、、安全網(wǎng)防護(hù)措施圖8高墩施工防護(hù)措施2.3模板定位在承臺(tái)澆注完混凝土后,利用護(hù)樁恢復(fù)墩中心,并從大橋控制網(wǎng)對(duì)其校核,準(zhǔn)確放出墩身大樣,然后立模、施工墩身實(shí)心段混凝土。實(shí)心段混凝土施工完后,在橋墩中心處設(shè)置一直徑為40cm、高40cm的鋼筋混凝圓臺(tái),將墩中心準(zhǔn)確地定位在預(yù)埋的鋼筋頭土。每提升1次模板根據(jù)墩不同高度,利用全站儀對(duì)四邊的模板進(jìn)行檢查調(diào)整。施工中要檢查模板對(duì)角線,將誤差控制在5mm以內(nèi),以保證墩身線形。檢查模板時(shí),已灌混凝土的模板上每個(gè)方向作2個(gè)方向點(diǎn),防止大霧天氣不能檢查模時(shí),可以拉線與全站儀互為校

8、核,不影響施工。檢查模板時(shí)間在每天土9點(diǎn)以前或下午4點(diǎn)以后,避免日照對(duì)墩身的影響;墩身上的后視點(diǎn)要量靠近承臺(tái),每次檢查前校核各個(gè)方向點(diǎn)是否在一條直線土,如有偏差,按墩高比例向相反方向調(diào)整。3鋼筋加工3.1鋼筋配料a.熟悉施工圖,了解工程概況,檢查圖紙各編號(hào)是否齊全,記住每一個(gè)構(gòu)件中各鋼筋之間的相互關(guān)系,通曉鋼筋與模板、腳手架配置等多方面的聯(lián)系;b.審查構(gòu)件各部位尺寸是否吻合,每一個(gè)構(gòu)件中所有鋼筋編號(hào)

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