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《紅柳河至煙墩段線路撥接開通方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、蘭新線紅柳河至煙墩段新建鐵路開通方案哈密(紅烏電化)鐵路建設指揮部2013年3月11日—?編制依據(jù)1?國家有關方針政策和國家、鐵道部現(xiàn)行I級鐵路技術標準,設計規(guī)范,施工規(guī)范,施工指南,驗收標準和相關規(guī)定等。2鐵道部及路局審批的《蘭新線紅柳河至煙墩段電氣化改造工程指導性施工組織設計》。3?鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦〔2012〕280號)及《烏魯木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細則》(烏鐵總〔2013〕39號)文件。4蘭新線紅煙段電氣化改造工程紅柳河至煙墩段電氣化改造工程施工圖、紅淖三礦區(qū)鐵路紅柳河站場改造工
2、程施工圖。5?現(xiàn)場施工勘查、測量。二.工程概況本次紅柳河至煙墩段開通施工由蘭新線紅柳河至煙墩段電氣化改造工程和紅淖三礦區(qū)鐵路紅柳河站場改造工程兩部分組成,項目概況如下:1?紅柳河姻墩段工程概況紅柳河弋因墩段電化改造工程按軟化坡度方案實施,線路從紅柳河站西端引出,沿既有線南側紅柳河東岸一路順應自然地形以%。足坡下行,在既有線K1200+000附近跨越既有蘭新鐵路,以最小半徑為1600m曲線,以<足坡迂回展線,接入既右山口車站,之后繼續(xù)展線在K1251+100處與既右線相接。紅柳河至煙墩段新建線路總長154.725Kn)廢棄既有線
3、105.lOBJn廢棄天湖、尾亞、思甜三個車站。新設尾亞、景峽、思甜站,利用紅柳河、山口、煙墩既有站。(見附圖1)2紅淖三礦區(qū)鐵路紅柳河站改工程情況淖毛湖方向由雙線分上行(貫通線)、下行(疏解線)引入紅柳河車站,紅柳河車站增設3條到發(fā)線,改造后車站到發(fā)線共8條(含止線4條),到發(fā)線有效長度向烏魯木齊端延長至105如改建車站兩端咽喉,上行接車方向到發(fā)線末端設安全線;拆除還建基本站臺、貨物線、貨物站臺及卸水線(與大機停留線共用),新建綜合工區(qū)從5道引出,位于車站西南側,設軌道車庫線2條,工務大機停留線兼卸水線1條,牽出線1條;其余
4、線路設備維持既有。(見附圖2)三.目前工程完成情況1.紅柳河至煙墩段電化改造工程路基、軌道工程:已經(jīng)全部完成,并完成靜態(tài)、動態(tài)驗收,全部新線達到撥接開通120亦要求。剩余煙墩站東側K1250+40032504-900段,在撥接開通當H完成。信號工程:已經(jīng)全部完成,其中新尾亞Tl口段站內信號聯(lián)鎖及區(qū)間自動閉塞工程已經(jīng)交付烏魯木齊電務段。剩余紅旗村納墩-Hl口(新)區(qū)間自動閉塞倒接,在撥接開通當口完成。通信工程:已經(jīng)全部完成,傳輸、接入網(wǎng)、光纜線路已經(jīng)完成驗收,在山口站利用過渡板件對紅煙段新增車站各通信設備進行了調試。剩余山口站倒
5、接光纖,恢復正式業(yè)務,在撥接開通當口完成。電力工程:已經(jīng)全部完成,一路電源已經(jīng)止式投入。車輛工程:新建6處紅外線軸溫探測設備已經(jīng)安裝調試完成,剩余移設既有3處紅外線軸溫探測設備,在撥接開通當日完成。接觸網(wǎng)工程:已經(jīng)全部完成,煙墩撥接攏口按過渡方式設置8組軟橫跨。2紅淖三礦區(qū)鐵路紅柳河站改工程路基工程:已經(jīng)全部完成。軌道工程:東咽喉新鋪線路道岔以及拆除既有貨1線、卸水線施工已經(jīng)全部完成,西咽喉鋪設新道岔24組,剩余西咽喉道岔鋪設3組、新建5.7道線路連通、拆除既有西咽喉道岔9組。通信工程:已經(jīng)全部完成。剩余紅柳河站倒接光纖,恢復
6、正式業(yè)務,在撥接開通當日完成。信號工程:車站新建計算機聯(lián)鎖及自動閉塞設備已經(jīng)完成安裝調試,烏魯木齊電務段已經(jīng)完成模擬聯(lián)鎖試驗。剩余紅柳河站計算機聯(lián)鎖倒接開通及照東YT柳河噺尾亞區(qū)間自動閉塞倒接開通,在撥接開通當日完成。電力丁程:已經(jīng)全部完成。接觸網(wǎng)工程:除紅淖止線及貨1線軌道工程影響外的接觸網(wǎng)已經(jīng)全部完成,站內紅柳河便線處設過渡軟橫跨3組。二.倒接開通總體方案1?開通范圍:紅柳河弋因墩段、紅柳河車站線路、通信、信號、電力、接觸網(wǎng)、牽引變電工程。2開通時間安排:暫定2013年4月1FI計劃施工時間6.5小時3?開通前的準備工作(
7、1)牽引供電專業(yè):電氣化工挿鼻因紅柳河站信號計算機聯(lián)鎖改造必須在紅煙段撥接開通同步完成,現(xiàn)有紅柳河站內非電氣化信號設備在開通前不具備接觸網(wǎng)送電條件,因此照東宜柳河段K1115+-52^ai47+737(兩站一區(qū)間)接觸網(wǎng)未送電,該段中AH6所、紅柳河分區(qū)所變壓器未進行沖擊試驗。為確保線路撥接開通同步完成電化開通冃標,撥接前完成:①3月29日將紅柳河站東端絕緣4跨雙極隔離開關(上行K1142-H9a下行K1142+59Q)斷開,同時斷開R入線,之后照東牽引變電所向紅柳河(不含)上、下行Kill升526至K11424491段接觸網(wǎng)
8、送電,并完成AH6所變壓器沖擊試驗,當日完成該段接觸網(wǎng)熱滑試驗。②3月29日拆除紅柳河分區(qū)所蘭州方向上、下行上網(wǎng)點,由紅柳河至新尾亞方向的供電線送電至分區(qū)所母線,采取越區(qū)供電方式完成紅柳河AT分區(qū)所變壓器沖擊試驗。①3月31日照東牽引變電所C1停電,完成脫戔的對接。斷開紅柳河