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《柴油機連桿加工工藝研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、分類號:盟18UDC:密級:——編號:柴油機連桿加工工藝研究TIIEPRoCESSINGTECIINICALSTUDYOFDIESELENGINECONNECTINGR0D學位授予單位及代碼:盤杳堡王盍堂1!Q18§2學科專業(yè)名稱及代碼:扭越劍造叢墓自動絲1鰹Q2Q12研究方向:趣岱扭撼壹4建撞茉申請學位級別:亟±指導教師:史里拯熬援研究生:嫂量生答辯委員會主席:——論文評閱人摘要連桿是柴油機運動的主要關鍵件之一,它工作的穩(wěn)定性、可靠性對柴油機的整機質(zhì)量至關重要,質(zhì)量輕、精度高的連桿,有助于降低柴油機的能耗
2、和噪聲。本文在研究了國內(nèi)外內(nèi)燃機連桿的基礎上,根據(jù)我國柴汕機連桿加工的現(xiàn)狀,以及連桿結構的特點和精度要求,分析了如何對連桿加工基準進行合理選擇;如何確定夾緊力的方向和著力點;如何合理選擇連桿齊部位加工方式及工藝流程;給出了各工序加工余量的確定方法;并垂點分析了影響連桿加T精度的主要原因。從對柴油機連桿機械加工工藝過程、加工余量和工序尺寸的計算、柴油機連桿的鎮(zhèn)孔質(zhì)量和柴油機連桿脹斷工藝等方而進行了深入的分析和研究,為連桿的生產(chǎn)提供了理論依據(jù)。關鍵詞:連桿加工基準夾緊力加工精度ABSTRACTTheeonnec
3、tingrodisoneofimportantpartindiese1engine,thestabilityandre1iabilityofitareveryimportanttomach?1nequa1?1ty0fd?1ese1enginethe1?1ghtqua1?1tyandhighprec?1s?10n0fconnect?1ngr0d■1she1pfu1toreduceenergyc0nsumpt■1onandthenoiseofdiese1engine■Base0nhasstud?1edthec0
4、mbust?1onenginec0nnect?1ngrodinthed0mest■1candfore■1gnacc0rd■1ngtothepresentsituat■10n0fprocesses0f0urcountrydiese1eng?1nec0nnect■1ngrod,anduniquefeatureandaecuracyrequ■1rement0fconnect?1ngrod?t0connect■1ngr0dyThePaperana1yzedh0wt0r、e:a.s:onab1ec:h-oiceben
5、chmarkofprocess1ngandh0wt0determ?1nethedirectionandp0?1nt0fc1amp?1ngf0rce;andhowtoreas0nab1ych00seVar?10ussP0tspr0cess■1ngwayandthetechnicalprocess0fc0nnect?1ngr0d;andt0g?1Vethedef?1n?1temethodofvariousP?1tpccwtmrmhra00ha0pe?1unrecc0msnkheraee■1?1str0cnnsa
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8、汕機連桿加工工藝研究》是本人在指導教師的指導廠獨立進行研究工作所取得的成果。除文中己經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集休,均己在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。作者簽名:賀長生2009年6月11日長春理工大學學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解“長春理工大學碩士、博士學位論文版權使用規(guī)定"