《論文_航空服務(wù)論文航空維修論文(定稿)》

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1、應(yīng)用航空服務(wù)產(chǎn)品營(yíng)銷組合策土?xí)詵|（新疆職業(yè)人學(xué)烹飪與餐飲管理學(xué)院，新疆烏魯木齊830013）摘要：航空服務(wù)產(chǎn)品組合的營(yíng)銷作為現(xiàn)代帀場(chǎng)營(yíng)銷中的一個(gè)重要組成部分和特征，將在M場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中扮演Id益重要的角色。做好航空服務(wù)產(chǎn)品的營(yíng)銷，對(duì)于服務(wù)型企業(yè)來說，是確保其在激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的重要保障。關(guān)鍵詞：航空服務(wù)產(chǎn)品；營(yíng)銷組合；促銷策略中圖分類號(hào)：F560文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A現(xiàn)代社會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)?；钏降奶岣?，人們出行的概率增加，對(duì)服務(wù)業(yè)的要求也越來越髙，尤其是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，那就必須運(yùn)川現(xiàn)代營(yíng)銷手段不斷改進(jìn)航空服務(wù)行業(yè)的服務(wù)狀況。以服務(wù)產(chǎn)品為核心，以客戶滿意為理念，以企業(yè)獲取

2、利潤(rùn)為目的，重視市場(chǎng)需求發(fā)展變化，通過對(duì)產(chǎn)品全方位的服務(wù)營(yíng)銷方式，來實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)企業(yè)的滿意度、忠誠(chéng)度，實(shí)現(xiàn)金業(yè)的目標(biāo)，從而獲取最大收益。一、航空服務(wù)產(chǎn)品現(xiàn)狀分析航空業(yè)一直以高端客戶服務(wù)著稱，隨著社會(huì)服務(wù)業(yè)不斷的述步以及信息時(shí)代的高速發(fā)展，高端的服務(wù)也被普及化了，逐漸滲入到服務(wù)業(yè)各行業(yè)領(lǐng)域。航空服務(wù)產(chǎn)品是一項(xiàng)服務(wù)顧客的服務(wù)經(jīng)歷，這種經(jīng)歷總和山標(biāo)的顧客、顧客流程、接觸雇員和物質(zhì)實(shí)據(jù)來表現(xiàn)。具體而言是指標(biāo)的顧客從購(gòu)票開始到登機(jī)，起E航行享川服務(wù)項(xiàng)II的旅行位移至航行結(jié)束的整個(gè)經(jīng)歷總和。其中包括核心服務(wù)（空間位移）、使利性服務(wù)（附加服務(wù)）、支持性服務(wù)（如免費(fèi)查詢、

3、免費(fèi)送票服務(wù)、候機(jī)廳通訊服務(wù)、生活禮儀服務(wù)等）。對(duì)航空服務(wù)業(yè)來說，服務(wù)性產(chǎn)品項(xiàng)目越來越多樣化，其價(jià)格的頻繁戰(zhàn)和產(chǎn)品同質(zhì)化，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越呈加劇趨勢(shì)，高端客戶群體卻反而成為其市場(chǎng)的空門，產(chǎn)品創(chuàng)新需要得以突破。因此，對(duì)各家航空公司來說屮高端的客戶服務(wù)及產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要進(jìn)行市場(chǎng)改進(jìn)。即便是頭等艙服務(wù)，也需兼容市場(chǎng)一些零散的市場(chǎng)需求，在服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)項(xiàng)目應(yīng)有所創(chuàng)新和改進(jìn)，以適合市場(chǎng)需要。滿足旅客最大的感覺需要就必須提文章編號(hào):1009-9549（2010）06-0018-03供一定的條件，并不只是租了一?個(gè)寬敞的座位而已，而是應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)航空業(yè)服務(wù)的條框化做適應(yīng)性的

4、改變，rh單一服務(wù)變?yōu)槎囗?xiàng)服務(wù)，焰服務(wù)的內(nèi)容更加人性化。筆者認(rèn)為，尋找服務(wù)的差異，可以換一種思維方式，跳出原來的框框，站在另一個(gè)好角度上去審視問題，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)的存在。在服務(wù)性行業(yè)，單項(xiàng)服務(wù)面較窄，應(yīng)該對(duì)服務(wù)的內(nèi)容、形式進(jìn)行擴(kuò)展，形成一個(gè)服務(wù)鏈，讓具有相同特征和消費(fèi)需求的同質(zhì)客戶都享受這樣的服務(wù)集合，這種服務(wù)鏈的服務(wù)模式，才能滿足客戶需求，才會(huì)有市場(chǎng)，才會(huì)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過對(duì)市場(chǎng)服務(wù)性行業(yè)的經(jīng)營(yíng)調(diào)査和分析，認(rèn)真分析了航空服務(wù)業(yè)航空服務(wù)產(chǎn)甜的特點(diǎn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的狀況，來找出了航空服務(wù)產(chǎn)品的核心本質(zhì)?，F(xiàn)今的市場(chǎng)是航空服務(wù)產(chǎn)品長(zhǎng)期處于需大于供的狀態(tài)，如何提高服

