汽車維護(hù)與保養(yǎng)51電源系統(tǒng)的檢查與維護(hù)

汽車維護(hù)與保養(yǎng)51電源系統(tǒng)的檢查與維護(hù)

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1、學(xué)習(xí)情境5汽車電器的維護(hù)學(xué)習(xí)單元1電源系統(tǒng)的檢查與維護(hù)學(xué)時(shí):2學(xué)習(xí)目標(biāo)1.理解蓄電池的構(gòu)造。2.學(xué)會(huì)蓄電池的維護(hù)。3.掌握蓄電池的電壓檢測。任務(wù)載體工具媒體輛奇瑞旗厶?轎車行駛56000km后,出現(xiàn)冷起動(dòng)困難,檢測蓄電池電壓正常,可每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗚嗚”的響聲,明顯表現(xiàn)為起動(dòng)電壓低的故障癥狀。進(jìn)一步檢查蓄電池發(fā)現(xiàn)正極接線柱腐蝕嚴(yán)重。清理銹蝕后故障消除。奇瑞轎車維修手冊(cè)、數(shù)字萬用表、高率放電計(jì)、密度計(jì)、帶刻度的玻璃管(5mm內(nèi)徑)充電機(jī)、常'用扳手、十字架、一字起、小針、蒸憾水、凡士林、紗

2、布、常用工具一套、橡皮軟管及正版VCD、工單、多媒體課件、教材、儀器使用說明書、汽車維修手冊(cè)、學(xué)生手冊(cè)等知識(shí)要求技能要求知識(shí)拓展自我評(píng)估掌握幫電池的作用和結(jié)構(gòu)。掌握幫電池的緊固、液位、密度和連接進(jìn)行檢查。能對(duì)蓄電池早期損壞原因進(jìn)行分析,并掌握蓄電池電壓的檢測和更換。知識(shí)要求1.1.1作用1、蓄電池1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),向起動(dòng)機(jī)供給200?600A的起動(dòng)電流(柴油機(jī)達(dá)1000A),同時(shí)向點(diǎn)火系供電;2)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí)向用電設(shè)備供電;發(fā)電機(jī)超載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)供電;3)發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)

3、,將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來;4)吸收發(fā)電機(jī)的過電壓,保護(hù)車用電子元件。蓄電池還是ECU內(nèi)存的不間斷電源。1.1.2結(jié)構(gòu)汽車用的鉛酸蓄電池由極板、隔板、外殼、電解液等部分組成。1.1.3蓄電池外觀與維護(hù)1.蓄電池外觀檢查蓄電池殼體有無損傷、裂紋;是否存在漏液情況,如果有上述情況,應(yīng)進(jìn)行更換蓄電池。2.保持蓄電池頂部的清潔用1:1的小蘇打(碳酸氫鈉)和水的溶液去除蓄電池頂部厚厚的灰塵和腐蝕物的聚集物見圖,最后再用干凈的水沖洗蓄電池頂部區(qū)域,并使之完全晾干。3.蓄電池端子腐蝕情況的檢查檢查蓄電池

4、端子是否有腐蝕、松動(dòng)現(xiàn)象。如有腐蝕,使用鋼絲刷或采用砂布紙進(jìn)行清理;如果端子松動(dòng),應(yīng)進(jìn)行更換。如果腐蝕非常嚴(yán)重,則需要查找岀造成腐蝕的原因,腐蝕可能是由于蓄電池電解液溢出造成的。電解液里含有硫酸,而硫酸具有很強(qiáng)的腐蝕性。4.檢查蓄電池的安裝緊固部件蓄電池必須安裝牢靠,以防止車輛在運(yùn)行時(shí)蓄電池出現(xiàn)松動(dòng)。蓄電池非常重,如果不能對(duì)其正確的約束,會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),當(dāng)車輛在道路上遇到凸起物或坑洼時(shí),蓄電池將會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面跳動(dòng)。5.蓄電池連接導(dǎo)線的檢查用手微微晃動(dòng)蓄電池接頭處連接導(dǎo)線,如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行

5、緊固,防止出現(xiàn)短路情況。1.蓄電池電量的檢查用高壓放電器檢查蓄電池的電量,如果發(fā)現(xiàn)電量不足,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電處理,標(biāo)準(zhǔn)要求:11.7VV電瓶電壓V13.0V。2.蓄電池電解液液位檢查對(duì)于非免維護(hù)蓄屯池應(yīng)進(jìn)行電解液液位的檢查。檢查蓄電池各個(gè)單元的液位是否處于上線和下線之間。3.蓄電池電解液比重的檢查對(duì)于非免維護(hù)蓄電池還應(yīng)進(jìn)行電解液比重的檢查。使用一個(gè)液體比重計(jì)檢查蓄電池電解液溫度為20°C時(shí),所有單元的比重是否在1.250和1.280之間,并確保蓄電池單元格之間的比重偏差低于0.025,如圖所示。自我評(píng)

6、估

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