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《安德隧道通風(fēng)專項(xiàng)方案匯總》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、目錄1.編制依據(jù)和原則11.1通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)11.2編制原則12.工程概況13.施工總體計(jì)劃53.1施工計(jì)劃53.2維護(hù)人員54.通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)54.1通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)54.2通風(fēng)設(shè)計(jì)的原則65.通風(fēng)設(shè)計(jì)65.1通風(fēng)系統(tǒng)65.2通風(fēng)設(shè)備配備75.3設(shè)備驗(yàn)收制度76.通風(fēng)方案76.1施工通風(fēng)86.2隧道通風(fēng)量計(jì)算86.3通風(fēng)管、通風(fēng)機(jī)布置111.施工通風(fēng)檢測(cè)117.1風(fēng)速測(cè)定127.2風(fēng)速測(cè)定要求137.3用機(jī)械式風(fēng)表測(cè)量147.4計(jì)算表速和隧道的平均風(fēng)速152.施工通風(fēng)安全措施15.1施工通風(fēng)安全管理措施158.2主要通風(fēng)機(jī)操作手風(fēng)險(xiǎn)管
2、理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施178.3通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度18.4施工通風(fēng)安全技術(shù)措施19.5通風(fēng)機(jī)房安全注意事項(xiàng)及安全措施208.6通風(fēng)系統(tǒng)日常管理和維護(hù)措施20安德隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案1.編制依據(jù)和原貝！J施工通風(fēng)是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的關(guān)鍵。合理的通風(fēng)系統(tǒng)、理想的通風(fēng)效果是實(shí)現(xiàn)隧道快速施工、保障施工安全和施工人員身心健康的重要保證。根據(jù)設(shè)計(jì)以往隧道通風(fēng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)當(dāng)前通風(fēng)設(shè)備技術(shù)性能的有通風(fēng)設(shè)計(jì)考慮施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況，制定隧道通風(fēng)方案。1.1通風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)(1)太焦鐵路TJZQ-7標(biāo)安德隧道設(shè)計(jì)圖紙；(2)施工合同中
3、建設(shè)單位所要求的工期以及安全、質(zhì)量的有關(guān)要求。(3)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10753-2010)；(4)《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304-2009)；(5)《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9604-2015)；(1)1.2編制原則嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范，施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(2)堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，適用性，安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。(2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。1.工程概況安德隧道位于山西省長(zhǎng)治市襄垣縣王橋鎮(zhèn)安德村境
4、內(nèi)，隧道起訖里程DK175+797?DK182+125,隧道全長(zhǎng)6328m,為單洞雙線隧道，隧道最大埋深188m。安德隧道設(shè)置1座斜井，1號(hào)斜井與正洞相交于里程DK179+200,長(zhǎng)740m(平距)，斜井與線路平面交角為60°。斜井內(nèi)坡段最大坡度為12.6%,綜合坡度為11.17%o隧道DK176+105.27768至DK182+004.66672位于R=3500的左偏曲線上。其余段落位于直線上。隧道內(nèi)進(jìn)口至DK175+800范圍內(nèi)縱坡為10%。上坡；DK175+800至DK176+900范圍內(nèi)縱坡為3%上坡；DK176+900
5、至出口范圍內(nèi)縱坡為下坡。隧道進(jìn)口位于襄垣縣涼巖村，進(jìn)口段有縣鄉(xiāng)公路通行，交通便利；出口位于襄垣縣安德村，僅有村道相通，交通較為便利。隧道位于低山丘陵區(qū)，沿線地形起伏較大，地形陡峻，最高海拔位于隧址DK178+950附近，約1180m,最低處位于隧道岀口，海拔高程約968m,相對(duì)高差約212m。地表植被較茂密，覆土一般0至39.0m,偶見(jiàn)基巖裸露，進(jìn)出口段均地勢(shì)較平緩，為黃土臺(tái)地，進(jìn)口段地表多為耕地，出口段坡上民宅較集中、鄉(xiāng)道通行，坡度2°至10°o該隧道共設(shè)置棄確場(chǎng)3處，占地239畝。分別為進(jìn)口棄磴量38.1萬(wàn)方（實(shí)方），棄磴場(chǎng)
6、位于DK175+000左側(cè)460m,占地75畝；出口棄確量37萬(wàn)方（實(shí)方），棄確場(chǎng)位于DK182+200左側(cè)40m,占地74畝；斜井棄確量63.9萬(wàn)方（實(shí)方）,棄磴場(chǎng)位于DK177+400右側(cè)220m,占地48畝。2.1隧道圍巖分級(jí)及襯砌支護(hù)形式隧道正洞及輔助坑道圍巖類別見(jiàn)表2-1及2-2。表2畀隧道正洞圍巖類別表序號(hào)起訖里程長(zhǎng)度（m）圍巖分級(jí)1DK175+797DK175+87578DK175+875DK175+985DK176+180DK175+985DK176+180DK176+400110195220DK176+400D
7、K176+580DK176+580DK176+835180255DK176+835DK176+91580IVVIVVDK176+915DK177+09010DK177+2201112DK177+465DK177+5351314DK177+905DK177+99515DK178+490DK177+090DK177+220DK177+465DK177+535DK177+905DK177+995DK178+490DK178+5851617DK178+585DK178+745DK178+745DK178+8351DK178+835DK1
8、79+130175130245西370~90~495~9?160295mVIVII19DK179+1302021DK179+265DK179+3852223DK179+770DK179+825DK179+265DK179+385DK179+770DK179+82
