論文張彥根（精）

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1、當代物流企業(yè)的服務創(chuàng)新摘耍：隨著全球經(jīng)濟一體化、信息電子化的發(fā)展，現(xiàn)代物流已經(jīng)成展的為社會發(fā)熱點，企業(yè)已開始認識到物流對于推動經(jīng)濟發(fā)展、改善投資環(huán)境和提高市場競爭力的重要性，把發(fā)展現(xiàn)代物流作為一項涉及經(jīng)濟全局的戰(zhàn)略性問題來抓，現(xiàn)代物流已成為經(jīng)濟騰飛的亮點之一，企業(yè)發(fā)展要重視提高物流服務的創(chuàng)新。關鍵詞：物流服務創(chuàng)新當代物流企業(yè)的服務創(chuàng)新我國的物流企業(yè)大都是從運輸、倉儲等功能性服務切入物流市場的。要發(fā)展一體化物流，首先要認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務廿標和客戶關系的木質區(qū)別，樹立全新的服務理念。一.我國現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢和特點物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需位移的物資、

2、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯(lián)系等若T?和互制約的動態(tài)要素所構成的具有特定功能的有機整體。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和科學技術不斷進步，加之世界經(jīng)濟一體化的逐步形成，生產(chǎn)社會化的范圍已經(jīng)越岀一個國家的界限。而現(xiàn)代物流也現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的-?個環(huán)節(jié)，同時也是現(xiàn)代社會生活對物流發(fā)展提出的新要求。因此，現(xiàn)代物流具有如下特征。1.市場化。市場也稱社會化。現(xiàn)代物流是市場化的產(chǎn)物，也是市場化高度發(fā)達的標志。也許有人會認為市場化不能作為現(xiàn)代物流的基本特征。實際上，現(xiàn)代物流作業(yè)的各個方面都是在市場化的前提下實現(xiàn)的，沒有市場化就更不會有完善的現(xiàn)代化的大物流。2.集約化。目前人們對集約化經(jīng)營

3、雖然有不同的理解，但是高效率則是其中應有之意。集約化經(jīng)營之所以效率高，有兩方面的主耍原因：一是實現(xiàn)了社會化服務的大物流，二是物流技術水平高。3.漩渦式。在集約化經(jīng)營的條件下，就必然會形成了現(xiàn)代化所特有的漩渦式物流。所謂漩渦式物流就是眾多的企業(yè)生產(chǎn)所需要的原材料物資和生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，由少數(shù)物流企業(yè)供給或銷售，也就是說一個物流企業(yè)承擔多個牛產(chǎn)企業(yè)所需耍的生產(chǎn)資料的供給，或一個物流企業(yè)推銷多個生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。4.系統(tǒng)性。由于物流社會化服務本身就是社會化人生產(chǎn)的產(chǎn)物，其生產(chǎn)的過程涉及到很多部門，很多的環(huán)節(jié)，所以現(xiàn)代物流的生產(chǎn)過程體現(xiàn)了十分明顯的系統(tǒng)性特征。而且物流涉及到的毎一方面都是不

4、可或缺的，它們起著各口的作用，共同構成了一個物流產(chǎn)業(yè)。5?國際化。國際化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，它是物流國際市場不斷開拓的結果，也是國際貿(mào)易發(fā)展的需求。由于物資資料的生產(chǎn)和貿(mào)易發(fā)展己經(jīng)越出一國的界限，為英服務的物流也必然在世界范圍展開。因而使得物流作為-?個產(chǎn)業(yè)在外延上更加龐大，在內(nèi)涵上更加豐富，在組織上更加復雜，在技術上水平更高。(-)宏觀物流。宏觀物流是指社會再牛產(chǎn)總體的物流活動，從社會再生產(chǎn)總體角度認識和研究的物流活動。(-)微觀物流。消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。在整個物流活動小，Z小的一個局部、一個環(huán)節(jié)的具體物流活動也屬于微觀物流。（三）社會物流

5、。社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為冃的的物流。（四）企業(yè)物流。從企業(yè)角度上研究與之有關的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領域。（五）國際物流。國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展很快、規(guī)模很人的-?個物流領域，國際物流是伴隨和支撐國際間經(jīng)濟交往、貿(mào)易活動和其它國際交流所發(fā)生的物流活動。（六）區(qū)域物流。相對于國際物流而言，一個國家范圍內(nèi)的物流，一個城市的物流，i個經(jīng)濟區(qū)域的物流都處于同i法律、規(guī)章、制度之下，都受相同文化及社會因索影響，都處于基本相同的科技水平和裝備水平之中。（七）一般物流。一般物流是指物流活動的共同點和一般性，物流活動的一個重要特點，是涉及金社會、各企業(yè)

6、，因此，物流系統(tǒng)的建立，物流活動的開展必須有普遍的適用性。（八）特殊物流。專門范圍、專門領域、特殊行業(yè)，在遵循i般物流規(guī)律基礎上，帶冇特殊制約因索、特殊應用領域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流，皆屬于特殊物流范圍一.物流系統(tǒng)的規(guī)劃與實施物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本原則1、要堅持發(fā)揮優(yōu)勢、整合資源的系統(tǒng)性原則2、要堅持可行性原則3、要堅持高效率、低成本原則，具體體現(xiàn)在：物資流動順暢；柔性化；資源的高利用率物流系統(tǒng)規(guī)劃需要解決的問題1、客戶服務口標設計當要求的客戶服務水平高時，可以保有較多的庫存，利用較昂貴的運輸方式，特別是當服務水平接近于企業(yè)能力的上限時，物流成本的上升比服務水

7、平上升得更快。2、設施選址戰(zhàn)略好的設施選址應考慮所有物品的流動過程及其相關成木。在保證客戶服務水平的前提下，尋求利潤最高、成本最低的配送方案是選址戰(zhàn)略的核心所在。主要包括：確定設施的數(shù)量、地理位置、規(guī)模，并規(guī)劃各設施所服務的市場范圍等等。3、庫存規(guī)劃與管理庫存管理分為將存貨分配到需求點的推動式庫存管理戰(zhàn)略和通過補貨自發(fā)拉動庫存的拉動式庫存管理。庫存規(guī)劃的主要內(nèi)容冇：倉庫內(nèi)部的布局設計、安全庫存水平的設定、訂貨批量的確定以及供應商的選擇等等。4、