資源描述：
《低背壓凝汽器真空突降原因分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、第l6卷(2014年第7期)電力安全技術J低背壓凝汽器真空突降原因分析曹蘭敏’，曹銀觥(1．中電投河南電力有限公司開封發(fā)電分公司，河南開封475002；2．國電民權發(fā)電有限公司，河南商丘476800)[摘要]介紹了某機組低背壓凝汽器真空突降后的現場檢查以及系統(tǒng)調整、分析診斷的過程，查找出了影響真空的具體原因，并提出提高真空的措施，從而保證了機組運行的安全性、經濟性、穩(wěn)定性。(關鍵詞]低背壓凝汽器；真空突降；軸封0引言的N600-24．2／566／566型、超I臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、雙背壓、凝汽式汽輪機，配備真空的好壞對機組的運行經濟性有很大的影N-36000-5型凝
2、汽器。該凝汽器為雙殼體、單流程、響，真空嚴重變差時甚至會造成機組無法承擔額雙背壓表面式凝汽器，有2個斜喉部、2個殼體(包定負荷。在運行中，凝汽器工作狀態(tài)惡化將直接括熱井、水室、回熱管系)。汽輪機排汽缸與凝汽引起汽輪機熱耗、汽耗增大和功率降低。對于引器采用不銹鋼波形膨脹節(jié)連接。進型600MW機組，當真空低于設計值4．9kF'a該機組真空系統(tǒng)配備有3臺真空泵。2010年后，凝汽器真空每降低lkPa，汽輪機熱耗約增機組A修時，將2臺凝汽器真空系統(tǒng)完全隔離，加1．5％～2．5％，汽輪機功率約降低1％。若日每臺凝汽器至3臺真空泵進口處分別安裝有支管，平均負荷按照70％額定負荷計算，影響發(fā)電量
3、每根支管上加裝手動門，即每臺真空泵可以分別對4200kW。應2臺凝汽器，切換操作方便。凝汽器抽空氣系統(tǒng)另外，真空下降會使汽輪機排汽缸溫度升高，如圖l所示。引起低壓缸各個軸承中心偏移，嚴重時還引起軸系至凝汽器1振動。為了保證機組出力不變，真空降低時需要增加蒸汽流量，這會造成軸向推力增大，導致推力軸承過負荷，影響機組的安全。因此，當真空系統(tǒng)出現異常時，必須采取必要措施遏制真空突降，確保機組安全運行。影響凝汽器真空的因素很多，真空的好壞與凝汽器的清潔程度、冷卻塔冷卻效果、機組真空系統(tǒng)嚴密性、循環(huán)水泵性能及運行方式、抽空氣管道布真空泵1真空泵2真空泵3置、真空泵性能、真空泵冷卻水溫、軸封系
4、統(tǒng)等因圖1凝汽器抽空氣系統(tǒng)素相關，其中任一環(huán)節(jié)出現問題均可能造成機組真空變差，進而影響機組運行的經濟性。汽輪機軸封系統(tǒng)采用自密封汽封系統(tǒng)，即機組正常帶負荷時，高、中壓缸軸端汽封漏汽經噴1機組簡介水減溫后作為低壓軸端汽封的供汽?；仄到y(tǒng)設置有l(wèi)臺JQ一150型汽封加熱器和2臺軸加風機，某公司1號汽輪機為東方汽輪機有限公司生產用于抽出最后一段軸封腔室的漏汽，并維持該腔一一J電力安全技術第16卷(2014年第7期)室微負壓運行。根據汽輪機廠家的規(guī)定，軸加風表1真空泵停運前后數據對比機啟動后，汽封回汽腔室維持負壓，壓力調整至95～99kPa(絕對壓力)，即微負壓一1～一5kPa。2B低背壓
5、凝汽器真空突降2014一O6—20T2l：49，在無任何操作情況下，3．2系統(tǒng)全面排查B低背壓凝汽器真空在3min內從92．5kPa突降l號機B低背壓凝汽器真空突降時，正好2號至90．1kPa，然后維持在90．1kPa；汽輪機排汽機處于啟動恢復階段，為排除是走錯位置誤操作閥溫度從40℃上升至45℃，超過了A高背壓低壓門造成真空突降的可能性，對系統(tǒng)進行了全面排查。缸排汽溫度。B低背壓凝汽器真空突降后壓力保持(1)小機軸封進汽門誤關會造成真空突降且穩(wěn)穩(wěn)定期間，A高背壓凝汽器真空、排汽溫度無明顯定。手動試驗B小機軸封進汽手動門，閥門全開，變化。且排除門頭脫落現象。檢查軸封壓力無明顯變化，
6、B低背壓側真空泵(2)真空泵進口門前放水門誤開會造成真空突電流從189A上升至205A。這是由于真空系統(tǒng)泄降。全面復緊3臺真空泵進口門前放水手動門，使漏導致該側真空泵抽空氣量增加，從而使真空泵電其關閉嚴密，解開放水門后法蘭，未發(fā)現吸氣現象。流增加。(3)凝結水再循環(huán)門與B凝汽器相連，再循環(huán)真空突降前后，軸加風機電流從·18．6～19A門后放水門若誤開，會直接向凝汽器內漏空氣。就降至17．7～l8．2A。而凝結水溶解氧無明顯變化，地檢查并復緊再循環(huán)管道2道放水門，未發(fā)現吸氣可排除凝汽器水空間以下部分對真空的影響?，F象。(4)B凝汽器真空破壞門檢查水封正常，門前3原因分析法蘭、盤根無吸
7、氣現象。(5)檢查除氧器溢流門關閉情況，查l0天內3．1初步分析及實驗記錄沒有發(fā)現除氧器溢流電動門開啟過，排除了除低背壓凝汽器真空在3min內突降2．4kPa，氧器向凝汽器內漏氧氣的可能。平均突降量為800Pa／min。從泄漏量來看，真空3．3氦質檢漏儀現場檢查系統(tǒng)漏點較大。用氦質檢漏儀對系統(tǒng)進行查漏，查漏范圍包根據前2個月真空嚴密性試驗情況，初步懷疑括：B低壓缸4個安全門、中低壓連通管處低壓缸是由B低壓缸后軸封漏汽量增大、lB小機排汽缸大法蘭、B低壓缸外缸人孔門、B
