跳倉(cāng)法混凝土地坪的施工技術(shù)

跳倉(cāng)法混凝土地坪的施工技術(shù)

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1、試論跳倉(cāng)法澆筑大面積混凝土地坪的施工技術(shù)跳倉(cāng)法施工技術(shù)是充分利用了混凝土在5到10天期間性能尚未穩(wěn)定和沒(méi)有徹底凝固前容易將內(nèi)應(yīng)力釋放出來(lái)的“抗與放”特性原理,它是將建筑物地基或大面積砼平面機(jī)構(gòu)劃分成若干個(gè)區(qū)域,按照“分塊規(guī)劃、隔塊施工、分層澆筑、整體成型”的原則施工,其模式和跳棋一樣,即隔一段澆一段。相鄰兩段間隔時(shí)間不少于七天,以避免混凝土施工初期部分激烈溫差及干燥作用,這樣就不用留后澆帶了。  跳倉(cāng)法施工:底板分段長(zhǎng)度不宜大于40m,側(cè)墻和頂板分段長(zhǎng)度不宜大于16m。跳倉(cāng)間隔施工的時(shí)間不宜小于7

2、d,跳倉(cāng)接縫處按施工縫的要求設(shè)置和處理。跳倉(cāng)法澆筑綜合技術(shù)措施是在在不設(shè)縫情況下成功地解決了超長(zhǎng)、超寬、超厚的大體積混凝土裂縫控制和防滲問(wèn)題。主要技術(shù)是:(1)利用"抗放兼施、先放后抗、以抗為主"的原理,經(jīng)分析科學(xué)劃分"跳倉(cāng)塊",采取材料、結(jié)構(gòu)、施工管理綜合措施,嚴(yán)格實(shí)施有效控制混凝土早期裂縫。(2)長(zhǎng)墻配小直徑、高密度水平鋼筋置于主筋外側(cè),底板加鋪鋼筋網(wǎng),以增加混凝土抗裂能力。(3)選擇低收縮性水泥,優(yōu)化混凝土配合比,嚴(yán)格控制水泥用量,從而有效控制混凝土溫度應(yīng)力和減少混凝土收縮變形。(4)嚴(yán)格控

3、制混凝土原材料中粗細(xì)骨料含泥量和混凝土坍落度,進(jìn)一步提高混凝土抗拉強(qiáng)度及極限拉伸變形。(5)加強(qiáng)信息化施工,采用測(cè)溫法實(shí)現(xiàn)溫控。采用塑料薄膜保濕加草袋保溫的綜合養(yǎng)生措施盡快回填覆土,以達(dá)緩慢降溫,充分發(fā)揮混凝土的應(yīng)力松弛效應(yīng),降低約束應(yīng)力。本成果所進(jìn)行的裂縫控制理論分析,包括強(qiáng)度及變形分析。緊密聯(lián)系工程實(shí)踐:混凝土的溫度應(yīng)力與結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度并非線(xiàn)性關(guān)系,超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的混凝土裂縫是可控的。超長(zhǎng)、超寬、超厚的大體積混凝土結(jié)構(gòu)不設(shè)變形縫和后澆帶,利用不加任何膨脹劑的常規(guī)混凝土采取"分塊跳倉(cāng)法澆筑綜合技術(shù)措施",可

4、有效控制混凝土有害裂縫,確保了工程抗裂安全度,較目前國(guó)內(nèi)外常用的施工方法具有創(chuàng)新性,突破了國(guó)內(nèi)規(guī)范中地下長(zhǎng)墻變形縫許可間距的規(guī)定。目前大多數(shù)大型工業(yè)廠房,由于使用功能上的要求,如內(nèi)部安放各種加工機(jī)械等重型設(shè)備,對(duì)基層的平整度、強(qiáng)度要求很高。一般地坪做法為配筋混凝土上做金屬骨料面層。由于車(chē)間地面面積大,混凝土易產(chǎn)生收縮和干縮裂縫;結(jié)構(gòu)柱與地坪結(jié)構(gòu)連接部位因應(yīng)力集中易產(chǎn)生裂縫。若車(chē)間地基回填層不密實(shí),地坪會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降導(dǎo)致開(kāi)裂。本文以我公司施工某廠房工程為例,闡述大面積地坪采用跳倉(cāng)法澆筑的施工技術(shù)。

