城市橋梁建設(shè)工程技術(shù)標書

城市橋梁建設(shè)工程技術(shù)標書

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1、工程編號:某市建設(shè)工程施工招標投標文件工程名稱:某區(qū)塘下涌立交工程投標文件內(nèi)容:技術(shù)標部分投標人(蓋章):中鐵大橋局集團有限公司某分公司法定代表人或其委托代理人(簽字或蓋章):項目經(jīng)理簽字:項目經(jīng)理證書號:9426100082日期:二○○五年五月二十二日目錄第一部分、常規(guī)內(nèi)容11、編制依據(jù)及說明11.1、編制說明11.2、編制依據(jù)12、工程概況及特點12.1、工程概況12.2、工程特點23、施工準備工作、管理組織機構(gòu)及總體部署43.1、施工準備43.2、施工管理組織機構(gòu)53.3、施工總體部署103.4、施工安排總體原則104、施工現(xiàn)場平面布置與管理114.1、施工總平面布置原則114

2、.2、施工臨時設(shè)施布置及說明114.3、臨時用地表125、施工總進度計劃和工期保證措施135.1、施工總進度計劃安排135.2、工期保證措施136、資源需求計劃及其保證措施176.1、勞動力投入計劃176.2、主要材料投入計劃186.3、機械設(shè)備投入計劃196.4、資源投入保證措施217、工程質(zhì)量保證措施227.1、人員組織與安排227.2、施工質(zhì)量管理227.3、工程質(zhì)量保證措施238、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護保證措施258.1、安全生產(chǎn)保證措施258.2、文明施工及環(huán)境保護措施299、雨季臺風和夏季高溫季節(jié)的施工保證措施339.1、雨季施工措施339.2、臺風季節(jié)施工措施34

3、9.3、夏季高溫季節(jié)施工措施35第二部分、施工方法3610、主要工程項目的施工技術(shù)和方法3610.1、施工測量3610.2、路基場地清理3710.3、路基土石方3810.4、軟基處理4110.5、路面工程4310.6、橋梁工程5010.7、給排水工程6010.8、道路附屬工程6411、工程施工重點和難點及保證措施6611.1、工程特點6611.2、工程重點6611.3、工程難點6611.4、重點、難點工程及主要應對措施67第三部分、附加內(nèi)容6912、新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備應用6913、成本控制措施7014、施工風險防范7215、總承包管理和協(xié)調(diào)措施7315.1、制度管理731

4、5.2、計劃管理7315.3、總承包、分包的協(xié)調(diào)與配合7316、工程創(chuàng)優(yōu)計劃及保證措施7516.1、工程創(chuàng)優(yōu)目標7516.2、工程創(chuàng)優(yōu)保證措施75第一部分、常規(guī)內(nèi)容1、編制依據(jù)及說明1.1、編制說明在認真學習領(lǐng)會招標文件的基礎(chǔ)上,我們根據(jù)某區(qū)塘下涌立交工程的特點,并綜合考慮到我公司的施工實力、特長、技術(shù)、機具配套能力等多方面因素,在充分尊重標書精神的前提下,編寫而成本工程施工組織設(shè)計。對于各分部工程,關(guān)鍵工序之間的相互協(xié)調(diào)和銜接等方面問題,我們在編制施工組織過程中已進行了技術(shù)措施可行性論證,以符合招標文件的要求,達到確保工期和安全,保證質(zhì)量、提高效益之目的。1.2、編制依據(jù)1、建設(shè)單

5、位所提供的施工招標文件(包括圖紙、工程量清單等);2、2005年4月29日上午由建設(shè)單位組織的工程現(xiàn)場勘察;3、2005年5月9日上午由建設(shè)單位組織的投標預備會精神;4、由建設(shè)單位提供的補遺書及附件;5、有關(guān)市政道路及公路施工規(guī)范要求。6、我單位現(xiàn)場調(diào)查報告,我單位施工能力及類似工程施工經(jīng)驗。2、工程概況及特點2.1、工程概況某區(qū)塘下涌立交工程位于某區(qū)松崗街道辦,處于某與東莞相接的邊界,某國道、某大道、廣田路三條道路的交匯處,塘下涌立交作為三條主通道的銜接節(jié)點,其交通疏導能力直接關(guān)系到某區(qū)整個交通系統(tǒng)的運行。塘下涌立交為三層不完全互通立交,由某大道跨線橋及A1、A2、B、E、F、G六

6、座匝道橋和C、I二條匝道組成。其中,某國道利用老路下穿;某大道全線上跨位于第三層,A、E匝道位于第二層。某大道跨線橋由兩座獨立的預應力連續(xù)箱梁橋組成,跨線橋一由四聯(lián)組成,全長317.766m;跨線橋二由五聯(lián)組成,全長481.5m;A1匝道橋由兩聯(lián)預應力連續(xù)箱梁組成,長166.373m;A2匝道橋由三聯(lián)組成,第一、三聯(lián)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,第二聯(lián)為變截面連續(xù)鋼構(gòu)橋,全長370.892m;B匝道橋為一聯(lián)預應力連續(xù)箱梁,長108m81;E匝道橋由三聯(lián)組成,第一、第三聯(lián)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,第二聯(lián)為變截面連續(xù)鋼構(gòu)橋,全長217m;F匝道橋為二聯(lián)鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,長160m;G匝道橋為一聯(lián)鋼

7、筋混凝土連續(xù)箱梁,長60m。道路主要技術(shù)指標:道路等級某國道:主線為一級公路60KM/h,輔道為城市道路35KM/h;廣田路、某大道:城市主干道60KM/h;立交匝道:30KM/h。設(shè)計荷載:城-A級。路面設(shè)計標準軸載:BZZ-100。凈空要求機動車道≥5.5m,部分困難地段(輔道)≥4.5m,人行道≥2.5m??拐鹪O(shè)防標準:按地震烈度7度設(shè)防。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計某國道主線罩面段:充分利用現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu),減少工程造價,設(shè)計中保留原主車道雙向六車道的混凝土路面,拆除

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