淺談路橋工程施工要點(diǎn)及管理

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1、淺談路橋工程施工要點(diǎn)及管理摘要：本文主要分析了路橋施工的要點(diǎn)，對(duì)其施工前的準(zhǔn)備、基坑的處理、公路跨線橋及混凝土施工中的問(wèn)題進(jìn)行了分析，最后對(duì)其質(zhì)量管理與控制所采取的的措施進(jìn)行了闡述，以供大家的參考。關(guān)鍵詞：路橋工程；施工要點(diǎn)；管理屮圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào):1引言現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加快了我國(guó)路橋工程建設(shè)的腳步，通過(guò)路橋工程建設(shè)改善公路交通環(huán)境、促進(jìn)公路交通行業(yè)的發(fā)展。在路橋工程項(xiàng)目當(dāng)中,做好前期的準(zhǔn)備工作會(huì)對(duì)整個(gè)工程施工產(chǎn)牛?垂要的作用，首先需要把施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物清理干凈，平整場(chǎng)地，鋪設(shè)施工過(guò)程中需要使用的各項(xiàng)設(shè)備，盡量避免環(huán)境

2、污染，以節(jié)約利用資源為主要原則，避免出現(xiàn)占用農(nóng)M的現(xiàn)象，將施工作為核心的工作內(nèi)容。在工程開(kāi)工之前需要確保水、電設(shè)施都已經(jīng)配備齊全。為了保證施工樁位的準(zhǔn)確程度達(dá)到施工要求，應(yīng)該要求兩個(gè)以上的站點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行樁位放樣工作，并且安排測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查，進(jìn)一步加密導(dǎo)線點(diǎn)，完成導(dǎo)線網(wǎng)的鋪設(shè)，并且按照工程設(shè)計(jì)圖紙找出地面的標(biāo)高，在經(jīng)過(guò)業(yè)主的檢查確認(rèn)Z后才可以開(kāi)始后續(xù)的施工作業(yè)。2基坑處理過(guò)程中應(yīng)該注意的施工要點(diǎn)在進(jìn)行路基的填筑工作之前需要采用鋪設(shè)土工格柵或者土工布等方法進(jìn)行前期的處理，然后才可以進(jìn)行路基的填筑。在填筑過(guò)程中采取水平方向上的分層和縱向上的

3、分段。膨脹土在施工的過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的自然氣候條件，選擇合適的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行分段流水施工作業(yè)。確左合適的作業(yè)區(qū)域，按照施工工序逐步推進(jìn)，并且加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量工作。要求分段工作和封閉工作以最快的速度完成，加強(qiáng)防護(hù)以及防排水等措施。在進(jìn)行路塹施工之前需要做好塹頂截以及相應(yīng)的排水措施。要求在開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)確保排水系統(tǒng)能夠保持暢通，并且確保邊坡的穩(wěn)定性。路矩石方在施工的過(guò)程中采用的主要技術(shù)為淺孔和梯級(jí)，要求在塹坡面預(yù)留厚度為0.3m的整修層，爆破耍求能夠達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，然后進(jìn)行縱向上的分段和水平方向上的分層。在進(jìn)行開(kāi)挖Z前，需要對(duì)施工場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)

4、、水文情況進(jìn)行測(cè)量以及調(diào)查工作，確定爆破梯段的具體高度、鉆孔的具體布置位置以及施工段的長(zhǎng)度等，獲取相關(guān)參數(shù)，確認(rèn)起爆的順序，在將上述內(nèi)容報(bào)批之后還需要進(jìn)行試爆破，將爆破過(guò)程屮的參數(shù)進(jìn)一步修改和完善，在實(shí)際的施工過(guò)程中，應(yīng)該按照地質(zhì)情況的變化及時(shí)的對(duì)爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。在邊坡開(kāi)挖Z后對(duì)于沒(méi)有采取防護(hù)措施的部位應(yīng)該及時(shí)的采取措施覆蓋，避免雨水將拉槽破壞掉。3公路跨線橋采取的主要施工技術(shù)首先，鉆孔樁的時(shí)候主要采用反循環(huán)鉆進(jìn)行成孔，利用導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土的灌注工作；選擇開(kāi)掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖工作，并且人工配合完成清理工作。挖孔樁基礎(chǔ)需要利用人工開(kāi)挖，采用機(jī)械進(jìn)

