資源描述：
《飛機的防冰防雨系統(tǒng)論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、摘要本論文主要對飛機的防冰防雨系統(tǒng)進行分析。從飛機的結冰現彖展開來闡述結冰探測器的種類及工作原理、飛機防冰防雨系統(tǒng)的工作原理（熱氣防冰，電熱防冰，化學溶液防冰，機械防冰以及防雨裝置）和應用以及風擋的防冰、排雨及控制中的問題，最后對防冰防雨系統(tǒng)的部分故障進行分析。關鍵字：熱氣防冰電熱防冰化學溶液防冰機械防冰以及防雨裝置ABSTRACTThispapermainlyexplainstheiceandrainprotectionsystemoftheairplane.Fromtheaircrafticingphenomeno
2、ntoexplainthetypesoficeandworkingprincipleofthedetector>workingprincipleandapplicationoftheaircrafticeandrainprotectionsystem(hotairanti-icing、electricanti-icing、chemicalsolutionanti-icing,mechanicalanti-icingandrain-resistantdevice)andtheproblemofwindshieldanti
3、-ice,behindtherain.Thenfinallyanalysisthepartfaultsoftheiceandrainprotectionsystem.Keywords:hotairanti-icingelectricanti-icing>chemicalsolutionanti-icing>mechanicalanti-icingandwater-resistantdevice目錄摘要IABSTRACTII緒論1一、飛機結冰現象錯誤！未定義書簽。1、結冰的條件和類型錯誤！未定義書簽。1?1條件錯誤！未定
4、義書簽。1.2類型錯誤！未定義書簽。2、云的形成和分類錯誤！未定義書簽。2.1云的形成22.2云的分類23、飛機結冰的主要氣象參數錯誤！未定義書簽。4、結冰強度和結冰厚度25、述形36、機翼及尾翼結冰的影響37、發(fā)動機進氣部件結冰影響37.1發(fā)動機進氣部件結冰37.2螺旋槳結冰38、因趨玻璃及探頭結冰的影響48.1風擋玻璃結冰58.2測溫測壓探頭結冰5二、結冰探測器種類及工作原理簡介51.直觀式錯誤！未定義書簽。1.1探冰棒51.2探冰燈62.自動式錯誤！未定義書簽。2.1振蕩式結冰探測器61.2壓差式結冰探測器72.
5、放射性同位素結冰信號器7三、飛機防冰防雨系統(tǒng)的分類、工作原理及應用71.熱氣防冰72.電熱防冰93.化學溶液防冰114.機械除冰115.飛機地面除冰126.飛機防雨裝置12四、風擋防冰排雨及控制中的問題121、風擋玻璃的防冰方法122、風擋玻璃的防霧133、檔排雨系統(tǒng)134、排雨液135、醫(yī)水涂層136、風擋刮水器147、發(fā)動機進氣部件結冰影響147.1溫度控制組件147.2過熱控制組件157.3功率控制組件15結論16致謝1718參考文獻緒論飛機在大氣中飛行時，只要遇到高濕度（或低溫）兩個條件，就可能結冰，結霜，起霧
6、等。結冰對飛機性能，效率及安全的影響是多方而的。如結冰會增大阻力并減小升力，導致有害震動；會使大氣壓力儀表不能正常工作；使操縱舵面活動卡滯；危及無線電信號的接收與發(fā)射等。此外冰或雨水積聚在風扌半玻璃上會影響駕駛人員的視線。顧防冰防雨系統(tǒng)對保證飛機的安全飛行是至關重要的。防冰和除冰主要是指在飛行中給飛機的機翼、尾翼、發(fā)動機進氣道、螺旋槳、風扌當玻璃、大氣數據探頭、供水排水管等部件防冰。而在寒冷的天氣條件下，很多情況下在飛機起飛Z前，也需耍給飛機的機翼和發(fā)動機進氣道等關鍵部件除冰，以保證飛機安全起飛。飛行中的防冰和除冰與地
7、面除冰有著木質上的區(qū)別，前者通過飛機的防冰系統(tǒng)實現，后者則曲地面機務人員按照規(guī)定的程序完成。目前大型民航客機上主要的防冰防雨系統(tǒng)有熱氣防冰，電熱防冰，化學溶液防冰，機械防冰以及一些主要的防雨裝置圖1-1防冰防雨簡述圖一、飛機的結冰現象1、結冰的條件和類型1?1條件：※水分※負溫1?2類型:※干結冰：飛機在飛行時遇到冰晶云※凝華結冰：氣態(tài)水不經過液態(tài)而直接凍結在飛機表面上※水滴結冰（主要形式人大氣中的過冷水滴撞擊在飛機表而上而結冰。是飛機結冰的主要形式，對飛機的安全飛行危害最大。2、云的形成和分類2.1云的形成：空氣中的
8、水蒸氣由于冷凝成微小水滴而成形成條件:水蒸氣、降溫、使水蒸氣能夠凝結成水滴的凝結核。2.2云的分類：按狀態(tài)：層云、積云層云分布范圍廣，飛機穿越云層吋間長，結冰機會多。積云水滴尺寸大，飛機穿越積云時結冰嚴重。3、飛機結冰的主要氣象參數飛機結冰量的多少，結冰范圍大小及冰層形狀，主要取決于云層溫度，液態(tài)水含量,水滴直徑和云層范圍。液態(tài)水
