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《公路養(yǎng)護與管理—課題17橋梁檢查與評定、養(yǎng)護1》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、■■■.教案專業(yè)：10級道橋課程：公路養(yǎng)護與管理教師：鄧小軍學期：2011-2012-2教案首頁授課Fl期：2011年8丿J30H授課班級：10級道橋課題7題目的及要求、、12重點難點??4.-??4.-點點￡隹課型及學時型時一郛單2課學教學方法教學后記O第生容學內(nèi)讓些【授課內(nèi)容】課題17高等級公路橋梁、涵洞的維護一概述導入：上一次課我們講了水泥混凝土路面養(yǎng)護的內(nèi)容，這次課我們來學習橋涵結構物的養(yǎng)護內(nèi)容。知識目標：通過本單元學習，使學牛能夠1、熟練掌握橋梁檢杳與檢驗內(nèi)容；2、掌握橋梁現(xiàn)有狀況的評定內(nèi)容。第一節(jié)概述中
2、國跨度最大的恢路石拱橋（四川，成昆鐵路）為了保證公路暢通無阻，盡雖保持和延反現(xiàn)冇橋涵構造物的技術狀態(tài)和使用年限，對橋涵構造物進行經(jīng)常性的養(yǎng)護維修是十分必耍的。如果橋涵構造物不能滿足實際承載能力及通行能力要求時，還需對其進行必要的加固、拓寬等技術改造第二節(jié)橋梁檢杳與檢驗一、橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。1.經(jīng)常檢查：主要對橋面設施和橋臺附屬構造的技術狀況進行日常巡視檢查。（小修保養(yǎng)工作、至少每刀進行一次）2.定期檢杳采集結構技術狀況動態(tài)數(shù)據(jù)的工作，為評定橋梁使用功能、制定養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)。（目測為主，
3、輔以必要的測量器材）定期檢杳的時間丿應符介下列規(guī)定：（1）新建橋梁交付使用一年后;（2）橋梁檢查周期一般為3年。確定每1一5年檢查一次；（3）非永久性橋梁每年檢查一次；（4）根據(jù)下級橋梁養(yǎng)護工程師報告，在經(jīng)常檢杏中發(fā)現(xiàn)的重要部（構）件病害狀況為三。1.特殊檢查橋梁特殊檢查根據(jù)橋梁破損狀況和性質(zhì)，采用適當?shù)膬x器設備，以及現(xiàn)場勘探、試驗等特殊手段和科學分析方法，查明橋梁病害原因、破損程度和承載能力，確定橋梁的技術狀態(tài)，以便采取相應的加固、改善措施。（1）應急檢查：橋梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞擊、滑坡、地震、風災和
4、超重車輛H行通過Z后，應立即對結構作詳細檢查。查明破損狀況，采取應急措施，盡快恢復交通。（2）專門檢驗：對定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁、要求提髙載重等級的橋梁以及技術狀況為四類的橋梁，耍求針對病害進行專門的現(xiàn)場試驗檢測、驗算與分析等鑒定丄作，以便采取冇效的養(yǎng)護措施。特殊檢査橋梁登記文件定期檢査報告養(yǎng)護笞理檔案檢査用器材橋梁基本數(shù)據(jù)地（市〉級公路骨理機構下次定期檜fir時間保養(yǎng)小修限W交通二、橋梁技術狀況的評定根據(jù)缺損程度（大小、多少或輕重）、缺損對結構使川功能的影響程度（無、小、大）和缺損發(fā)展變化情況（趨
5、向穩(wěn)定、發(fā)展緩慢、發(fā)展較快）等三個方面，以累加評分方法對各部件缺損狀況作出等級評定。橋梁技術狀況評定等級，分為一類、二類、三類、四類。一類橋梁進行正常保養(yǎng)；二類橋梁需進行小修；三類橋梁需進行屮、人修或加固；四類橋梁則需通過檢驗以確定加固或改建。橋梁技術狀況評定分類：按《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTJ073—96）規(guī)定：Dr^88一類（正常保養(yǎng)）88>Dr>60二類（小修）60>Dr>40三類（中、大修或加固）40>Dr四類（通過檢驗以確定加固或改建）三、橋梁檢驗指對橋梁結構及部件的材料質(zhì)雖和工作性能方面所存在的缺損狀況
6、進行仔細檢測、試驗、判斷和評價的過程。檢驗的項冃主耍有以卜-兩方而：①結構材料缺損狀況診斷，包括材料損壞程度檢測，材料物理、化學性能測試及缺損原因的分析判斷。②結構整體性能、功能狀況鑒定，包括結構承載能力（強度現(xiàn)度和穩(wěn)定性等）鑒定，橋梁抗洪能力的鑒定。結構整體性能、功能狀況鑒定可采用以下兩種方法：（1）根據(jù)實際的結構技術狀況進行結構檢算、水文和水力檢算。（2）當檢算結果不滿足或難以確定時，對采用承載力試驗鑒定。1.橋梁結構檢算橋梁結構檢算，應按實際斷面尺寸及缺損狀況、材料的實際強度和彈性模最、地基實際容許承載力和水
7、文條件進行計算。2.橋梁靜、動載試驗承載力試驗分為靜力荷載和動力荷載試驗。1）靜力荷載試驗：按設計荷載或被控制的車輛荷載，同時量測結構控制截面和約束部位的位移、應變（或應力）和裂縫等結構力學性能參數(shù)。試驗目的：（1）檢驗橋梁結構設計與施工質(zhì)量（2）直接了解橋梁結構承載情況，借以判斷橋梁結構實際的承載能力。2）動力荷載試驗：采用一輛重車按對能的最高年速，分為4種以上車速進行往返行車試驗，以及在跨中或L/4處進行跳車或制動試驗，同時量測結構動力響應（位移、速度或加速度等參數(shù)的時間歷程曲線），評定結構動力性能是否滿足行車
8、和行人安全舒適的要求。試驗目的：（1）測定動荷載的動力特性，即引起結構產(chǎn)住振動的作用力、方向、頻率（2）測定結構的動力特性，如結構的自振頻率、阻尼特性等橋梁承載力試驗示例常張高速公路張家界澧水人橋荷載試驗報告
