路基首件工程監(jiān)理總結(jié)報告

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1、二零一六年八月路基首件工程驗收總結(jié)如下一首件工程概況1.1工程簡介新建濟南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程，里程為DK38+028.6?DK50+009.2，全線長11980.6米。其中包括路基1.8806Km、隧道10.lKm,章丘境內(nèi)8.63Km,鄒平境內(nèi)3.3506Km,最大挖方深度15.4米。本次試驗段地點選擇DK38+480?DK38+680段路基，填筑長度為200米。二監(jiān)理目標(biāo)推行首件目標(biāo)路基填筑施工前首先進行工藝性試驗，試驗段設(shè)置在進口DK38+480-680段。通過工藝試驗確定各項施工參數(shù)，包括不同壓實機械、不同填料施工含水量的控制范圍、松鋪厚度

2、、碾壓遍數(shù)、最佳的機械組合工藝性試驗，確認(rèn)路基填筑壓實度，Evd,K30等檢測滿足設(shè)計要求。三、施工準(zhǔn)備期監(jiān)理控制3?1人員配備總監(jiān)：1人，副總監(jiān)：1人，實驗室主任：1人，測量監(jiān)理工程師此1人，，專業(yè)監(jiān)理工程師1人。監(jiān)理員1人.3.2設(shè)備情況進場設(shè)備經(jīng)監(jiān)理工程師審核，數(shù)量、性能滿足施工要求，同意投入使用。3.3技術(shù)交底總監(jiān)辦對項目部主要管理及技術(shù)人員進行首件工程施工的技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)書進行審核。3.4圖紙審核施工前路基專監(jiān)組織施工單位現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙，復(fù)核工程數(shù)量.監(jiān)理控制?技術(shù)要求1、路基填筑壓實厚度不得大于30cm。2、填料粒徑必須符合要求，碎石墊層不超過5

3、0mm,基床底以下填料不超過75mm,基床底層填料不超過60mm□3、每層填筑需填筑呈4%人字坡，左右兩側(cè)超填50cm。4、填料中不得夾有雜物。碎石墊層螺桿樁帽施工完成后，監(jiān)理工程師對兩樁帽間人工整平夯機夯實，樁帽間填筑碎石并碾壓密實，進行驗收。要求帽頂設(shè)0?5m厚碎石墊層，帽頂填筑時由測量組放岀填筑邊線，墊層內(nèi)夾鋪設(shè)一層單向高強塑料土工格柵（$250KN/m）,施工時先鋪設(shè)0?加厚碎石墊層，表面整平碾壓密實，現(xiàn)場土工格柵連接應(yīng)牢固，鋪設(shè)時，拉緊展平插釘固定（①6鋼筋制作U型卡），與路基面緊貼，上工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時填筑上層填料，要求避免長時間受陽光暴曬，嚴(yán)禁施工機械直接在土

4、工格柵上行走。土工格柵上部鋪設(shè)0.3ni厚碎石墊層，碾壓密實后施工其上填料，要求墊層用碎石應(yīng)由未風(fēng)化的干凈礫石回軋制碎石而成，級配良好，粒徑小于2mm的部分不應(yīng)超過總重的45%,最大粒徑不宜大于50mm,含泥量不能大于5%.362、基床底層以下監(jiān)理工程師嚴(yán)格控制填筑工藝(碾壓機具、分層厚度、碾壓遍數(shù)、含水量等具體要求)、檢測頻次及數(shù)量。路堤各部分分層填筑，碾壓至規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn)。碾壓的厚度及次數(shù)必須針對不同的壓實機械、填料類別進行試驗，取得相關(guān)參數(shù)后再施工。要求路堤施工必須確保邊坡的壓實度符合設(shè)計和規(guī)范要求要求施工單位所有不能用于路基填筑的雜物并運至棄土場留作復(fù)耕材料。在斜坡

5、陡于1:5填土地段，按要求將基底挖成寬度不小于2m的臺階?；浊謇斫Y(jié)束后，釆用推土機配合平地機進行基底平整,地基處理經(jīng)檢測滿足規(guī)范要求后才進行填料施工。基床底層(1)首先對基床底層下承層中線、高程、平整度、兒何尺寸及壓實度進行檢查驗收，合格后進行基床底層填筑進行驗收。⑵監(jiān)理工程師對基床底層填料用自卸汽車運到攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)計算好的每車料的攤鋪面積，按所畫網(wǎng)格等距離堆放進行現(xiàn)場要求。⑶施工前實驗監(jiān)理工程師先進行現(xiàn)場填筑壓實試驗。路基填料為A、B組填料填筑，每層填筑前在路基上釆用方格網(wǎng)控制填料量，基床底層最大壓實厚度不宜大于30cm,填料粒徑不得大于60mmc五、首件工程監(jiān)理工作

6、總結(jié)1、DK38+480?DK38+680路基首件施工過程中，我監(jiān)理單位嚴(yán)格按照合同文件、設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范來實施監(jiān)理，嚴(yán)格要求施工單位按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、規(guī)范要求的施工工藝及質(zhì)量要求來進行施工，經(jīng)檢驗，首件施工的路基填筑各項檢測指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。2、我監(jiān)理單位要求施工單位在施工過程中均能全面按照施工技術(shù)交底方案進行組織施工，各項工作能切實服從監(jiān)理指導(dǎo)意見，使施工工作順利、圓滿完成，無質(zhì)量及安全事故發(fā)生。六、結(jié)束語青陽隧道路基在業(yè)主、設(shè)計代表的關(guān)注和支持下，通過監(jiān)理部監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)管把控，施工單位順利完成路基首件工程施工。1?根據(jù)試驗段攤鋪壓實工藝性試驗成

7、果確認(rèn)路堤填筑工藝參數(shù)2.確認(rèn)試驗段填料虛鋪、壓實厚度及區(qū)段交接搭接寬度控制成果參數(shù)；