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《2010屆高考物理復(fù)習(xí)模擬信息新題卷4》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、2010屆高考物理復(fù)習(xí)模擬信息新題卷（四）本卷分選擇題和非選擇題兩部分組成，共13小題，計(jì)120分限時(shí)90分鐘第I卷（選擇題共48分）選擇題：(本大題共8小題，每小題4分，滿(mǎn)分48分,每小題給出四個(gè)答案中至少有一個(gè)是正確的，把正確答案全選出來(lái)，每小題全選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分)1、如圖所示，長(zhǎng)為l的輕桿，一端固定一個(gè)小球，另一端固定在光滑的水平軸上，使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小球在過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度v，下列敘述正確的是：A.v的最小值為 B.v由零逐漸增大，向心力也逐漸增大C.v由值逐漸
2、增大，桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大D.v由值逐漸減小，桿對(duì)小球的彈力也逐漸減小2、圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°，質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為。木箱在軌道上端時(shí)，自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下，與輕彈簧被壓縮至最短時(shí)，自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復(fù)上述過(guò)程。下列選項(xiàng)正確的是：A．m＝MB．m＝2MC．木箱不與彈簧接觸時(shí)，上滑的加速度大于下滑的加速度D．在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中，減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)
3、能3、某同學(xué)站在電梯底板上，利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過(guò)程中的情況，如圖所示的v-t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（向上為正方向）。根據(jù)圖象提供的信息，可以判斷下列說(shuō)法中正確的是01v/m·s-1t/s5101520225A．在0～5s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)B．在5s～10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力C．在10s～20s內(nèi)，觀光電梯在減速下降，說(shuō)明該同學(xué)的慣性在變小D．在20s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學(xué)處于失重狀態(tài)4、2008年9月27日
4、“神舟七號(hào)”宇航員翟志剛順利完成出艙活動(dòng)任務(wù)，他的第一次太空行走標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)全新時(shí)代的到來(lái)．“神舟七號(hào)”繞地球做近似勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑為r，若另有一顆衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為2r，則可以確定A．衛(wèi)星與“神舟七號(hào)”的加速度大小之比為1∶4B．衛(wèi)星與“神舟七號(hào)”的線速度大小之比為C．翟志剛出艙后不再受地球引力D．翟志剛出艙任務(wù)之一是取回實(shí)驗(yàn)樣品，假如不小心樣品脫手，則樣品做自由落體運(yùn)動(dòng)5、在圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為ε，內(nèi)阻為r，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)端向左滑動(dòng)時(shí)，三個(gè)燈泡亮度的變化是：A．L1變亮，L2變
5、暗，L3變亮；B．L1變暗，L2變亮，L3變暗；C．L1和L2都變亮，L3變暗；D．L1和L2都變暗，L3變亮。6、如圖所示，一個(gè)電量為-Q的點(diǎn)電荷甲，固定在絕緣水平面上的O點(diǎn)．另一個(gè)電學(xué)量為+q及質(zhì)量為m的點(diǎn)電荷乙，從A點(diǎn)以初速度v0沿它們的連線向甲運(yùn)動(dòng)，到B點(diǎn)的速度最小為v．已知點(diǎn)電荷乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ、AB間距離為L(zhǎng)0及靜電力常量為k，則：A．OB間的距離為B．點(diǎn)電荷乙能越過(guò)B點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能仍增大C．在點(diǎn)電荷甲形成的電場(chǎng)中，AB間電勢(shì)差D．從A到B的過(guò)程中，電場(chǎng)力對(duì)點(diǎn)電荷乙做的功為7、如圖所示，以8m/
6、s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，綠燈還有2s將熄滅，此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線18m。該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說(shuō)法中正確的有停車(chē)線18mA．如果距停車(chē)線5m處減速，汽車(chē)能停在停車(chē)線處B．如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線C．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線汽車(chē)一定超速D．如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車(chē)不能通過(guò)停車(chē)線8、2009年2月11日，俄羅斯的“宇宙—2251”衛(wèi)星和美國(guó)“銥—33”衛(wèi)星在西伯利
7、亞上空約805km處發(fā)生碰撞。這是歷史上首次發(fā)生的完整在軌衛(wèi)星碰撞事件。碰撞過(guò)程中產(chǎn)生的大量碎片可能會(huì)影響太空環(huán)境。假定有甲、乙兩塊碎片，繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓，甲的運(yùn)行速率比乙的大，則下列說(shuō)法中正確的是A．甲的運(yùn)行周期一定比乙的長(zhǎng)B．甲距地面的高度一定比乙的高C．甲的向心力一定比乙的小D．甲的加速度一定比乙的大班級(jí)：學(xué)號(hào)：姓名：得分：第I卷選擇題答題卡12345678[A][A][A][A][A][A][A][A][B][B][B][B][B][B][B][B][C][C][C][C][C][C][C][C][D][D]
8、[D][D][D][D][D][D]第II卷（非選擇題共72分）二、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題共18分）將答案填在橫線上或作圖和連線.9、（6分）某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套裝置，如圖所示，另外他們還找到了供打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的低壓交流電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙．當(dāng)小車(chē)
