600MW直接空冷機組空冷島全程自動控制策略優(yōu)化

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1、第34卷第6期華電技術(shù)Vo1.34No.62012年6月HuadianTechnologyJun.2012600MW直接空冷機組空冷島全程自動控制策略優(yōu)化李佳東,王露春,屈濤,霍敏艷(華能銅川電廠,陜西銅川727100)摘要:介紹了華能銅川電廠2X600MW直接空冷機組空冷島全程自動控制方案,分析了存在的問題并對控制系統(tǒng)進行了優(yōu)化。優(yōu)化后的空冷系統(tǒng)取得了良好的節(jié)能效果,可供同類型機組做類似優(yōu)化時參考。關(guān)鍵詞:直接空冷機組;空冷島;全程自動控制;背壓自動調(diào)節(jié);防凍保護中圖分類號:TK414.22文獻標(biāo)志碼:B文章編號:1674—1951(2012)06—0009—02直接與凝

2、結(jié)水聯(lián)箱相連,從而將形成的凝結(jié)水送人0引言疏水管。分凝器管束的頂端有1個抽氣聯(lián)箱,抽真電站直接空冷技術(shù)是目前國際上較為先進的電空管道通過抽汽閥與抽氣系統(tǒng)連接。抽真空設(shè)備由站節(jié)水技術(shù)。直接空冷系統(tǒng)又稱空氣冷凝系統(tǒng),是3臺100%容量的水環(huán)式真空泵組成,在機組啟動指汽輪機的排汽直接采用空氣來冷卻,空氣與蒸汽時,3臺真空泵同時運行;在正常運行時,1臺真空泵問進行熱交換,汽輪機所需冷卻空氣通常采用機械運行2臺真空泵備用。通風(fēng)方式供應(yīng)。蒸汽從汽輪機低壓缸排汽口排出,2ACC系統(tǒng)控制功能設(shè)計經(jīng)過排汽管道進入空冷系統(tǒng),蒸汽經(jīng)蒸汽分配母管進入順流冷卻管束,蒸汽在冷卻管束里進行凝結(jié),凝2.1

3、機組背壓主控制器及ACC系統(tǒng)風(fēng)機自啟、停結(jié)后的凝結(jié)水匯入凝結(jié)水收集管(蒸汽流動方向和控制凝結(jié)水流動方向一致)。順流管束未凝結(jié)完的蒸汽自投產(chǎn)以來,機組背壓主控制器邏輯及ACC系及空氣經(jīng)凝結(jié)水收集管進入逆流冷卻管束,蒸汽在統(tǒng)風(fēng)機邏輯由于設(shè)計不合理,未投自動運行,平時冷卻管束里面進行凝結(jié)。凝結(jié)后的凝結(jié)水匯人凝結(jié)啟、停風(fēng)機均由手動操作實現(xiàn),特別是在冬季,防凍水收集管(蒸汽流動方向和凝結(jié)水流動方向相反),工作量大,嚴(yán)重影響運行人員工作效率及機組的安逆流管束的上部和抽真空管相連。不能凝結(jié)的空氣全、穩(wěn)定運行。經(jīng)過認(rèn)真分析,提出了空冷背壓全程自動控制策略,制訂了下列方案:根據(jù)機組負(fù)荷(即經(jīng)

4、抽真空管被排人大氣,形成的凝結(jié)水由于重力作排氣量)變化導(dǎo)致汽輪機背壓的變化進行調(diào)節(jié),由用經(jīng)過疏水管進入汽輪機排氣裝置。由軸流式風(fēng)機實際背壓和背壓定值偏差通過主控制器PID計算得吸人周圍空氣并供給到翅片管束的冷卻表面,完成到0~100%的輸出,隨著控制器輸出的增加逐個啟熱交換過程。動風(fēng)機,直到風(fēng)機全部投入運行。相反,隨著控制器1直接空冷系統(tǒng)的組成及特點輸出的降低,逐個停止風(fēng)機,直到風(fēng)機全部停止??刂破鬏敵龅矫總€風(fēng)機的子控制器用來調(diào)節(jié)變頻器范華能銅川電廠空冷凝汽(ACC)系統(tǒng)由哈爾濱圍(15~55Hz)并控制風(fēng)機轉(zhuǎn)速,從而控制背壓在合空調(diào)冷卻技術(shù)公司供貨,該系統(tǒng)由8個街區(qū)7列共

5、理范圍內(nèi)。計56個散熱單元,每個單元由10根管束和1臺軸ACC系統(tǒng)的啟動順序為:4—2—5—2—3—2—流式風(fēng)機組成,共有640根管束,其中冷凝管束4806—2—2—2—7—21—2—8—2—4—6—5—6—根,分凝管束160根。56臺風(fēng)機由變頻器控制電動3—6—一62—6—7—6—1—6—8—6—4—5—機驅(qū)動,通過齒輪裝置進行動力輸出。1,2,7,8街5—5—3—5—6—5—2—5—7—5_1—5—8—5—區(qū)分別裝有1個蒸汽隔離門,1個抽真空門及2個4—35—3_÷3—36—3_+2—3_÷7—31—3_÷凝結(jié)水門,每個街區(qū)2,6風(fēng)機為逆流風(fēng)機,1,8—3一4_÷5—4

6、—3—4--+6—42—47—4—3,4,5,7風(fēng)機為順流風(fēng)機。管束下部的接管1—4—8—4_+4—1—5—1_3—1_÷6—12—17—11—18—1—4—75—73—7—6—7_÷收稿日期:2012—02—052—7一7—}1—7.—}8—7·10·華電技術(shù)第34卷風(fēng)機啟動順序:從內(nèi)到外逐列(2列一6列一53ACC系統(tǒng)防凍保護設(shè)計列一3列一4列一1列一7列)投入使用,每排啟動先逆流后順流,這樣,隨著機組負(fù)荷的增加,投入運ACC系統(tǒng)自投產(chǎn)以來,由于防凍邏輯設(shè)計不合行的風(fēng)機也增多并使轉(zhuǎn)速提高,以維持機組背壓在理,防凍保護未投過自動,作者認(rèn)真分析并總結(jié)了近合理范圍內(nèi)。ACC系

7、統(tǒng)的停止順序與啟動順序相幾年來的運行防凍經(jīng)驗,優(yōu)化了空冷島防凍保護策反,從外列到內(nèi)列依次停運(7列一1列一4列一3略,重新制訂了防凍方案。列一5列—列一2列),先停止順流段空冷風(fēng)機,后3.1順流風(fēng)機冬季保護的觸發(fā)條件及動作過程停止逆流段空冷風(fēng)機。風(fēng)機啟動順序:隨著主控制當(dāng)環(huán)境溫度低于3℃且順流風(fēng)機對應(yīng)的凝結(jié)水器輸出的增加,各列風(fēng)機沿著啟動曲線逐漸投入。溫度任意一點低于25℃時,順流風(fēng)機的冬季自動防風(fēng)機停機順序:各列風(fēng)機沿著停止曲線逐列停止。凍保護觸發(fā)。當(dāng)順流風(fēng)機自動防凍保護觸發(fā)后,逆2.2ACC系統(tǒng)單體風(fēng)機轉(zhuǎn)速控制

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