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《高考預(yù)測(cè)共享單車議論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、高考預(yù)測(cè)共享單車議論文 共享單車在帶來便捷的同時(shí)也帶來了許多的社會(huì)問題以下是小編整理的共享單車議論文希望對(duì)你有幫助 這些天有關(guān)共享單車的新聞很火比如有的市民給單車加上自己的鎖共享秒變私享了;有的干脆重新噴漆裝上兒童座巧取豪奪地侵占了;再有的到地方順手一扔管它占不占道方便瀟灑了……還有推測(cè)為同行相煎的：比如共享單車一出來開黑摩的的飯碗沒了那我也砸了你吧 一句話可憐的共享單車縱使三頭六臂似乎也難逃多舛的厄運(yùn) 事實(shí)上共享單車的好處自然無需贅言一則方便了市民出行解決了短途交通的不便問題二則綠色環(huán)保健康低碳顏色醒目的共享
2、單車在路權(quán)均衡的城市簡直是現(xiàn)代文明的一道風(fēng)景三則朝陽產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)APP加持的共享單車在互聯(lián)網(wǎng)+新技術(shù)的引領(lǐng)下開啟了產(chǎn)業(yè)競發(fā)的另一片藍(lán)海有數(shù)據(jù)顯示到去年底我國共享單車企業(yè)已超過20家車輛達(dá)數(shù)百萬輛用戶總數(shù)接近1900萬人眼下來自中國的“小黃車”甚至已經(jīng)漂洋過海出現(xiàn)在了美國硅谷等街頭這引得英國《金融時(shí)報(bào)》等國際媒體撰文稱中國的共享單車是全球創(chuàng)新的典范也是最新向外輸出的成功案例 頂層設(shè)計(jì)叫好、市場也很叫座但就是這樣的共享單車在一些城市卻成了誰都要咬一口的唐僧肉 這樣的尷尬當(dāng)然要話分兩頭來說：一方面單車運(yùn)營方的防范技術(shù)亟待升級(jí)指望
3、市民自覺來捍衛(wèi)共享單車的完好無虞這顯然有點(diǎn)過于單純GPS定位等技術(shù)也許比抽象的人性考驗(yàn)更值得信任另一方面它也確實(shí)反映了城市文明在局部“微循環(huán)”中的沉疴與積弊共享經(jīng)濟(jì)模式翻新與技術(shù)文明和人文精神難舍彼此如果各自為私有缺乏公益與公共的邊界共享經(jīng)濟(jì)再好恐怕都會(huì)被找到“薅羊毛”的漏洞 對(duì)于共享單車運(yùn)營方來說面對(duì)居高不下的被盜率、損毀率是該想想技術(shù)性的辦法：既讓單車更強(qiáng)大、更結(jié)實(shí)也讓單車時(shí)刻處于軌跡監(jiān)控之下不能因?yàn)檫\(yùn)營成本和硬件成本的掣肘而放任共享單車處于粗放發(fā)展的階段于此而言花錢打補(bǔ)貼戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)不如真金白銀“武裝”好每一輛共享單車
4、 當(dāng)然就像旅游中的不文明現(xiàn)象一樣泛道德的指責(zé)有時(shí)可能不如黑名單更速效 私自改裝或侵占共享單車這里道德文明問題呢?這是赤裸裸的違法犯罪不愛護(hù)共享單車的可以道德教化;將單車據(jù)為己有的警察叔叔就該及時(shí)出手了共享單車“風(fēng)吹雨打”的命運(yùn)更多的還是指向制度呵護(hù)與管理的缺位如果沒人問沒人管養(yǎng)眼的單車就成了福利洼地——這是放之四海而皆準(zhǔn)的樸素道理 在這個(gè)問題上我們既希望地方部門為創(chuàng)新的共享單車營造良好運(yùn)營環(huán)境——比如深圳市交通、城管、交警等部門選取了一批軌道站點(diǎn)及常規(guī)公交站點(diǎn)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置自行車停放區(qū);上海市也將出臺(tái)相關(guān)意見試圖及早解決
5、車輛標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域分布、違停處理等問題;更希望運(yùn)營方與地方執(zhí)法部門能嚴(yán)肅偷盜損毀共享單車行為的懲戒與責(zé)罰——起碼《治安管理處罰法》等要及時(shí)為共享單車的平安暢行兜底撐腰 治霾又治堵的共享單車要騎穩(wěn)騎好看來還要各方真下功夫、多下功夫 雷軍的“風(fēng)口理論”一直很受創(chuàng)投圈熱捧用雷軍的話說：創(chuàng)業(yè)成功的本質(zhì)是找到風(fēng)口順勢(shì)而為 共享單車就是這個(gè)當(dāng)今最熱門的一個(gè)風(fēng)口剛剛完成富士康投資的摩拜單車估值已經(jīng)超過百億元 然而共享單車的大戰(zhàn)僅僅是拉開了帷幕XX年才是戰(zhàn)火交織的舞臺(tái) 早在XX年由政府牽頭和管理的公共自行車就開始出現(xiàn)但相對(duì)于
6、政府統(tǒng)一管理的有樁自行車共享單車隨停隨騎沒有固定的停車位置GPS定位取車移動(dòng)支付等優(yōu)勢(shì)如同當(dāng)年滴滴對(duì)于出行行業(yè)的顛覆一般徹底改變了城市短途出行的方式 有聲Voice到目前為止已經(jīng)采訪了4家共享單車項(xiàng)目：優(yōu)拜單車、Hellobike、DDbike、小鳴單車 他們車型各異發(fā)展階段也是不盡相同但是為城市綠色出行都做出了不懈的努力在不同城市街頭都能看到人們騎行著各式單車穿梭的身影 以下是對(duì)于優(yōu)拜單車、Hellobike、DDbike、小鳴單車的專訪稿件傳送門關(guān)注城市短途出行、綠色出行XX年我們一起見證共享單車領(lǐng)域發(fā)展的新紀(jì)元
7、 一篇《共享單車真是一面國民照妖鏡》的文章在朋友圈里火了起來共享單車從一種出行工具變成了一面“照妖鏡” 有人說這面“照妖鏡”照出的是國民素質(zhì)原本應(yīng)該乖乖應(yīng)該停在路邊的共享單車有時(shí)竟橫七豎八地?fù)趿诵腥说谋亟?jīng)之路;有時(shí)竟會(huì)出現(xiàn)在樹上、綠化帶、河里等匪夷所思的地方;有時(shí)甚至被脫去“共享”的衣服出現(xiàn)在一些人的家中變成她或他的獨(dú)家坐騎 也有人說這面“照妖鏡”照出的是城市管理的驚慌與迷茫中國從一個(gè)“自行車大國”進(jìn)化到如今的“汽車大國”原本道路管理的問題還未完全解決新老問題交織挑戰(zhàn)原有的監(jiān)管和規(guī)則共享單車遭城管扣留的案例層出不窮
8、 更有人說這面“照妖鏡”照出的是共享單車商業(yè)模式背后的“劣根性”和運(yùn)營的“不靈光”共享單車“隨停隨用”的模式利用的正是人性的弱點(diǎn)人人圖一己之便容易導(dǎo)致亂停亂放而運(yùn)營平臺(tái)缺乏有效的監(jiān)督、懲罰、防范機(jī)制則讓共享單車“經(jīng)常
