鄭中臣論文(精品)

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1、JIANGSUMARITIMEINSTITUTE?？飘厴I(yè)設(shè)計（論文）設(shè)計題目：船體焊接變形及矯正系部：船舶與港口工程系專業(yè)：月占月白工程技術(shù)/計算機(jī)i應(yīng)用扌支術(shù)班級：船工/微機(jī)061402姓名：鄭中臣學(xué)號：061923140229指導(dǎo)教師：康雙琪職稱：講師2010年6月南京摘要焊接在造船過程中占了舉足輕重的作用,焊接的好壞直接影響船體質(zhì)量。船體結(jié)構(gòu)在焊接時，會不可避免地出現(xiàn)焊接變形。目前，多采取預(yù)防措施對焊接變形進(jìn)行控制。本文主耍探討焊接變形的影響，變形的基本形式，產(chǎn)生的主耍兇素，控制方法以及焊接變形的僑止。關(guān)鍵詞船體焊接變形矯正控制AbstractTh

2、eprocessofweldingintheshipbuildingaccountforasignificantrole,weldingadirectimpactonthequailityofthehull.Intheweldingofshipstructure,oftenweldingdistortion,itisinevitablebuttotakepreventivemeasures.Thisarticlefocusesonweldingdeformationhaveaffectedthebasicformofthedeformationandwe

3、ldingthemainfactorscausingdeformation,weldingdeformationcontrolweldingdistortioncontrolmethodandcorrection.KeywordsHullweldingdistortioncorrectioncontrol目錄1引言12焊接變形的概念及變形的影響13焊接變形基木形式13」整體變形13.2局部變形24影響船體焊接變形的因素24」施焊方法和焊接工藝參數(shù)24.2焊縫長度及其截面積34.3裝配和焊接程序35.船體焊接變形的控制方法35.1反變形法45.2合理的焊接

4、工藝方法45.3選擇合理的焊接順序45.4剛性固定法55.5錘擊焊縫法55.6冋火法55.7焊前預(yù)熱56.船體焊接變形的矯正56.1機(jī)械矯正66.2火焰僑正66.2.1點狀加熱66.2.2線狀加熱66.2.3三角形加熱7結(jié)論8致謝9參考文獻(xiàn)101引言人類航海事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，焊接起到了很人的作用。特別是焊接在造船中的應(yīng)用,引起了造船工業(yè)的革命，促進(jìn)了造船事業(yè)的發(fā)展。焊接代替釧接后，不僅出現(xiàn)了全焊接船（1920年在世界上出現(xiàn)了第一艘全焊接船），并使船體從散裝建造方式發(fā)展到分段建造，大大縮短了造船周期。在現(xiàn)代造船屮，焊接更是一項很關(guān)鍵的工藝，焊接工吋和成木

5、在整個船體建造過程中占了40%左右，研究改進(jìn)焊接技術(shù)對提高造船生產(chǎn)率有很大的意義。隨著造船量的增加，世界各造船船國家的主耍船廠都陸續(xù)的進(jìn)行了現(xiàn)代化造勢，分別建立了平面分段流水線，實現(xiàn)了平面分段裝配焊接的機(jī)械化、自動化，形成了出數(shù)十種焊接工藝方法組成的，以節(jié)能、高效為特征的造船焊接技術(shù)體系，大大加快了船舶的建造速度。然而在焊接過程屮出現(xiàn)的問題也不可忽視，接下來我們談?wù)劥w焊接變形的的問題及控制矯正方法。2焊接變形的概念及變形的影響金屬部件在受外力作用后，無論外力多么小，部件均會產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力而變形。當(dāng)外力停止作用后，如果部件仍能恢復(fù)到原來的形狀和尺寸，則這種

6、變形稱為彈性變形。當(dāng)外力增大到一定程度時，外力停止作用后，金屈部件不能恢復(fù)到以前的形狀和幾何尺寸，這種變形稱為塑性變形。在船體建造過程中，焊接結(jié)構(gòu)件大量應(yīng)用于各個制造工序。焊接接頭變形對接頭的性能有著較大影響，使得船體構(gòu)件的強(qiáng)度、韌性下降。此外，焊接變形不利于船體制造精度的控制，從而最終影響到船舶的建造質(zhì)量。3焊接變形基本形式由于熱脹冷縮的原理，在焊接過程中，由于焊接熱源和焊接熱循環(huán)的作用，使焊件受熱不均勻。因此，金屬各部分受熱吋的膨脹與冷卻吋的收縮也不同。這樣，就在焊件中產(chǎn)生了變形。焊接變形的種類較多，但其對結(jié)構(gòu)影響的大小可分為以下兩種。3.1整體變形

7、所謂整體變形，是指整個結(jié)構(gòu)的形狀或尺寸發(fā)生變化。整體變形是由于焊縫在各個方向收縮所引起的。它包括直線變形、彎曲變形、扭曲變形等，如圖3?1屮(a)、(b)、(d)圖所/Jio直線變形是指結(jié)構(gòu)的長、寬、高尺寸的改變，按其方向乂可分為縱向變形和橫向變形?？v向變形是指平行于焊縫方向的變形；橫向變形是指垂直于焊縫方向的變形。(a)直線變形(b)彎曲變形(c)波浪變形(d)扭曲變形(e)角變形圖3?1焊接變形的基本形式3.2局部變形局部變形是指結(jié)構(gòu)的某部分發(fā)生變形，包括角變形和波浪變形兩種，如圖3-1(c).(e)所示。焊后變形將影響到結(jié)構(gòu)的外形和它的承載能力，其

8、中整體變形對結(jié)構(gòu)的影響較大，而局部變形對結(jié)構(gòu)的影響較小。4影響船體焊接變形的因素