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《18m預(yù)制空心板梁吊裝施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、金城灣項目橋梁工程預(yù)制空心板梁吊裝方案福州建工(集團(tuán))總公司FuzhouConstructionEngineering(Group)GeneralCo.金城灣項目——預(yù)制空心板梁吊裝方案FZJG/JCW—2013版本號:A/O受控狀態(tài):受控編制時間:2013年6月實施時間:2013年7月20福州建工(集團(tuán))總公司金城灣項目橋梁工程預(yù)制空心板梁吊裝方案目錄第1章工程概況11.1編制依據(jù)11.2工程概況1第2章施工順序4第3章吊裝前準(zhǔn)備4第4章吊裝順序及方法74.1吊車選擇74.2板梁吊裝順序84.3板梁運輸位置及吊車停放位置84.4板梁吊裝方法94.5吊機(jī)主要參數(shù)及鋼絲繩受力分析計算9
2、第5章技術(shù)、質(zhì)量保證措施10第6章安全、文明保證措施126.1組織架構(gòu)126.2施工現(xiàn)場安全措施136.3起重吊裝規(guī)定136.4起重指揮安全措施146.5施工現(xiàn)場文明措施15第7章應(yīng)急預(yù)案16第8章附件178.1附表1:100噸汽車吊性能表1820福州建工(集團(tuán))總公司金城灣項目橋梁工程預(yù)制空心板梁吊裝方案第1章工程概況1.1編制依據(jù)1、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2009]87號,2009年5月13日發(fā)布);2、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》;3、《市政地下工程施工及驗收規(guī)程》(DJG08-236-1999);4、《施工現(xiàn)場臨時用電安全
3、技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005;5、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2001;6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99;7、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第373號);8、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—91;9、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000);10、與本工程施工相關(guān)的國家現(xiàn)行法律、法規(guī),其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范;深圳市有關(guān)文件、規(guī)定等;11、金城灣項目橋梁工程施工合同文件(包括招、投標(biāo)文件、設(shè)計圖紙等)。1.2工程概況1、本項目為金城灣項目配套橋梁工程。主入口橋位于花溪南路往西,金桔路往東金祥路中段,為金城灣住宅小區(qū)主入口干道跨越洪灣河
4、的重要橋梁。采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板梁:主橋跨徑為18m預(yù)制空心板梁24片,空心板梁主要結(jié)構(gòu)尺寸:預(yù)制空心板梁長17.94米,中板底寬1.24米,高0.8m,板中空心孔0.68x0.56m;邊板底寬1.245m,邊板翼緣懸臂長0.375m,懸臂端部厚0.12m,根部厚0.22m;車行橋跨徑13m的預(yù)制空心板梁8片主要結(jié)構(gòu)尺寸:預(yù)制空心板梁長12.94m,高0.6米,板中空孔0.68*.36米,其它結(jié)構(gòu)尺寸同18m梁。兩座橋共用空心板32片。構(gòu)件最大重量為29.16T(18米邊板),18T(13米邊板)3、橋梁設(shè)計荷載:城市支路4、吊車吊梁作業(yè)平面圖:(詳見后附圖)。20福州建工(集
5、團(tuán))總公司金城灣項目橋梁工程預(yù)制空心板梁吊裝方案主橋平面圖20福州建工(集團(tuán))總公司金城灣項目橋梁工程預(yù)制空心板梁吊裝方案車行橋平面圖吊裝順序:1、先吊車行橋預(yù)制梁板吊裝車設(shè)在金城灣側(cè),吊裝順序為分別為由左往右依次順序1-8號梁板。2、吊完車行橋后再把吊車移動至主橋上吊裝主橋預(yù)制梁板,吊裝順序為左往右依次順序9-32號梁板。20福州建工(集團(tuán))總公司金城灣項目橋梁工程預(yù)制空心板梁吊裝方案第2章施工順序第3章吊裝前準(zhǔn)備工作1、行車路線應(yīng)通暢、平整、不下陷,工作面處鋪3㎝厚的鋼板。由于板梁系大型構(gòu)件,在運輸板梁前必須和當(dāng)?shù)芈氛徒痪块T協(xié)商道路的通行路線和通行時間,制定詳細(xì)的運輸計劃,取
6、得路政部門的同意;進(jìn)入現(xiàn)場必須進(jìn)行平整和順直的修整,保證運行車和板梁平穩(wěn)行駛及拐彎半徑,對于局部較軟的路段,采取鋪設(shè)鋼板或路基進(jìn)行處理。2、蓋梁及橋臺臺帽砼養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求,將蓋梁頂面清理干凈。3、板梁砼養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求,板梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理,板梁頂面清掃干凈,彈出板梁吊裝的中心線,確定吊裝的順序。4、按照圖紙放出每塊板梁的邊線及橡膠支座位置,橡膠支座用環(huán)氧樹脂膠于蓋梁墊石上,要注意橋面伸縮縫處的橡膠支座帶有四氟板,安裝時保證其位置準(zhǔn)確。5、準(zhǔn)備好控制伸縮縫的木板,保證伸縮縫寬度一致。6、在整個施工過程中,要注意對成品和半成品(如:土路基、板梁、臺帽、蓋梁等)的保護(hù),吊裝時抗震擋
7、塊處很容易被碰壞,吊裝時準(zhǔn)備部分木楔緩沖其撞擊力。20福州建工(集團(tuán))總公司金城灣項目橋梁工程預(yù)制空心板梁吊裝方案7、吊裝前各人員應(yīng)合理分配,各工序應(yīng)由專人指揮。8、吊車進(jìn)場前上報機(jī)械檢測合格證及人員的資質(zhì)證書,吊裝前各人員應(yīng)合理分配,各工序應(yīng)由專人指揮。9、對運輸車輛、吊車及吊裝用具進(jìn)行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)性能不良的部位予以更換,確保板梁吊裝施工順利進(jìn)行。10、預(yù)制場位于金城灣3,4期場地內(nèi),由于空心板梁長度18米超長構(gòu)件,故預(yù)制空心板梁運輸須用專用汽車運輸。