《槎灣路規(guī)劃線位調(diào)整研究》公示稿

《槎灣路規(guī)劃線位調(diào)整研究》公示稿

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1、《槎灣路規(guī)劃線位調(diào)整研究》公示稿、槎灣路原規(guī)劃線位基本情況槎灣路現(xiàn)控規(guī)劃線位為南北走向,由璽沙路至江灣二路,全長4300米,由北往南分別與璽沙路、張槎路、輕工路、五峰路、天寶路、蓮江路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、季華路、江灣二路相交,其中與季華路的交叉口處采用槎灣路下穿隧道的形式,隧道段由規(guī)劃一路至三友南路。槎灣路規(guī)劃紅線控制為50米,與周邊干道交叉口處拓寬至6劃下穿隧道的紅線寬36米。//50槎30灣華江苑肖公X路友平東水IiG各劃圖1槎灣路原線位方案圖二、槎灣路規(guī)劃線位調(diào)整的必要性1、隧道與軌道2號線線

2、位及地鐵站出入口存在沖突,需延長隧道至魁奇路南,對交通組織不利,全長約2245米,工程總造價約4.86億元;2實施時會對石灣公園大范圍開挖景觀環(huán)境影響較大;艮拆遷石灣第三小學;4線位經(jīng)過大量集體土地,張槎青柯村居拆遷量約21910平方米,村物業(yè)拆遷量約48016平方米,拆遷難度大。四、槎灣路規(guī)劃線位調(diào)整方案為盡量避讓青柯村的密集住宅區(qū)、石灣公園以及石灣三小,且保證槎灣路淬華路交叉口分離式立交段線形為直線,最終確定槎灣路線位調(diào)整的起終點分別位于槎灣路咲寶北路交叉口以及槎灣路丑灣二路交叉口,調(diào)整后槎灣路滓

3、華路交叉口采用分離式立交的形式。槎灣路紅線寬度為5切跨線橋/W道紅線寬度30n)交叉口及分離式立交拓寬段紅線寬度為68m線位調(diào)整示意圖如下所示。江50JU00灣30圖例調(diào)II干il紅線調(diào)酸支路紅拔膈除干道紅錢腿除支路紅線陡道/跨線橋未調(diào)廉紅線圖2槎灣路線位調(diào)整段及調(diào)整線位示意圖與原方案相比,調(diào)整方案具有以下優(yōu)點:1?提出槎灣路書華路交叉口采用分離式立交的形式,消除隧道敞口段與軌道2號線石灣站的沖突,分離式立交的可實施性提高;2?避開石灣公園、石灣小學,減少對公園景觀、教育設施的影響;3?張槎片區(qū)青柯村

4、住宅的拆遷呈由21910.10m降低到4415.53ni,青柯村住宅拆遷量減少;4調(diào)整方案的工程投資估算為1.62億元,相比于原方案的486億元,工程投資估算降低了三分之二,工程經(jīng)濟性更佳。

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