盾構(gòu)常規(guī)重難點施工監(jiān)理管控要點總結(jié)

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1、盾構(gòu)施工重難點管控要點一、盾構(gòu)始發(fā)盾構(gòu)始發(fā)流程見圖l.lo圖1?1盾構(gòu)始發(fā)流程圖（1）始發(fā)臺架安裝在安裝始發(fā)臺架前先由測量組在始發(fā)井底板設立控制護樁，根據(jù)護樁精確定位始發(fā)臺的高程和左右位置。在完成定位之后，將始發(fā)臺架底部結(jié)構(gòu)焊接在埋設好的預埋鐵板上，以保證始發(fā)臺架的整體穩(wěn)定。在盾構(gòu)機主體組裝吋，在始發(fā)臺架的軌道上涂硬質(zhì)潤滑油以減小盾構(gòu)機在始發(fā)臺上前后平移到的阻力。始發(fā)臺的坡度（即盾構(gòu)機的中心坡度）與隧道設計軸線坡度平行，以保證盾構(gòu)機按照設計的中心和高度進入地層。根據(jù)隧道設計軸線定出盾構(gòu)始發(fā)的空間位置，推算出始發(fā)基座的位置。始發(fā)基架示意圖見圖1.

2、2.（2）反力架安裝在盾構(gòu)主體部分吊入始發(fā)井后，進行反力架的安裝。反力架底部固定在底板預埋件上，支撐固定于端頭結(jié)構(gòu)墻埋設的預埋件上，以確保始發(fā)過程中反力架的穩(wěn)定。反力架示意圖見圖1?3。Boo500C圖1.3反力架示意圖圖1?2始發(fā)基架示意圖安裝反力架時，先用經(jīng)緯儀雙向校止兩根立柱的垂直度，使其形成的平面與盾構(gòu)機的推進軸線垂直。為了保證盾構(gòu)機始發(fā)姿態(tài)，安裝反力架和始發(fā)臺時，反力架左右偏差控制在土10mmZ內(nèi)，咼程偏差控制在±5mmZ內(nèi)，上卜偏差控制在土10mm之內(nèi)。始發(fā)臺水平軸線的垂直方向與反力架的夾角＜±2%。，盾構(gòu)姿態(tài)與設計軸線豎宜趨勢偏差

3、V2%。，水平偏差V±3%o。(3)洞門鑿除在洞門鑿除前應先對端頭加固體進行垂直抽芯檢驗和水平探孔，以檢驗端頭加固的止水效果和加固體的穩(wěn)定性。垂直抽芯檢驗數(shù)量為加固樁數(shù)的1%,抽芯總數(shù)不少于三根。水平探孔以洞門作業(yè)面按上、中、下、左、右共布設5個?50孔位進行，鉆孔深度不小于2.5m。經(jīng)檢驗合格后方允許進行洞門鑿除施工。鑿除施工時在盾構(gòu)機與掌子面之間搭建腳手架，人工用高壓風鎬進行鑿除圍護結(jié)構(gòu)碗施工，鑿除按照從上往下、從中間往兩邊的順序進行，鑿除的范圍為預留洞門輪廓線內(nèi)的圉護結(jié)構(gòu)。拆除工作保證圉護結(jié)構(gòu)鋼筋全部切斷，以避免盾構(gòu)刀盤被圍護結(jié)構(gòu)的鋼筋掛

4、住。鑿除施工完畢后拆除腳手架，快速拼裝負環(huán)管片，使盾構(gòu)機抵攏掌子面，避免掌子面暴露太久發(fā)生失穩(wěn)坍塌。(4)洞門密封裝置為了防止盾構(gòu)始發(fā)掘進時泥漿從盾殼和洞門的間隙處流失，以及盾尾通過洞門后背襯注漿漿液的流失，在盾構(gòu)始發(fā)時需安裝洞門臨時密封裝置，臨時密封裝置由簾布橡膠、扇形壓板、墊片和螺栓等組成。為了保證在盾構(gòu)機始發(fā)時快速、牢固地安裝密封裝置，在吊裝井施工時在預留洞門處預埋環(huán)狀鋼板。密封裝置安裝前應對簾布橡膠的整體性、硬度、老化程度等進行檢查，對圓環(huán)板的成圓螺栓孔位等進行檢查，并提前把帝布橡膠的螺栓孔加工好。盾構(gòu)機進入預留洞門前在外圍刀盤和簾布橡