5、行鋼筋的加工，然后人工配合綁扎工作，在拌合站進(jìn)行混凝土的拌制，由攪拌運(yùn)輸車(chē)將混凝土運(yùn)送到指定的位置，利用泵將混凝土填入到模里，采用插入的方式進(jìn)行混凝土的振搗。公路跨線橋。首先需要將路基挖到設(shè)計(jì)方案中規(guī)定的高程，測(cè)量橋臺(tái)的位置，利用挖掘機(jī)進(jìn)行挖基工作，將鋼模板支立在指定的位置進(jìn)行橋墩臺(tái)的混凝土澆筑工作，人工配合汽車(chē)吊進(jìn)行空心板梁的吊裝架設(shè)工作，然后在橋面以及橋臺(tái)位置處進(jìn)行填土壓實(shí)工作。根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案將橋梁的位置準(zhǔn)確的測(cè)量出來(lái)，獲得橋臺(tái)基坑的中線位置以及具體高程等參數(shù)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)以及水文情況，確定開(kāi)挖的具體深度，選釋合適的防排水措施。在

6、橋臺(tái)混凝土滿足設(shè)計(jì)方案規(guī)定的強(qiáng)度之后才可以進(jìn)行橋頭路基的填土工作，耍求填土的密實(shí)程度能夠達(dá)到最佳密實(shí)程度的93%0在填方工作基本完成Z后才可以鋪砌錐體護(hù)坡，要求在坡面上掛線，確保砌面能夠保持平整順滑。在架梁之前，需要重復(fù)檢測(cè)橋梁的中線位置，標(biāo)記支座底板的十字線，將其作為安裝時(shí)應(yīng)該遵循的基準(zhǔn)線。在完成錐橋梁的落位工作之后，需要對(duì)支座丁字線出現(xiàn)的偏差以及橋梁的屮線所在位置進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)超限的情況，需耍將梁重新吊起進(jìn)行調(diào)整，直到滿足施工耍求為止。在對(duì)涵洞基礎(chǔ)進(jìn)行施工的時(shí)候，需要利用挖掘機(jī)開(kāi)挖，然后人工配合。如果涵洞的所在位置處于軟土范I丸里，首

7、先需要利用旋噴樁等進(jìn)行加固，才可以開(kāi)始主體施工工序。除此之外，水溝蓋板等應(yīng)該在預(yù)制場(chǎng)屮進(jìn)行集中預(yù)制，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)吊裝工作。在開(kāi)始蓋板箱涵的施工之前，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放箱涵的所在位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)其所在方向、具體長(zhǎng)度以及出入口的高程等，查看是否跟排水渠道有良好的連接，如果出現(xiàn)不符合的情況，應(yīng)該及時(shí)的采取相應(yīng)的措施處理，最后再報(bào)給監(jiān)理單位進(jìn)行審批。挖好排水溝，避免地表水滲入到基礎(chǔ)里面。如果涵洞位于軟土地段的范圍里，基地應(yīng)該采取漿砌片石等措施進(jìn)行處理。在完成蓋板箱涵的主體施工之后，需要將表面上的朵物等清理干凈，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求鋪設(shè)防水層,耍求

8、接縫搭接的寬度在10cm以上。沉降縫能夠保持上下垂直，確保寬度一致，在進(jìn)行填縫工作Z前應(yīng)該將表面清潔干凈,保持干燥整潔，填塞才可以有較好的密實(shí)度，除此之外還需要對(duì)填