汽車涂裝技術(shù)-模塊6-2涂膜處理與缺陷防治

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1、主講：朱明高級技師、經(jīng)濟師,工程師高級技能專業(yè)教師汽車維修工高級考評員模塊六涂膜處理與缺陷防治授人以魚不如授人以漁模塊六涂膜處理與缺陷防治任務(wù)2涂膜修飾任務(wù)3涂膜檢測任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治任務(wù)5涂膜破壞狀態(tài)與缺陷防治任務(wù)1面漆涂裝后處理授人以魚不如授人以漁1．熟悉涂膜缺陷產(chǎn)生時的外觀現(xiàn)象2．掌握涂膜缺陷產(chǎn)生的主要原因3．能針對具體的涂膜缺陷采取合理的防治措施任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語顆粒：涂膜中的凸起物呈顆粒狀分布在整個或局部表面上的現(xiàn)象，這種缺陷分布在清漆層上，可通過打磨拋光修正。流痕：漆膜上出現(xiàn)漆膜局

2、部變厚，形狀如同波浪線、淺灘或圓形的山脊，這種缺陷通常出現(xiàn)在傾斜角度大或豎直的表面上。顆粒群流痕任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語漆疤：存在于中涂漆層或底漆層涂膜中的疤瘤狀凸起物，需經(jīng)打磨再補漆的缺陷。起泡：漆膜的一部分從被涂面或底涂層上浮起，且其內(nèi)部充滿著液體或氣體，大小直徑由1～5mm或呈大塊浮起。漆疤起泡任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語蠟點：因修補過程中防護不當或修補后未及時擦拭造成拋光蠟的遺留，干燥后呈白點狀。痱子：漆膜表面呈現(xiàn)成片的大小不等、密度不同的氣泡。大氣泡直徑大于1.5mm

3、，一般成片出現(xiàn)，有時也會單獨出現(xiàn)。小氣泡直徑一般為0.5mm，其分布蜿蜒曲折或狀似指紋。一般來說面漆層中氣泡出現(xiàn)的機會要比油漆與基底之間的更多。蠟點痱子任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語茬子?。很嚿砟骋徊课唤?jīng)過補漆修補后，修補部位與其他部位接觸處因油漆配套性不好產(chǎn)生印跡的現(xiàn)象。色差：剛涂完的漆膜在色相、明亮度、彩色度與標準色板有差異，或在補漆時與原漆色有差異。茬子印色差任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語咬漆：噴涂面漆后底漆（或舊涂層）被咬起脫離，產(chǎn)生皺紋、脹起、起泡等現(xiàn)象。水渦：縮孔的一種，由

4、水的反撥而產(chǎn)生的涂膜凹洼的現(xiàn)象。咬漆水渦任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語銀底：清漆外觀平滑時,銀粉或色漆（淺色系金屬漆）上存在的局部缺陷，如銀粉上的疙瘩。異物：由砂塵、漆霧粒、化纖等異物的附著，使涂面變粗糙、弄臟等涂膜缺陷稱為異物。膩子印：刮過膩子的部位產(chǎn)生段疤印或失光等現(xiàn)象。氣泡：攪拌引起的氣泡或由溶劑蒸發(fā)產(chǎn)生的氣泡，在涂裝成膜過程未消失，而殘留在漆膜中，統(tǒng)稱為氣泡。桔皮：在噴涂時不能形成平滑的漆膜面，而形成桔皮狀的凹凸現(xiàn)象。針孔：在漆膜上產(chǎn)生針狀小孔或像皮革的毛孔那樣的孔狀現(xiàn)象。漆霧：噴涂過程中漆霧飛濺或落在

5、施噴件表面或漆膜上成虛霧狀，影響漆膜的光澤和外觀裝飾性的現(xiàn)象，漆膜表面出現(xiàn)一片片粘在或部分陷入漆膜的團粒狀油漆微粒，手摸有干澀粗糙感。劃傷：涂層受外界作用而產(chǎn)生傷痕，失去完整性的現(xiàn)象。麻點：涂膜表面上產(chǎn)生像火山口那樣的，不露出被涂面的陷穴，直徑為0.5～3mm，這樣缺陷稱為麻點。失光：涂膜在使用過程出現(xiàn)光澤減小，反映鏡物的清晰度變差的現(xiàn)象稱之為失光。任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語拋光痕跡：漆膜表面可以看到維系的條紋或劃痕。有時缺陷部位會露出底漆。漆膜軟：漆膜干燥時間太長或不能充分固化。褪色：對應(yīng)于基底上有原子灰

6、的區(qū)域，漆膜的顏色變黃。發(fā)花：銀粉漆的顏色發(fā)生變化，形成一片片或深或淡的色斑，常常沿噴漆方向形成不同顏色的條紋。干噴：漆膜表面呈顆粒狀粗糙結(jié)構(gòu)，無光澤。遮蓋力差：透過漆膜可以看見下層表面的顏色，這種情況常常發(fā)生在難以噴漆的區(qū)域、車身下護板或尖銳的邊角處?？s孔：受施噴件表面存在的（或混入涂料中）異物（如蠟、油或硅酮等）的影響，涂料不能均勻附著，產(chǎn)生收縮而露出施噴件表面或涂膜坑洼不平的現(xiàn)象。由于產(chǎn)生的原因及現(xiàn)象有較大的差別，漏底面積大的且不規(guī)則的稱為抽縮；呈圓形（直徑多為0.1～2mm）的稱為縮孔。由水的反拔而產(chǎn)生涂膜凹洼稱為水縮孔，由油的

7、反拔而產(chǎn)生涂膜凹洼稱為油縮孔，在電泳過程中或電泳后由于縮孔物質(zhì)（油、硅酮等）產(chǎn)生直徑1～5mm的孔穴稱為電泳縮孔。任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)術(shù)語—電泳缺陷電泳不良：整車或局部電泳膜膜厚偏薄或沒有電泳膜。電泳顆粒：在烘干后的電泳涂膜表面上有手感粗糙的較硬的粒子或肉眼可見的細小痱子，往往被涂物水平面較垂直面嚴重。電泳縮孔：電泳濕膜中或表面有塵埃、油污及與電泳涂料不相溶的粒子成為陷穴中心，是烘干初期的流展能力不均衡，烘干后漆膜表面出現(xiàn)火山口狀的凹坑，直徑通常為0.5~3.0mm。電泳返溶：電泳沉積在被涂物上的濕涂膜，

8、被槽液或UF清洗液再次溶解，產(chǎn)生涂膜變薄、失光、針孔露底等現(xiàn)象。任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁涂裝品質(zhì)問題產(chǎn)生原因分析—顆粒任務(wù)4涂膜弊病與缺陷防治授人以魚不如授人以漁免中涂、濕碰濕工藝1、免