2、可變進氣系統(tǒng)、可變氣門正時系統(tǒng)

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1、可變進氣系統(tǒng)河北農(nóng)大機電工程學(xué)院功能自然進氣的現(xiàn)代汽油發(fā)動機，利用可變進系統(tǒng)，以達(dá)到提高低、中轉(zhuǎn)速及高轉(zhuǎn)速時的轉(zhuǎn)矩目的。可變進氣系統(tǒng)的種類1．利用可變進氣歧管長度及斷面積之方式時，在低、中轉(zhuǎn)速，空氣必須經(jīng)過較細(xì)長進氣歧管，由于進氣流速快，且進氣脈動慣性增壓的結(jié)果，使較多的混合氣進入氣缸，提高轉(zhuǎn)矩輸出；而在高轉(zhuǎn)速時，空氣則經(jīng)過較短的進氣歧管，管徑變大，進氣阻力小，充填效高，以維持高轉(zhuǎn)矩輸出。2·利用可變進氣道之方式時，在低轉(zhuǎn)速，一個進氣道被控制閥封閉，僅一個進氣道氣，進氣氣流增快，提高進氣慣性，改善

2、進氣效率，且造成強橫渦流或縱渦流，使燃燒迅速因而提高轉(zhuǎn)矩輸出；而在高轉(zhuǎn)速時，兩個進氣道均進氣，進氣充足，可維持高轉(zhuǎn)矩輸出河北農(nóng)大機電工程學(xué)院一、可變進氣歧管長度及斷面積式1·控制閥裝在較粗短的副進氣歧管上，當(dāng)發(fā)動機低、中轉(zhuǎn)速時，控制閥關(guān)閉，空氣從較細(xì)長的主進氣歧管進入氣缸；當(dāng)發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時，控制閥打開，空氣從主副進氣歧管進入氣缸。河北農(nóng)大機電工程學(xué)院本田汽車采用的可變進氣系統(tǒng)河北農(nóng)大機電工程學(xué)院日產(chǎn)汽車采用的可變進氣系統(tǒng)河北農(nóng)大機電工程學(xué)院如圖豐田汽車公司采用的進氣控制系統(tǒng)(Acousticcon

3、trolinduc-tionsystem，ACIS)，其控制閥是裝在每個氣缸的進氣室2之前，當(dāng)發(fā)動機低、中轉(zhuǎn)速時，控制閥關(guān)閉，可得到延長進氣歧管長度相同的效應(yīng)；當(dāng)發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時，控制閥打開，可得到縮短進氣歧管長度相同的效應(yīng)。河北農(nóng)大機電工程學(xué)院豐田汽車采用的進氣控制系統(tǒng)作用河北農(nóng)大機電工程學(xué)院如圖為福特汽車公司采用的可變進氣控制系統(tǒng)(Variableinductioncontrolsystem，VICS)，以發(fā)動機轉(zhuǎn)速4800r／min為控制閥關(guān)閉或打開的切換點，可改變進氣室與進氣歧管間的路徑長度

4、，以達(dá)到如圖所示，利用控制閥的閉開，可得到較高的轉(zhuǎn)矩及較寬的轉(zhuǎn)矩帶。河北農(nóng)大機電工程學(xué)院河北農(nóng)大機電工程學(xué)院SAAB汽車采用的可變進氣歧管河北農(nóng)大機電工程學(xué)院如圖為富豪汽車公司采用之可變進氣系統(tǒng)(VOLVOVariableinductionsystenV-VIS)，有兩條平行但不等長的進氣歧管，控制閥也是裝在短進氣歧管上，低轉(zhuǎn)速時關(guān)，i轉(zhuǎn)速時開，可維持高轉(zhuǎn)矩在寬廣的范圍內(nèi)。河北農(nóng)大機電工程學(xué)院如圖是可變進氣歧管長度及斷面積式，但其控制閥系依發(fā)動機轉(zhuǎn)速而漸改變開度，與上述各種系統(tǒng)的控制閥開啟方式不相

5、同。轉(zhuǎn)矩與控制閥開度之關(guān)系如圖所示。可變進氣歧管長度及斷面積式進氣系統(tǒng)的構(gòu)造河北農(nóng)大機電工程學(xué)院(1)低轉(zhuǎn)速時：副進氣歧管上的控制閥全關(guān)，進氣流速快，加上進氣慣性效果，使充填效率提高，故輸出轉(zhuǎn)矩增加。(2)中轉(zhuǎn)速時：發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，控制閥慢慢打開，進氣歧管的斷面積增大，使進氣阻力減小，加上進氣慣性效果，故輸出轉(zhuǎn)矩增加。(3)高轉(zhuǎn)速時：控制閥全開，進氣斷面積最大，進氣阻力最小，充填效率最高，發(fā)動機輸出馬力及轉(zhuǎn)矩均增加。河北農(nóng)大機電工程學(xué)院二、可變進氣道式如圖所示為豐田汽車公司采用的可變進氣系統(tǒng)(TO

6、YOTAVariableinductionsystem，T-VIS)，系可變進氣道式，在兩個進氣道的其中一個裝上控制閥，低、中轉(zhuǎn)速時控制閥關(guān)閉，高轉(zhuǎn)速時控制閥打開，可得到如圖所示的結(jié)果，以提高低轉(zhuǎn)速時的轉(zhuǎn)矩，同時也不會影響四氣門發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時高輸出的特性。河北農(nóng)大機電工程學(xué)院采用可變進氣系統(tǒng)的功能河北農(nóng)大機電工程學(xué)院長進氣道發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時，空氣經(jīng)過長的進氣道，使氣缸充氣最佳，且扭矩增大。短進氣道發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時，空氣流經(jīng)短進氣道，可提高效率。真空單元進氣道新技術(shù)可變進氣道河北農(nóng)大機電工程學(xué)院1

7、-油封更換注意安裝位置2-10Nm3-10Nm4-O型環(huán)用于噴油閥更換5-燃油分配管帶噴油閥6-10Nm7-10Nm8-上部冷卻液管9-10Nm10-O型環(huán)用于上部冷卻液管更換11-進氣管檢查轉(zhuǎn)換功能:12-20Nm13-Stütze用于進氣歧管14-25Nm河北農(nóng)大機電工程學(xué)院1-真空控制單元2-壓力彈簧3-轉(zhuǎn)換輥4-進氣歧管5-單向閥安裝位置藍(lán)色一側(cè)朝Y件6-Y-件7-進氣歧管轉(zhuǎn)換閥-N1568-10Nm9-固定板10-橡膠套11-隔套12-墊圈錐面朝進氣歧管13-油封損壞時，必須更換14-油

8、封用于轉(zhuǎn)換輥15-6Nm河北農(nóng)大機電工程學(xué)院河北農(nóng)大機電工程學(xué)院扭矩帶進氣歧管轉(zhuǎn)換的發(fā)動機扭矩曲線固定式進氣歧管的扭矩曲線扭矩功率河北農(nóng)大機電工程學(xué)院功率帶進氣歧管轉(zhuǎn)換的功率曲線固定式進氣歧管的功率曲線扭矩功率河北農(nóng)大機電工程學(xué)院可變氣門正時系統(tǒng)河北農(nóng)大機電工程學(xué)院配氣相位?進氣門早開角：進氣順暢?進氣門晚關(guān)角：利用慣性，增加氣量?排氣提前角：盡早自由排氣?排氣遲后角：利用慣性，減少廢氣殘余?10°~30°?40°~80°?40°~80°?10°~30°以曲軸轉(zhuǎn)角表示的進排氣門開閉