5、膠板外側(cè)涂潤滑油以免盾構(gòu)機刀盤掛破簾布橡膠板影響密封效果。當盾構(gòu)機刀盤進入洞門后將卡板置于盾體外側(cè)并用螺栓固定；當盾構(gòu)機主體部分全部通過洞門后將卡板置于負環(huán)管片的外表而，起到防止泥水、漿液流失的作用，從而減少始發(fā)時的地層損失。（5）負環(huán)管片的安裝按設計要求經(jīng)精確測量定位后拼裝負環(huán)管片。在拼裝第一環(huán)負環(huán)管片前，在盾尾管片拼裝區(qū)下部180度范圍內(nèi)安設7根長1.4m.30mm厚的木條或鋼板（盾尾內(nèi)側(cè)與管片間的間隙為30mm）o在盾構(gòu)機內(nèi)拼裝好整環(huán)后利用盾構(gòu)機推進T?斤頂將管片緩慢推出盾尾，由于始發(fā)基座軌道與管片外側(cè)有空隙，為了避免負環(huán)管片全部推出盾尾

6、后下沉，在空隙處用200*200mm的斜木楔將其塞緊，并用鋼絲繩將管片箍緊,鋼絲繩兩端均固定在始發(fā)臺架的預留孔處，第二環(huán)負環(huán)以后管片將采用錯縫拼裝，并用始發(fā)托架在負環(huán)下部將其托起。具體見圖1?4。/圖1.4拼裝負環(huán)管片示意圖（6）盾構(gòu)始發(fā)掘進始發(fā)前在結(jié)構(gòu)墻內(nèi)側(cè)焊接導向軌，以防止盾體重心推出始發(fā)架時發(fā)生刀盤前端“栽頭”，使盾構(gòu)前端刀盤位置姿態(tài)超限。當盾構(gòu)機的刀盤部分切入簾布橡膠板，確認洞門鋼筋已經(jīng)破除完畢以后，可以進行盾構(gòu)機的試運轉(zhuǎn)。由于盾構(gòu)機沒有周圍巖土側(cè)壓力的磨擦作用，且盾構(gòu)油缸的推力和掌子面通過刀盤的反力都很小，所以，在盾構(gòu)主體下側(cè)與始發(fā)托

7、架導軌連接位置焊接防扭轉(zhuǎn)塊，在試運轉(zhuǎn)時應使刀盤慢速旋轉(zhuǎn)，且要正、反向旋轉(zhuǎn)，防止盾構(gòu)主體旋轉(zhuǎn)。進洞后，盾構(gòu)機刀盤切削旋噴樁并穿越洞門端頭加固區(qū)，這時，土壓設定值應略小于理論值且刀盤轉(zhuǎn)數(shù)應控制住在1-1.5轉(zhuǎn)/min推進速度不宜過快，這時總推力不得大于2000to盾構(gòu)機坡度略大于設計坡度，待盾構(gòu)機岀加固區(qū)之后，為防止因正而土壓變化而造成盾構(gòu)機突然“低頭”，可將土倉的土壓力的值設定成略高于理論值,并將下部推進油缸的推力稍稍調(diào)高一些。當盾尾進入洞門后，及時調(diào)卡板的位置將洞門封堵嚴實，以防洞口漏泥水、漏漿從而減少地層的損失。在掘進過程中，根據(jù)情況地層情況

8、及時對切口水壓、掘進速度以及注漿量進行控制。在施工過程中，應根據(jù)地表的監(jiān)測信息對土壓設定值以及推進速度等施工參數(shù)作及時的調(diào)整。二、盾構(gòu)掘進方向控制根據(jù)