5、務(wù)質(zhì)量、滿足客八需求、為客八定制產(chǎn)品等服務(wù)創(chuàng)新方而是從業(yè)人員需要改變的。隨著外國(guó)航空公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，客八的選擇余地增加，屮國(guó)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將口趨激烈，如果航空公司服務(wù)產(chǎn)品不新穎，其所提供的服務(wù)不能創(chuàng)造品牌效應(yīng)，就難以體現(xiàn)出服務(wù)品質(zhì)的差異，只能停留在提供無差異服務(wù)的階段。航空服務(wù)產(chǎn)品的服務(wù)是連續(xù)性的，顧客和航空公司之間存在著相互關(guān)系，企業(yè)與顧客之間靠產(chǎn)需連接在一起。rh于航空服務(wù)產(chǎn)品有其行業(yè)特殊性，提供行業(yè)的專業(yè)服務(wù)產(chǎn)品組合，具有一定的針對(duì)性。在服務(wù)的主體與客體方血，更多是運(yùn)用營(yíng)銷的基本原理，航空服務(wù)更側(cè)至于對(duì)人的服務(wù)。員工服務(wù)形彖、收稿H期：2010-07

6、-10作者簡(jiǎn)介：王曉東（1963-）,男，新疆烏魯木齊人，講師，副院長(zhǎng)，主要從事旅游管理、酒店管理、烹飪管理方血的研究第18卷第6期土?xí)詵|：應(yīng)川航空服務(wù)產(chǎn)品營(yíng)銷組合策略服務(wù)產(chǎn)品的分類、高端客戶管理、信息處理能力等內(nèi)容的具體應(yīng)用。二、航空服務(wù)產(chǎn)品紐合特征所謂產(chǎn)品組合是指一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)的全部產(chǎn)品線、產(chǎn)品項(xiàng)目的組合方式，它包括四個(gè)變數(shù)：寬度、長(zhǎng)度、深度和一致性。其特征往往表現(xiàn)在，服務(wù)產(chǎn)品的無形性，航空公司通過提供給顧客的乘機(jī)服務(wù)，來實(shí)現(xiàn)空間位移的目標(biāo)，達(dá)到旅行的目的。服務(wù)產(chǎn)品的不可分性，服務(wù)性產(chǎn)品的牛產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)形成，通過雙方買賣的相互作用實(shí)現(xiàn)核心價(jià)值，服

7、務(wù)產(chǎn)品具有不可儲(chǔ)存性，顧客從接觸服務(wù)項(xiàng)丨I到結(jié)束服務(wù)項(xiàng)目，其服務(wù)過程也就結(jié)束無儲(chǔ)存價(jià)值。服務(wù)產(chǎn)品的差顯性，服務(wù)產(chǎn)品的組成內(nèi)容與質(zhì)量水平很容易市于不同的人、不同的時(shí)間、不同的地點(diǎn)發(fā)生變化，不易穩(wěn)定和統(tǒng)一，其好壞完全取決于顧客感受為對(duì)服務(wù)的評(píng)價(jià)。當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展，一方面企業(yè)要以大批量牛產(chǎn)獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益，另一方面根據(jù)市場(chǎng)、消費(fèi)需求的變化，要開發(fā)創(chuàng)新多品種的產(chǎn)品以適應(yīng)消費(fèi)需求的多樣化。由于服務(wù)性產(chǎn)品具有特殊性，服務(wù)性企業(yè)的營(yíng)銷組合不同于經(jīng)營(yíng)實(shí)體產(chǎn)品的企業(yè)的營(yíng)銷組合。按國(guó)際慣例，服務(wù)性產(chǎn)品的營(yíng)銷組合通常市個(gè)p構(gòu)成，即產(chǎn)品(Product)＞價(jià)格(Price)、地

8、點(diǎn)(Place)、促銷方式(Promotion)和服務(wù)人員(People)9而人