5、一、工程概況主廠房建筑面積14295平方米,由A區(qū)、B區(qū)組成。B區(qū)為單層混凝土柱鋼屋蓋結(jié)構(gòu),柱網(wǎng)尺寸為20(14米)×10米,混凝土地坪平面尺寸為120.5米×80.8米,具體做法為:素土夯實(shí)→800厚塘渣回填夯實(shí)→350厚塊石與碎石墊層→250厚C30混凝土(內(nèi)配雙層雙向Φ10@200上Φ16@300下)→石英砂面層,采用商品混凝土澆搗。設(shè)分倉(cāng)縫,設(shè)計(jì)要求地面表面平整度不超過(guò)3毫米。二、總體思路及原理1)地坪混凝土采用跳倉(cāng)法施工,減少大面積混凝土收縮和溫差裂縫的產(chǎn)生。即在施工時(shí)將大面積混凝土地面

6、劃分成若干個(gè)區(qū)域,按照“整體規(guī)劃、隔塊施工”的原則,如棋盤(pán)般跳塊澆筑。2)在跳倉(cāng)澆筑前期,利用混凝土早期內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)劇烈、各塊約束小的特點(diǎn),促使相互獨(dú)立的各塊塊內(nèi)應(yīng)力釋放出來(lái)、完成大部分溫度變形及收縮徐變,大大減少超長(zhǎng)后期混凝土裂縫的產(chǎn)生。跳倉(cāng)法施工要求:混凝土底板分段長(zhǎng)度不宜大于40米,跳倉(cāng)間隔施工的時(shí)間不宜小于7天,跳倉(cāng)接縫處按變形縫的要求處理。3)各塊之間留設(shè)20毫米的接縫,縫內(nèi)用建筑油膏填嵌。三、跳倉(cāng)法施工技術(shù)1.地坪分倉(cāng)根據(jù)混凝土凝固時(shí)間、柱網(wǎng)尺寸以及平面形狀,將整個(gè)地坪分成13塊,沿縱

7、向分成7列,橫向分成2排,分倉(cāng)面積控制在800平方米以?xún)?nèi),其中最大塊為40米×20米,最小塊為26米×9米。先試驗(yàn)性地澆筑邊軸線(xiàn)15~16軸的兩塊,然后自中間向兩側(cè)進(jìn)行。各倉(cāng)相互獨(dú)立,施工間隔為1~2天。相鄰倉(cāng)號(hào)的混凝土施工時(shí)間間隔不小于7天。2.地基回填層施工1)基礎(chǔ)回填土方先由回填機(jī)械(土方車(chē)及挖掘機(jī))初壓,后用12噸壓路機(jī)碾壓密實(shí)。2)800厚塘渣由12噸壓路機(jī)碾壓密實(shí),350厚級(jí)配碎石由8噸壓路機(jī)碾壓密實(shí)。3)填土每層虛土厚度不超過(guò)300毫米,壓實(shí)系數(shù)0.97。碾壓之前,宜先用挖土機(jī)扒平,

8、低速行駛預(yù)壓4~5遍,使其表面平實(shí)。4)800厚塘渣分三層三次壓實(shí),每層虛填厚度為350厚(實(shí)施時(shí)做現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定,壓路機(jī)輪子下沉不超過(guò)3厘米為度)。350厚級(jí)配碎石的虛填厚度為450厚(測(cè)定按上條實(shí)施)。5)機(jī)械碾壓填方時(shí)應(yīng)控制行駛速度,不宜超過(guò)2千米/小時(shí),并要控制壓實(shí)遍數(shù)。壓路機(jī)壓實(shí)不到的部位,采用小型打夯機(jī)實(shí)施作業(yè)。3.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層施工鋼筋工程:1)基層壓實(shí)完畢后,開(kāi)始進(jìn)行鋼筋的施工。鋼筋保護(hù)層采用40×40×40的砂漿墊塊,每隔1米布置一只;上層鋼筋支架采用Φ16短鋼筋與面

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