【精品】風險源分析

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1、北京地鐵四號線第二十標段風險點排查及應(yīng)急預案＞工程概況：北京地鐵四號線20標段工程北京地鐵四號線第包括頤和園站?北宮門站區(qū)間、北宮門站~龍背村盾構(gòu)接收井區(qū)間、北宮門車站和龍背村盾構(gòu)接收井的主體和附屬的土建工程、降水工程。頤和園站~北宮門站起訖里程為:K25+341.7?K26+418.0,區(qū)間長度1076.3米。設(shè)兩個聯(lián)絡(luò)通道，其中一個聯(lián)絡(luò)通道與泵房合建，里程為K25+550.0,另一個聯(lián)絡(luò)通道里程為K26+048.011e北宮門站?龍背村盾構(gòu)接收井區(qū)間起訖里程為：K26+591?0~K27+0

2、85.0,區(qū)間長度494米，最小線間距為12m,最小曲線半徑為350m,區(qū)間隧道平均覆土厚度10米左右。區(qū)間隧道為外徑6m,內(nèi)徑5.4m,管片拼裝襯砌的單洞圓形隧道,管片環(huán)寬1.2m,管片輕C50,S12。北宮門站為雙層雙跨島式車站，車站起訖里程為：K26+417?3~K26+591.7,有效站臺中心里程為K26+493,外包總長174.4m,外包總寬20.9mo車站圍護結(jié)構(gòu)采用①80001400mm的鉆孔灌注樁，樁頂設(shè)1200x900冠梁。樁間采用掛網(wǎng)噴射混凝土保持樁間土穩(wěn)定。北宮門車站的地下

3、水包含上層滯水（埋深6.40m）.潛水（埋深16.00m）o盾構(gòu)接收井起訖里程為:K27+085.0?K27+099.0,長14m,寬29m。二風險點、難點分級按照風險可能出現(xiàn)的概率、對工程可能增加的困難程度、人員財產(chǎn)損失及社會影響大小、對工期的影響程度，風險點和難點分級見下表。表中按影響因素由高向低排列，有一項達到者即可列為該級。因素分級可能出現(xiàn)概率或增加的困難程度人員財產(chǎn)損失或社會影響延誤工期AAAAA高（難）大長AAAA較高（較難）較大較長AAA中仲）中一般AA低（易）小較短A較低（較易

4、）較小不延誤三.搶險組織機構(gòu)為保證北京地鐵四號線20標段施工安全，危險點一旦出現(xiàn)險情,能夠做到及時、迅速、有效搶險，將險情控制在最小范圍，將損失減小到最低限度，特成立搶險領(lǐng)導小組.搶險領(lǐng)導小組：組長：寧銳傾目經(jīng)理）副組長：搶險隊：劉高峰（副經(jīng)理）、楊震（副經(jīng)理）、鄧劍峰（項目總工）第一隊：隊長，汪東負責北宮門車站工區(qū);第二隊：隊長，劉高峰負責盾構(gòu)工區(qū)經(jīng)理部及工區(qū)聯(lián)系電話：車站工區(qū)：負責人一汪東、電話一13301186963盾構(gòu)工區(qū)：負責人一劉高峰、電話一01062872638經(jīng)理部：調(diào)度一劉長海

5、、電話一010628636三.上報和應(yīng)急處理程序框圖四.準備搶險物資，提供物資保障平時備好雨衣、手電、方木、編織袋、草袋、工字鋼、鋼管、鋼板、引水管、防毒面具等搶險物資，發(fā)電機、水泵等設(shè)備放置在距離開挖面15米處，豎井地表準備3-5cm碎石30m材料應(yīng)分類堆碼整齊，標識清楚，專料專用。所用材料、構(gòu)件和設(shè)備應(yīng)符合國家和行業(yè)標準的規(guī)定，以及設(shè)計要求，應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證明文件。施工中發(fā)現(xiàn)損壞和減少應(yīng)及時更換和補充。物資設(shè)備部負責日常檢查搶險物資及設(shè)備的完備情況。六、本標段已排查出的風險點、難點

6、1、盾構(gòu)區(qū)間的風險點、難點1.1盾構(gòu)機過人工湖AAAA級通過時間2006年1月-2006年12月1.2盾構(gòu)機過50m段隧道頂部為圓礫、礫砂的隧道AAAA級通過時間2006年1月-2006年12月1.3盾構(gòu)機過180m段隧道底部1.0-1.5m為卵石-圓礫隧道AAA級通過時間2006年2月-2006年12月1.4盾構(gòu)機過黨校成教院內(nèi)52m高假山AAA級通過時間2006年2月-2006年12月1.5盾構(gòu)機通過頤和園路AAA級通過時間2006年1月-2007年6月1.6盾構(gòu)機通過380m砂層AAAA級

7、通過時間2006年12月-2007年6月1.7盾構(gòu)機通過110m硬巖（最高強度達76mpa）AAAA級通過時間2006年12月-2007年6月1.8盾構(gòu)機通過黨校成教院研究生宿舍樓AAA級通過時間2006年1月-2006年4月2006年7月-2006年8月1.9龍背村老加油站下調(diào)頭井施工通過時間2006年12月-2007年6月1.10盾構(gòu)機穿越污水、雨水、煤氣、電信管線通過時間2006年1月-2007年6月2、北宮門車站的風險點、難點2.1橫跨主體結(jié)構(gòu)36孔電信管線的保護通過時間2005年12月

8、-2006年12月2.2一號風道處，43m電信管線的保護通過時間2006年8月-2007年6月2.3降水引起車站周邊地面沉降通過時間2005年12月-2007年6月2.4北宮門車站開挖土體切除大有基坑錨索通過時間2005年12月-2006年3月2.5車站南側(cè)靠頤和園路的圍護結(jié)構(gòu)失穩(wěn)通過時間2005年12月-2006年10月2.6北宮門車站基坑開挖出現(xiàn)涌水處理通過時間2005年12月-2006年10月2.7如遇暴雨北宮門車站雨、污水管倒水AAAAA級AAAAA級AAAAA級AAAAA級AAAA級A